Wall Vision GAC Toyota'nın yüksek değer odaklı büyümesinin sırrı: ürünleri marka olarak satmak

2020 Yeni Yıl Günü'nden sonra, transkriptlerini gösteren sadece bir avuç araba şirketi var. Hongqi'nin yüksek büyümesine ek olarak FAW Başkanı Xu Liuping iyi bir ruh halinde.Volvo ve Lexus da yüksek büyüme kazanıyor.Bu markaların ortak özelliği, küçük bir tabana sahip olmaları ve genel otomobil pazarını temsil etmemeleri.

Çoğu ortak girişimin ve daha büyük üslere sahip otonom otomobil şirketlerinin temel yaşam koşulları çoğunlukla "bebek çok zor". Veriler, Çin otomobil pazarının 18 ay üst üste satışlarda yıllık bazda düşüş yaşadığını gösteriyor. Tüm yıl perspektifinden bakıldığında, 2019 yılında dar binek araçların kümülatif satışları yaklaşık 20.697.600 oldu ve 2018 yılına göre daha büyük bir düşüşle yıllık% 7,4 düşüş oldu.

Bu arka plana karşı, bir otomobil şirketi sessizce C pozisyonunda durdu. "Gök gürültüsünü sessizce dinleyen" otomobil şirketi GAC Toyota idi. Geçtiğimiz 2019'da GAC Toyota 682.008 adet satarak aynı dönemde% 18'lik pozitif bir büyüme kaydetti. Tek bir satış veri seviyesinin göz alıcı performansına ek olarak, GAC Toyota'nın "gücü", endüstriyel zincirin yukarı ve aşağı akışını artırma becerisine de tam olarak yansıtılır.

Çin Otomobil Bayileri Derneği'nin resmi verilerine göre, 2019 yılının tamamı için Çin Otomobil Bayileri Envanteri Erken Uyarı Endeksi uyarı çizgisinin üzerinde, tüm otomobil bayilik sektörünün zorluklarını yansıtıyor. Böyle bir sektör arka planında, GAC Toyota ile aynı teknede bulunan bayilerin karlılığı% 98'e ulaşabilir.

Buna karşılık, otomobil pazarı ortamı hala durgun olsa da, yüksek satış hacmi, istikrarlı terminal fiyatı, ürün yapısının üst düzey trendi veya bayilerin karlılığı ve envanterinden bağımsız olarak, GAC Toyota çeşitli Mutlak anlamda, yine bir mucize yaratmış, böylece markanın hakim yüksekliğinden gerçek ürüne kadar çok yönlü yüksek değerli büyümeyi gerçekleştirmiştir.

Öyleyse, durgun otomobil pazarında neden sadece GAC Toyota kendi başının çaresine bakabiliyor ve hala çiçek açabiliyor?

Ürün açısından bakıldığında, TNGA mimarisine sahip olmak GAC Toyota'nın tersine büyümesi için bir "büyüme desteği" sağlar, ancak GAC Toyota'nın büyük zaferinin sadece Toyota'nın zaferi olmadığı, çünkü kuzeydeki kardeşler yalnızca sesi kullanabilirler. Tarif etmek. Peki, yıldan yıla önemli ve yüksek büyüme sağlayan GAC Toyota'nın patlayıcı gücü nereden geliyor?

Bulmamın ilk nedeni, GAC Toyota'nın soğuk kış aylarında bu kadar yükseğe "zıplayabildiğiydi" çünkü "derine çömeldi" ve iç becerilerinden dolayı. Yüksek binalar birbiri ardına inşa ediliyor. GAC Toyota'nın 2019'daki başarısı 2015'e ya da daha öncesine kadar izlenebilir.

2015'ten bu yana, GAC Toyota sistem genelinde "yapısal reformu" teşvik etti.Üretim açısından, GAC Toyota'nın ürünlerinin ilk geçiş oranı% 98.9'a ulaştı ve bu, endüstri ortalamasının yaklaşık on puan üzerinde. Tedarikçi bağlantısında, kusurlu parça tedarik oranı, 2016'nın başlarında 1 PPM (Milyon Başına Parça) olan milyonda 1 parçaya ulaştı ve 2018'de 0,36 PPM'ye düştü.

Bayi düzeyinde daha derin bir "yapısal reform" meydana geldi. Veriler açısından bakıldığında, geçtiğimiz birkaç yıl içinde GAC Toyota'nın satış artışı net değildi, ancak satış mağazası geliri iki katına çıktı. Bunun temel noktası, bayilerin yapısal reformlar yoluyla tam bir satış sonrası ve yatay iş değer zinciri oluşturmalarına yardımcı olmaktır.Birçok satış mağazasının yönetim maliyetleri, değer zinciri aracılığıyla tamamen karşılanmıştır. Bu, GAC Toyota bayilerinin yeni otomobil satışından elde ettiği gelirin neredeyse net kara eşit olduğu anlamına gelir. Bu, çeşitli otomobil şirketlerinin yıllardır aradıkları, ancak çok az etkisi olan bir hareket.

