Aynı günün sabahının erken saatlerinde, 33.000 tonluk kirişli bir köprü 87.47 derecelik bir dönüşü tamamladı ve başarılı bir şekilde yerine yerleştirilerek Wuhan Kuzey Dördüncü Halkalı Çapraz Raylı Projede dört karayolu köprüsü grubunun dönüşünün başlangıcı oldu. Çin Demiryolu Yedinci Bürosu tarafından inşa edilen dört döner köprü, toplam ağırlığı 115.000 tondan fazla olan 1 km uzunluğunda yer alıyor ve 8 demiryolu hattını kapsayacak. Rotasyonu ilk tamamlayan 2 numaralı iskeleli döner köprü Wuhan, Huangpi Bölgesi, Songshugang Köyü'nde bulunmaktadır. Köprü 142 metre uzunluğunda, 42,9 metre genişliğinde ve 22 metre yüksekliğindedir. Rotasyon tamamlandıktan sonra Pekin-Guangzhou kargo hattını geçerek Wuhan Kuzey Döngü Hattı'ndan aşağı iner İki demiryolu hattı. Kalan üç kirişli köprü de rotasyonu gerçekleştirmek için demiryolu bakım "ışıklık periyodunu" kullanacak.Tüm rotasyon inşaat görevlerinin Kasım ayı sonunda tamamlanması ve 2020 yılında Kuzey Dördüncü Çevre Yolu'nun sorunsuz açılması için temellerin atılması bekleniyor.
Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Xiao Yijiu
7 Kasım'da Wuhan Kuzey Dördüncü Halka Çapraz Demiryolu Projesinin 2 No'lu iskelesinin döner köprüsü (sağda) başarıyla tamamlandı (drone ile fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Xiao Yijiu
7 Kasım'da, Wuhan Kuzey Dördüncü Halka Çapraz Demiryolu Projesinin 2. İskelesindeki döner köprü başarıyla tamamlandı (drone ile fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Xiao Yijiu