Elektrikli mobilite bilgi envanteri: Dünyanın ilk modüler otonom otomobili çıktı
Önsöz: Şehirlerde seyahat talebinin artmasıyla birlikte, elektrikli seyahat araçları, halihazırda yaygın olan elektrikli scooterlar, elektrikli motosikletler, elektrikli güç destekli bisikletler, elektrikli denge bisikletleri, elektrikli araçlar ve diğer elektrikli seyahat araçları dışında giderek daha fazla tüketicinin ilgisini çekmiştir. , İnsansız, yakıtlı elektrikli araçlar da insanların gelecekteki seyahat tercihlerini değiştiriyor. Aşağıdaki yazar, elektrikli mobilite alanındaki en son gelişmeleri ilk defa anlayabilmeniz için bu hafta size elektrikli mobilite ile ilgili en son sınır bilgilerini getirecek.
1. Yeni BMW i3 gerçek otomobili ortaya çıktı: Ayrıntılar kamufle edildikten sonra kar aceleyle
Son zamanlarda, yabancı basında karlı yol testinde BMW'nin yeni i3'ün bir dizi casus fotoğrafı yakalandığı ve yeni otomobilin bu yıl eylül ayında çıkmasının beklendiği söyleniyor. Gövde hala ağır bir kamuflaj durumunda olduğu için detaylar hala bir sonuca varamıyor, ancak genel şeklinin hala mevcut modelin tasarım stili olduğu görülebiliyor. Ek olarak, temel kamuflaj parçaları açısından yeni otomobilin ön tamponunun şekli değiştirilebilir ve buna karşılık gelen ön ve arka çevre detayları da ayarlanmalıdır.
Önceki haberler, yeni i3'ün güç sisteminin yükseltileceğini söyledi.
Mevcut modele göre maksimum güç 20 beygir gücü artırılarak 191 beygir gücüne çıkarılmıştır.
2. Cam kapak rafine olur mu? Musk "sıkıcı" şirketi yeni bir elektrikli otomobil konsept haritası yayınladı
27 Mayıs'ta bir CNBC raporuna göre, Pekin saati, birçok şirketin yakışıklı mührünü giyen Silikon Vadisi Iron Man Musk gerçekten enerjik. Kendi tünel delme şirketinin (Boring Company) genel gelişimini tanıttıktan sonra, İskeleti kuru gıda ile doldurmaya başladı. Musk bugün elektrikli bir konsept otomobilin resmini duyurdu.
Musk'ın elektrikli tünel arabası konsept haritası
Şirketin resmi web sitesinde yer alan resimlerde herhangi bir açıklama olmamasına rağmen keskin gözlü insanlar, Musk'ın bu yıl Nisan ayında TED konferansında yaptığı konuşmada bu arabanın gerçekten ortaya çıktığını keşfetti.Silikon Vadisi Demir Adam'ın çoktan hazırlandığı ortaya çıktı.
Resimden bakıldığında, bu elektrikli araba tünelden geçerken kimliğiyle tamamen uyumlu cam kapaklı bir elektrikli kaykay gibidir. Bununla birlikte, yer altında çalıştığı için, bu kadar büyük bir panoramik açılır tavana sahip olmanın ne anlamı var?
Daha önce Musk, Tesla'nın bir otobüs veya "çok sayıda yolcu taşıyabilen şehir içi ulaşım aracı" fırlatabileceğini söylemişti, ancak son zamanlarda sözlerini değiştirdi ve otonom sürüş çağında, paylaşım ekonomisinin otobüsleri biraz gereksiz hale getireceğini söyledi. Ancak açıkladığı konsept haritasına bakılırsa, bu elektrikli araç mekiğinin tüneldeki yolcu hacmi hala önemli.
3. BMW Concept Link konsept motosiklet, gelecekteki şehir içi ulaşım vizyonunu gösteriyor
BMW'nin motosiklet bölümü Motorrad, bir zamanlar gelecek vizyonunu gösteren Vision Next 100 serisi "konsept otomobiller" i piyasaya sürdü ve şimdi Concept Link konsept motosiklet, elektrik güç sistemleri ve genişletilmiş bağlantılar gibi gelecekteki şehir sokaklarına hakim olabilecek teknolojileri sergilemek için saflara katılıyor. Yüzüncü yıl kutlamalarının bir parçası olarak, BMW geçen yıl Vision Next 100 platformunu başlattı ve grubun markalarını kapsayan bir dizi konsept otomobil sergiledi; BMW motosikletleri ve arabaları ile Mini ve Rolls Royce.
BMW, İtalya'nın Como Gölü kıyılarında Cuma günü yerel saatle düzenlenen yıllık Concorso d'Eleganza Villa dEste otomobil fuarında, C 650'ye benzer Concept Link konsept motosikletini piyasaya sürdü. Beklendiği gibi, bu konsept motosiklet, aynı zamanda kayışla çalışan bir elektrik motoruna da dayanan bir elektrikli tahrik sistemine dayanıyor. Bu konsept motosikletin tekerlekleri oldukça geniştir ve arabada turuncu teller gibi unsurlar bulunur.
Bu konsept motosiklet, koldaki düğmelerle kontrol edilebilen bir dokunmatik ekran aracılığıyla çeşitli bilgileri gösterecek.Hız, navigasyon ve pil durumu gibi anahtar bilgiler de üzerine yansıtılacak ve sürücüye açık olacak.
