Çinlilerin en aşina olduğu bir ortak girişim markası bulmanız gerekiyorsa, halktan gelen oy sayısı çok yüksek olmalıdır. Daha fazla Japon hayran olmasına rağmen, hala üç kampa bölünmüş durumdalar: Honda, Toyota ve Nissan ve Alman arabalarının tümü temelde Volkswagen Grubu'ndan! Nitekim dünyanın en büyük dört otomobil üreticisinden biri olan Volkswagen, olağanüstü bir otomobil üretim seviyesine sahiptir ve modeller de çok eksiksizdir, neredeyse her şey, hatta ara istasyon vagonlarında bile Volkswagen geride kalmamıştır. Bugün Volkswagen'in C-TREK'i olan Volkswagen'den bir niş istasyon vagonu tanıtacağız.
Volkswagen'in önceki yıllardaki yüksek yurt içi fiyat sistemi ile karşılaştırıldığında, şimdi son birkaç on yılda, otomobil pazarı tekrar tekrar değişti ve Volkswagen artık gurur duymuyor.Modellerinin fiyatları düştü ve düştü, birçok insan dostu otomobil ve marka piyasaya sürüldü. Örnek olarak bu C-TREK Weiling'i ele alalım. Listelemenin başında rehber fiyatı: 125.900 ila 149.700 yuan idi ve şimdi terminalde iyi indirimler var, 90.000 otomatik dişli satın alabilir, ancak malları bilmeyenler Ancak çok değil, satışların en kötü olduğu tek rakamlar.
Bu araba Volkswagen hayranlarına yabancı değil. İlk olarak 2017'de piyasaya sürüldü. O zamanlar en pratik araba olarak biliniyordu, ama aslında iki set güç ve üç vites kutusu ile donatılmış bir istasyon vagonu idi. , Sırasıyla 1.6L dört silindirli doğal olarak havalandırmalı ve 1.4T dört silindirli turboşarjlı, şanzımanda beş ileri manuel şanzıman, Aisin 6AT, yedi vitesli kuru çift kavramalı. 2020 Wei Ling'in piyasaya sürülmesinden sonra, önceki 1.4T artı yedi vitesli kuru çift kavramalı model iptal edildi ve 1.5L artı Aisin 6AT versiyonu korundu.Resmi kılavuz fiyatları 125.900, 135.700 ve 149.700. Terminal indiriminden sonra, Düşük kaliteli modellerin fiyatı 85.800, orta sınıf modellerin fiyatı 92.500 ve üst düzey modellerin fiyatı 102.000'dir.
2020 Weiling hala eski platform üzerine inşa ediliyor, ancak terminal indirimlerinden sonra Weiling çok uygun maliyetli ve tüm modellerde otomatik şanzıman bulunuyor.Bora ve Lavida gibi geleneksel Volkswagen arabalarından daha geniş alana ek olarak, 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi de çok düşük, sadece yaklaşık 6 litre.
Bununla birlikte, 2019 yılındaki yıllık satışlara bakılırsa, Volkswagen Weiling'in deneyimi hala oldukça utanç verici.Nisan ayındaki 3954 araç dışında, diğer zamanlarda satışlar pek tatmin edici değildi.Ancak, istasyon vagonları alanı gerçekten nispeten yerli. Popüler değil, ancak otomobil pazarı olgunlaşmaya devam ederken, istasyon vagonları günleri geride değil. 2020 Wei Ling yakında çıkmış olmasına rağmen, terminalde iyi indirimler var. Muhtemelen, bazı tüketicileri bu arabayı almaya teşvik edebilir. .