B sınıfı otomobilin kalitesi A sınıfı otomobilin fiyatı Kore tavanı için 130.000'den az.
Koreli otomobiller şu anda Çin'in otomobil tüketicisi pazarında garip bir konumda. Sadece Alman, Japon ve Fransız otomobilleri arasındaki rekabetle değil, bağımsız markalardan da baskı altında kalmak zorunda olduğu için ülkedeki durumlarının tehlikede olduğu söylenebilir. Üniversiteden yeni mezun olduğumda hala Kore arabaları kullanan birçok insan olduğunu hala hatırlıyorum.Örneğin, Kia K3, Freddy, Elantra ve diğer modeller sokakta sokak arabası olarak kabul edildi ve hatta Alman ve Japon arabaları bile sadece kullanılabilirdi. Onlara satış tahtını verin.
Bu, Çin'in otomobil tüketici pazarında Kore otomobillerinin altın çağıydı. Günümüzde Kore otomobillerinin Çin'deki durumu eskisi kadar iyi olmasa da genel olarak hala birçok yüksek fiyatlı model kullanıyorlar.Örneğin Çin pazarına özel B sınıfı bugün tanıtılacak. Araba-Hyundai ünlü resmi. Lansmanından sonra 12 ile 16 yıl arasında aylık satış hacmi kolaylıkla 10.000'i aştı.Sonuçta oldukça iyi bir teknolojiye sahip ve fiyat / performans oranı bağımsız markalarla karşılaştırılabilir.
Günümüzde, Kore otomobillerinin genel satışlarındaki düşüş ve genel otomobil pazarındaki genel düşüş nedeniyle, Hyundai'nin ünlü aylık satışları 10.000'den günümüze birkaç bine yükseldi. Bu birkaç bin, aynı zamanda piyasadaki iyi bulunabilirlikten kaynaklanıyor. Teklifler. Eskiden 200.000 yuan'dan fazla satıyordu, ancak şimdi 100.000'in üzerine düştü ve en iyi modeller 130.000'den bile az, sadece 124.800.
Orta seviye özel bir otomobil olarak isim resmi dış tasarım açısından oldukça tatmin edici.Ön yüz modern aile tarzı tasarım stilini benimsiyor.Görece geniş altıgen bir ızgara, kalın krom kaplı bir ızgara ile uyumlu. Çok güçlü. Aynı zamanda, farların hatları da çok keskin ve alt kısımla çevrili hava girişinden geçiyor, genel his çok uyumlu ve dinamik.
Yanda, arabanın önünden arabanın arkasına doğru uzanan ve tüm arabanın hareket hissini yaratmak için yukarı doğru bir eğilim sunan net bir bel çizgisi var.Çatıda, isim haritası da çok güzel bir dantel coupe tasarımı ekliyor iyi görünümlü.
Gövde boyutu açısından, Hyundai'nin ünlü haritasının uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4710mmX1820mmX1470mm ve dingil mesafesi 2770mm. Uzayda Nissan'ın Sylphy ve Toyota'nın Corolla'sının önünde ve gerçek sürüş deneyimi, özellikle arka sıra performansı Sonata'nınkinden çok daha iyi.
İç mekanda, genel tarz basit ve pratiktir ve genel yerleşim düzeni atmosferik ve sabittir ve tüm orta konsol geniş bir yumuşak malzeme alanına sarılmıştır. Üst düzey modeller ayrıca olağanüstü dokuya sahip ahşap damarlı dekoratif paneller kullanır. . Düşük kaliteli modellere ek olarak, orta ve üst düzey modeller, açılabilir panoramik bir açılır tavan ile donatılmıştır.
Güç açısından Mingtu, 1.6T motorun maksimum 128.7kW güce ve maksimum 265N · m torka sahip olduğu 1.6T ve 1.8L motorlar olmak üzere iki motorla donatılmıştır; 1.8L doğal emişli motor maksimum güce sahiptir. 105kW ve maksimum tork 176N · m'dir Şanzıman, 6 ileri manuel, 6 ileri manuel entegre ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ayrıca Mingtu, araba için beş yıl veya 100.000 kilometre garanti veriyor Temel olarak, bu arabayı satın alırsanız, aracı değiştirmeden en az on yıl sürebilirsiniz.
Genel olarak, ortak girişim B sınıfı bir otomobil olarak, isim resmi her açıdan çok dengeli ve fiyatı da çok makul.Aynı seviyedeki kapalı kasa arabalara göre avantajları olmakla kalmıyor, aynı zamanda bazı bağımsız markalarla da kıyaslanabilir. Rekabet edin. Bütçe bilincine sahip tüketiciler için ünlü fotoğraflar uygun maliyetli bir seçimdir!