"İnsanlara balık tutmayı öğretmek, insanlara balık tutmayı öğretmek kadar iyi değildir." Üreticiler bayilerin karlılıklarını artırmalarına yardımcı olmak için liderlik yaparlar, böylece bayiler sıcak bir şekilde yemek yiyebilir ve giyebilir. Kışla uğraşırken, üreticilerle birleşebilir, aynı fikir ve eylemlere sahip olabilir ve politikaları uygulayabilir Yerinde. Satışlardaki artış elbette bir mesele ve tabi ki.

GAC Toyota'nın trendi bozması için ikinci hendek ağızdan ağza sözdür ve altın kap ve gümüş bardak ağızdan ağza sözler kadar iyi değildir. Otomobil piyasası endişesi karşısında herkes "Şarap kokusu da sokağın derinliğinden korkuyor" diye bağırıyor. Yeni araba için çığlık atmak için boğazlarını yırttılar ve pazarlama hileleri daha da popüler. Ancak GAC Toyota, pazarlamada her zaman çok kısıtlı olmuştur, ancak etkisi şaşırtıcı. Bunun arkasındaki güven nedir?

Çünkü GAC Toyota, sağlam ve mükemmel kalitesine güvenerek ve Toyota'nın yalın üretimini kararlılıkla uygulayarak tüketicilerin güvenini kazandı. Bu son sözdür. Yazarı etkileyen şey, GAC Toyota fabrikasını ziyaret ettiğimde, montaj atölyesinden sonra sadece 20'den fazla tamir edilmiş park yeri olması, ancak uzun süre boş kalması ve ondan çok uzak olmayan başka bir markanın ortak girişim fabrikası olmasıydı. Onarımlar için 200'den fazla park yeri var ve her gün "arabalarla dolu". Karşılaştırmalar arasında yargı yapılır.

Yüksek kaliteli ürünler, müşterilerin gerçek değerin keyfini çıkarmasına olanak tanır ve yiyecek ve giyecekle dolu bayiler hizmet sunmak için daha sabırlı olacaktır. Zengin değer tutma oranı müşterileri memnun eder. Bu kapalı pozitif dolaşım döngüsü, GAC Toyota yıpranmasını kalınlaştırır Kalın yastıklı ceket.

Yukarıdaki iki noktaya ek olarak, GAC Toyota'nın "ters büyümesinin" gerçek sırrı, kullanıcılara arkadaş olarak davranmak ve ürünleri marka olarak satmaktır. Otomobil pazarı hisse senedi çağına girdiğinde, kullanıcıları kucaklamak en çok bahsedilen kelime haline geldi, ancak kullanıcıları nasıl kucaklamalı? GAC Toyota tarafından sağlanan birçok ürün numunesi okumaya değer.

Geçtiğimiz birkaç yıl içinde Hanlan Dao, otomobil pazarında arz az olan birkaç "kutsal arabadan" biri oldu. Aynı seviyede bir araba satın alındığında, ilgili terminalin satış personeli diğer modelleri her zaman gizli bir endüstri "ölçütü" olan Highlander ile karşılaştıracaktır. Statü üstü kapalı olarak alıcılar ve satıcılar arasındaki ağızdan ağza bildirilerek belirlenir. Öyleyse, olgunun özüne karşılık gelen, aslında, Highlander'ın "kutsal araba" halesi, arz ve talep arasındaki ilişki ve kullanıcının bu arabayı yüksek oranda takdir etmesiyle belirlenir. Son tahlilde, kullanıcılar bu arabanın kendilerine getirebileceği yüksek premium yetenekleri gerçekten hissediyorlar.

Yazar, 2019'da GAC Toyota'nın birçok pazarlama örneği arasında, GAC Toyota'nın C-HR için başlattığı "Ruj Kültürü ve Yaratıcı C Alanı Oyuncuları" kampanyasından etkilendi. Gökyüzünde iyi satış yapan, ancak gönüllü olarak figürünü kaybeden ve duruşunu alçaltan, sahiplerine markanın asıl amacından gelen derin sıcaklığı hissettirmek için elinden geleni yapan, beyinlerini kıran ve kullanıcıların diğer markalardan farklı olan gerçek özeni hissetmelerine izin veren bir ortak girişim otomobil şirketi , Sadece küçük bir ruj olmasına rağmen, GAC Toyota'nın araç sahiplerine "iyi işler" felsefesiyle davranma konusundaki ısrarını temsil ediyor.

Kullanıcı düzeyine karşılık olarak, bu küçük giriş noktasından kendiliğinden "başka şeyler de çıkaracaktır" Sonuçta, C-HR ürünlerinin sert gücü daha önce görülmüştür ve kişilik, eğlence ve asi genlerin kalitesi de mantıklı olabilir. Daha genç tüketiciler tarafından seviliyor.

