SUV, birçok tüketicinin otomobil satın alması için ilk tercihtir, herkesin kalbinde sevgilisi olabilir ve pratikliği birbirinden ayrılamaz. Şu anda, SUV modelleri gittikçe daha fazla konfigürasyona, gittikçe daha fazla satış noktasına ve daha fazla ve daha yüksek teknik içeriğe sahip. Nitekim nitelikli bir SUV modelinin zengin konfigürasyonunun yanı sıra, sahibinin seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için sağladığı konfigürasyon ve tasarım detaylarına da ihtiyaç duymaktadır.Tasarımı özenle tasarlanmış ve kullanımı rahattır. Bugün SUV'lar üzerine düşünülmüş 6 tasarımdan bahsedeceğiz.Sipinizin içinde bu tasarımlardan herhangi biri var mı?
Tam kapalı kapı denen kapı, kapının alt kenarının tüm araç kapısını, özellikle de kapı eşiğinin alt kenarının konumunu saracağı tasarımı ifade eder. Bunun nedeni, SUV modellerinin yerden yüksekliğinin genellikle nispeten yüksek olması ve araca binen ve inen yolcuların pantolon bacaklarının kolayca kapı eşiği konumuna temas etmesidir.Eğer eşiğin açığa çıkması durumunda yolcular, çamurlu suyla kirlendiğinde araca binip indikten sonra kaçınılmaz olarak pantolon bacaklarında kirleneceklerdir. Bu tasarım benimsenmiştir. Bu sorunu çözebilirsiniz. Bununla birlikte, bu tasarımın esas olarak kentsel SUV modelleri için olduğu unutulmamalıdır.Çoğunlukla kötü yollara giden sert çekirdekli arazi araçları için, kapının alt kenarında çok küçük bir yerden yükseklik, kapıyı açarken taş gibi engellere çarpma olasılığını artıracaktır.
Tam kaplamasız kapılar Tamamen kapalı kapıSUV'lerin popüler olmasının nedeni, arabalardan daha iyi çok yönlülüğe sahip olmalarıdır.SV'nin arka koltukları kapalıyken, pratikliği geliştirmek için büyük önem taşıyan geniş bir bagaj alanı oluşturulabilir. Koltuk yatırıldıktan sonra koltuğun bagajla tamamen düz bir alan oluşturup oluşturmayacağı, büyük bagaj taşıma kolaylığı üzerinde nispeten büyük bir etkiye sahiptir. Ek olarak, düz bagaj alanı sadece sürüş ve seyahat sırasında kısa molaların ihtiyaçlarını karşılamak için basit bir düzene ihtiyaç duyar Kısacası, birçok faydası vardır.
Araç kullanım senaryolarındaki değişikliklerle birlikte, gittikçe daha fazla insan otomobille araç kullanıyor ve hatta şehir içi otomobil grupları bile otomobillerine hava temizleyicileri gibi elektronik ekipmanlar kuracak. Şu anda, bagajda 12V güç kaynağı varsa, çok uygun olacaktır ve sürücü, sık kullanılmayan elektronik ürünleri şarj etmek için ana güç kaynağını kullanabilir. İster bir araba buzdolabı kullanıyor olun, ister elektronik ekipmanı şarj etmek için bir dönüştürücü bağlasın, bagajdaki 12V güç kaynağının çok kullanışlı ve pratik bir konfigürasyon olduğunu kanıtlayabilir.
SUV yüksek bir gövde yüksekliğine sahiptir. Birçok küçük kız için, bir SUV modelinin bagaj kapısını açmak kolaydır, ancak bagaj kapısını kapatmak genellikle daha zordur. Elektrikli bagaj kapağı, bagaj kapısını açıp kapatmak için çaba sarf etme ihtiyacını ortadan kaldırır, SUV modelleri satın almak isteyen kızlar için pratik ve kullanımı kolay bir konfigürasyondur.
Sedan ile karşılaştırıldığında, SUV modelleri daha yüksek oturma duruşuna sahiptir Teorik olarak görüş alanı daha iyidir ve uzaktan görmek daha rahattır. Bununla birlikte, SUV'un daha uzun ön kısmı genellikle sorunları beraberinde getirir ve daha uzun olan ön kısım, nispeten daha büyük kör noktalar getirecektir, bu da aracın küçük bir alanda konumunun yargılanmasında bazı sorunlara neden olacaktır. Şu anda panoramik görüntü sistemi çok pratik. Aynı şeyin panoramik bir görüntü sistemi olduğu unutulmamalıdır, ancak keskinlik ve ekleme etkisi arasındaki fark oldukça açıktır.İyi birleştirme etkisine sahip bir dizi yüksek çözünürlüklü panoramik görüntü sistemi, tüketicilerin günlük sürüşü için gerçekten değerlidir.
Havalı süspansiyon konfigürasyonu nispeten üst düzeydir ve fiyatı nispeten yüksektir. Havalı süspansiyonun avantajı, farklı yol koşullarına uyum sağlamak için aracın yüksekliğinin belirli bir aralık içinde serbestçe ayarlanabilmesidir. Volvo XC60 gibi bir havalı süspansiyon sistemi ile donatılmış lüks bir marka modeli, otomobil sahiplerinin büyük eşyalar taşıması için uygun olan, otomobilin arka kısmının yüksekliğini düşürmek için ayrı bir işlev de sağlayacak.