Sınır kontrolü "307", asfalttaki bekçi
Sivil polis Ma Lihua, uçağın kabinine girdi ve temizlik çalışmalarını titizlikle gerçekleştirdi. Fotoğrafçılık Li Liuqing
Hukuk Ağı muhabiri Zhai Xiaogong
Hukuk sistemi muhabiri Li Liuqing
"201.201, Hong Kong gelen uçuş HX107 geldi." 9 Nisan saat 12: 55'te, Ma Lihua, Haikou Uluslararası Meilan Havaalanı Liman Ortak Denetim Birimi'nin görev arabasını havaalanı apronuna götürdü. Uçuş yeni indi.
Ma Lihua, Haikou Giriş-Çıkış Sınır Kontrol Genel İstasyonundaki Meilan Sınır Kontrol Noktasında görevli ikinci polis memuru ve kod adı "307" olan özel bir giriş-çıkış uçak vesayetinde çalışıyor. Ülkeye giren yolcuları ilk karşılayan, yurt dışına da en son yolcu gönderene "asfalttaki bekçi" denir.
Belirlenen koltuğa yavaşça yaklaşan HX107 uçuşunu izleyen Ma Lihua, göçmenlik ekibinin liderine profesyonel ve yetkin bir şekilde rapor vermek için bir telsiz düzenledi ve göçmenlik ekibine inceleme ve tahliye için hazırlanmalarını hatırlattı. Öğlen güneşi artık direkt.
Kapının açılmasıyla birlikte HX107 uçuş ekibi, Ma Lihua'ya genel bir uçuş beyannamesi formu sundu.
"201, 201, Hong Kong gelen uçuş HX107, yolcu 99, mürettebat 12." Yolcu ve mürettebat sayısını dikkatlice kontrol ettikten sonra, Ma Lihua hemen görevdeki göç ekibinin liderine rapor verdi ve uçağın yolcuları indirmeye başlayabileceğinin sinyalini verdi.
Sivil polis Ma Lihua, HX107 uçağındaki gelen yolcular indiğinde yerinde gözetleme yapar. Fotoğrafçılık Li Liuqing
"305, 305, Hong Kong'un gelen uçuşu HX107 ilk apron otobüsünü gönderdi." Ma Lihua, geçit yolunda durdu ve uçaktan inen konukları sırayla apron otobüse bindi.
Servis otobüsü geliş salonuna doğru ilerlemeye başladığında. Ma Lihua, varış salonunun kapısında "305" posta koduyla bekleyen meslektaşlarına derhal yüksek ve net bir sesle haber verdi ve onlara varış salonunun kapısında hazır olduklarını hatırlattı.
"305, 305, Hong Kong gelen yolcu uçuşu HX107 ikinci servis otobüsünü gönderdi." Geçidin girişinde uzun süre kalmasa da, öğle vakti doğrudan kavurucu güneş, apronun tamamını bir ocak gibi kavurmuştu. Sıcaklık en az 45 dereceyi aştı. Muhabir, kavurucu güneşin altında çok geçmeden Ma Lihua'nın yüzünün ter boncuklarıyla kaplı olduğunu fark etti.
"Artık tüm yolcular arabaya binip varış salonuna gittiğine göre, kabini temizlemek için uçağın kabinine gireceğim." Ma Lihua, geçitten çıkıp kabine girdikten sonra kabinin tüm parçalarını tek tek dikkatlice kontrol ettiğini söyledi.
Ma Lihua, kabini boşaltmanın amacının tüm yolcuların uçaktan inmesini sağlamak olduğunu, mürettebat dışında başka kimsenin uçağa alınmadığını hatırlattı. Ayrıca, bir sonraki uçuştaki yolcular uçağa binmeden önce, ilgisiz kişilerin kabine girmesini önlemek için kabinin tekrar boşaltılması gerekir.
Sivil polis Ma Lihua, HX108 sefer sayılı uçuşun giden yolcuları uçağa bindiğinde yerinde gözetleme yapar. Fotoğrafçılık Li Liuqing
Kabin temizlendikten hemen sonra bir yudum su bile alamadım, gidiş salonundan ilk servis otobüsü aprona ulaştı ve giden HX108 uçuşu uçağa binmeye hazırdı. Ma Lihua, geçit kenarından ayrılmak üzere olan yolcuları tekrar izledi ve iskeleye binmeye başladı.