Luo Ji Thinking'den Luo Panger, yılbaşı gecesi konuşmasında, marka nedir? Kendisiyle özçekim yapmak isteyen kullanıcılar markadır, sadece ürün değil. Bir Highlander veya C-HR satın aldıktan sonra, onu kazandığınızı düşünüyor musunuz? Highlander veya C-HR sahibi etiketinden hoşlanıyor musunuz? Cevap Evet. Açıkçası bu, GAC Toyota ile ilgili korkunç şey, çünkü otomobil ürünlerini araç sahiplerinin sosyal yaşam ilişkilerine sessizce yerleştirdi.

"Markalar yanıltıcı şeyler değildir. Gerçek sosyal ilişkilerini adım adım sağlam bir şekilde kurarlar. İnternet çağında yaşıyoruz ve hangi trafiğin marka olduğunu görmek özellikle kolay. Yanlış, sahte, gerçek değil. Sosyal ilişkiler."

GAC Toyota bunu nasıl yaptı? Yoldan basite, ilk olarak, en temel düzeyde, ürün boyutunda kalite ile üstünlük ve "bütünlüğü sürdürme" sağlayın Highlander, C-HR, Toyota "Global Cars" Camry ve Ralink gibi yüksek kaliteli modellerle, sıkıca kavrayın Dış tüketicilerin güvenini ve güvenini yaşayın.

Daha yüksek kalite seviyesi, GAC Toyota'nın yürekten minnettar kullanıcılardan oluşan bir kültür oluşturması ve "müşterilere yürekten iyilik yap" olmasıdır. Bu basit cümlenin arkasındaki derin anlam, tüm pazarlamanın kullanıcılar etrafında dönmesidir. Toyota'nın cebinde biraz para olduğu müddetçe birinci öncelik, reklam yapmak değil, kullanıcılar için para harcamaktır. Kullanıcılarla oynayın ve kullanıcıların akraba ve arkadaşlarının ilgisini hissetmesine izin verin GAC Toyota'nın kullanıcı düşüncesinde sırrı yoktur, sadece iniş vardır.

Ne rutinlere bakmak ne de oynamak, GAC Toyota'nın ürünleri kullanıcıların gözünde marka haline geldiği tam da kullanıcılara bakmak zihniyetiyle gerçekleşiyor. GAC Toyota ürünlerini satın aldıktan sonra fazladan bir arkadaş edindim. Müşterilerin zihninde oluşan bu tür güçlü bir ivme, GAC Toyota'nın ivme kazanan bir bambu gibi hareket etmesini sağlayabilir ve büyük bir başarı olacaktır.

Kullanıcının işini kendi işiniz ve kendi ürünlerinizi markanız olarak alın. GAC Toyota'nın yaklaşımı çok dürüst, çok basit, hatta biraz "aptalca", ama Tanrı her zaman "aptal çocukları" tercih ediyor. GAC Toyotanın "bütünlüğünü koruma", GAC Toyota'nın artık diğer markalar gibi "gökyüzüne güvenmemesini" sağladı. İster otomobil pazarının soğuk kışı ister otomobil pazarının sıcak yazları olsun, büyüme girişimi kesinlikle kendi ellerinde ...

Turist yolu çöktü ve 3 aydan fazla inşaat için kapandı, Yibin Lizhuang Antik Kenti'ne böyle gidin
önceki
Yeni araba Ocak 2020'de piyasaya sürülecek ve endişeli arkadaşlar buraya bakıyor
Sonraki
Ocak ayında otomobil satışları% 18 düştü ve yeni enerji araçları yarıya indirildi, ancak en zoru Şubat olabilir
Salgın sırasında, MG sorumluluk, ısrar ve "gezinme" duygusu gösterdi.
Li Ruifeng: Salgın test ediyor, Çinli markaların temel gücü küreselleşiyor
Yeni Citroen C3 resmi resmi yayımlanan sevimli evcil hayvan şekli "kız gibi kalbinizi" yakalıyor
264 beygir gücü tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, 300.000'den az! Bu SUV sıradan değil! Subaru'nun yeni Outback'i için ileriye bakmak
Haval Concept H konsept otomobili resmi olarak tanıtıldı Neden Hindistan'da lansmanını yapmayı seçtiniz?
Beijing Off-Road 2020: Kimin "güçlü çim" olduğunu ancak olumlu "sert rüzgar" ile bilebiliriz
Geely ile "Birleşin", Volvo lüks otomobil pazarını yeniden yazmayı planlıyor
Yakında yeni enerji göstergeleri yayınlanacak, bu dört arabayı izlemelisiniz
Toyota'nın sürüş konusunda kötü olmadığını, sporun da iyi olduğunu kim söyledi, Highlander XSE resmi olarak açıklandı
Salgın yeni enerji pazarını bozuyor, BAIC Blue Valley durumu kırmak için fırsatlar arıyor
Roewe RX5 eMAX'ın "Tüketim Yükseltmesi" özel etiketini anlıyor musunuz?
To Top