Arka arkaya bir, iki, üç, dört, dört servis otobüsü, yolcular uçağa düzenli bir şekilde binmek için sıraya girdi. Bu sırada sıcak önlük sürekli "barbekü modundaydı" Uçağın yanında duran Ma Lihua'nın kıyafetleri çoktan sırılsıklam olmuştu.
20 dakika sonra tüm yolcular uçağa bindi Ma Lihua, beyan formunda beyan edilen toplam kişi sayısını havalimanı görevlileri ile kontrol etti ve uçak geçişinde biniş kartını kontrol eden personel ile biniş kartı koçanlarını kontrol etti. Her iki veri de 246 idi.
"101, 101, Hong Kong'un giden uçuşu HX108'e binen kişi sayısı 246'dır." Ma Lihua telsizi aldı ve giden görev ekibinin liderine bildirdi.
Bir süre sonra kalkış ekibinin lideri şu cevabı verdi: "Kişi sayısı doğru, gümrük beyannamesi mümkün." Ma Lihua, havaalanı personeline beyanname formundaki kişi sayısı, uçağa binen kişi sayısı ve denetim için ülkeyi terk eden kişi sayısının beyan edilebileceğinin sinyalini verdi.
Gümrük beyannamesi bittiği için uçağın kapısı kapanır, gösterge ışığı yanar ve uçak kalkışa hazır hale gelir. Ma Lihua gazetecilere şunları söyledi: "Ayrılmadan önce uçağın kapısı kapanana ve uçağın kalkışa hazır olmasını beklemeliyiz."
Bu sırada muhabir, Ma Lihua'nın kavurucu güneş tarafından kızardığını ve alnından büyük boncuk boncuk ter damladığını fark etti.
Muhabir saatine baktı: Gelen uçuş HX107'den giden uçuş HX108'e kadar, Ma Lihua "barbekü" modunda bir saatten fazla aralıksız çalışıyordu ve Hainan İl Meteoroloji Bürosu o gün mavi bir yüksek sıcaklık uyarısı yayınlamıştı. Haikou'da yer sıcaklığı o gün 40 santigrat dereceyi aştı.
"Uçak geldiği sürece hepimiz asfalta, yağmura ya da parlamaya gitmeliyiz. Gece uçuşu ertelendiğinde bütün gece gitmek zorundayız. Bu benim işim." Dedi Ma Lihua gülümseyerek. Uçağın yanındaki gürültü çok yüksek, hatta bazen telsizin sesini boğuyor; bazen iki veya üç uçağın aynı anda gelmesi ve izlenmesi gerekiyor.
Bu yıl 49 yaşında olan Ma Lihua, vesayet ekibindeki az sayıdaki "kadın" dan biri.Bu yıl, sınır kapısında çalışan 30. yılı. Ekipte kendisinden daha yaşlı birçok yaşlı yoldaş var.
Görevli bir sivil polis olan Tian Jun, giden uçuşlara binen yolcularda yerinde denetim yapar. Fotoğrafçılık Li Liuqing
Nöbetçi ikinci polis memuru Xing Fuhan, havalimanı personeli ile toplam giden uçuş beyannamesi sayısını kontrol etti.
Muhabir, görevdeki Tian Jun'un ve görevdeki Xing Fuhan'ın 50 yaşın üzerinde olduğunu öğrendi.Ma Lihua gibi, onlar da her gün sıradan ama güzel "asfalt seyircilerdir". Her geçen yıl havalimanı limanının uyumunu ve huzurunu koruyor.
Varış salonuna döndüğümüzde saat 14:10 idi, Taylandlı uçuş yolcuları gümrükten çıkmaya başladığında, Ma Lihua dinlenemedi ve geçidi kendi kendine kontrol etmek için koştu.
Muhabir geliş salonunu terk ettiğinde, gelen yolcuları hızlı bir şekilde gümrükten geçmek için self servis kanalını kullanmaları için yönlendirdiğini gördü ve hala dik ve kararlıydı.
Sorumluluk Reddi: Bu makale daha fazla bilgi vermek amacıyla yeniden üretilmiştir. Kaynak etiketlemede bir hata varsa veya yasal haklarınızın ihlali söz konusuysa, lütfen sahiplik sertifikası ile web sitesi ile iletişime geçin, zaman içinde düzeltip sileceğiz, teşekkür ederiz.
Kaynak: Legal Daily Legal Network