Ek olarak, fotoğrafta gösterilen ceket, BMW'nin geleceğin motosiklet forması olduğuna inandığı şeydir. Bu rahat ceket su geçirmez kumaştan yapılmıştır ve omuz ve dirsek koruyucuları içerecektir. Kovan üzerindeki "aktif alan" ayrıca saklama erişim panelini kontrol edebilen motosikletin elektronik ekipmanına da bağlanabilir.
4. Postmates, teslimat sürücüleri için elektrikli motosiklet kiralama hizmetini başlattı
Yabancı basında çıkan haberlere göre, Amerika Birleşik Devletleri'nde talep üzerine teslimat şirketi olan Postmates, kısa süre önce teslimat şoförleri için yeni bir elektrikli motosiklet kiralama hizmeti başlattı. Postmates'in sıfır emisyonlu elektrikli motosiklet projesi, sürücülere teslimat için özel olarak tasarlanmış, takılabilir iki tekerlekli elektrikli araçlar sağlayacak. Şirket bu hizmeti ilk olarak Manhattan, New York'ta başlatacak ve gelecekte diğer şehirlere de yayılacak.
Sürücünün ayda 120 $ (vergi dahil) kira ödemesi gerekecektir. Postmates, bunun sürücünün haftada 4-5 kez teslimat için ücretine eşdeğer olduğunu söyledi. Maliyet, elektrikli motosikletin sigorta maliyetini ve her türlü bakım maliyetini içerir.
Bu elektrikli motosiklet iki çıkarılabilir pil ile donatılmıştır ve seyir menzili 60 mil (yaklaşık 96.6 kilometre) ulaşacaktır. Postmates, her bir pilin yaklaşık 10 teslimatı destekleyebileceğini tahmin ediyor. Elektrikli motosiklet ayrıca arkasında, sürüş sırasında cep telefonunun şarj edilmesini de destekleyen bir kargo kutusu ile donatılmıştır.
Bu elektrikli motosiklet, GenZe'den geliyor, saatte 30 mil (yaklaşık 48 kilometre) azami hıza sahip ve 232 pound (yaklaşık 105 kg) taşıyabiliyor. Postmates araç kiralama sözleşmesinin minimum süresi 6 aydır.
5. Elektrikli motosiklet endüstrisindeki "Tesla" Gogoro, ikinci nesil elektrikli motosikletleri zorluyor
Son zamanlarda, Tayvanlı şirket Gogoro, ikinci nesil tamamen elektrikli scooter Gogoro 2 Smartsoocter'ı piyasaya sürdü. Bu elektrikli motosiklet, yaz aylarında Tayvan'da satılacak ve bu yılın sonundan önce başka pazarlara girecek. Gogoro 2'nin 38.800 Tayvan doları (yaklaşık 8873 yuan RMB) olarak fiyatlandırıldığı ve 6 renk seçeneği olduğu bildirildi: beyaz, gri, turuncu, mavi, sarı ve kırmızı.
Yepyeni 6,5 kW motor sayesinde, bu elektrikli motosiklet 4,3 saniyede 50 kilometreye, saatte 90 kilometre azami hız ve 110 kilometre seyir menziliyle hızlanabiliyor.
Ek olarak, şirket ikinci nesil Gogoro Smartcoocter'da yeni bir eşleştirme mobil uygulaması başlatmak, biyometrik güvenlik teknolojisi için destek eklemek (TouchID dahil) ve gidonlar arasına bir parça takmak gibi başka güncellemeler de yaptı. Bunun yerine renkli bir LED ekran ve daha parlak bir LED far kullanıldı. Ayrıca daha fazla depolama alanına sahiptir.
Bu yeni araba hala önceki nesil ile aynı değiştirilebilir pil takımını kullanıyor. Plug-in ücretlendirmeye göre daha uygun görünse de, bu nedenle diğer pazarlara girmesinin önünde bir engel olabilir, çünkü altyapı oluşturma maliyeti çok yüksektir ve yerel yönetimin işbirliği ve desteğini gerektirir.
Ama bu hiç umut yok demek değil, batarya altyapısını ülkede inşa etmenin zor olmadığını ispatlayabilirse, o zaman diğer pazarlarda da favori olabilir. Gogoro'nun Tayvan'da 350 şarj noktası inşa ettiği ve bu yıl 500 şarj noktası daha ekleyeceği bildirildi.
6. Volkswagen 2019'da Kaliforniya'da SUV'lar dahil üç elektrikli araç piyasaya sürecek
Yabancı basında çıkan haberlere göre, Alman otomobil üreticisi Volkswagen Grubu'nun Kaliforniya'da 2019'dan önce üç sıfır emisyonlu aracı piyasaya sürmesi gerekiyor. Bu planın başlatılması, Volkswagen ile California Hava Kaynakları Kurulu, ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) ve Ulusal Adalet Bakanlığı arasında imzalanan anlaşmalardan kaynaklanmaktadır.
Üç elektrikli araçtan birinin elektrikli SUV olması gerektiği ve yakıt hücreli SUV fırlatma olasılığını ortadan kaldırdığı bildirildi. Volkswagen yukarıdaki planı planlandığı gibi tamamlarsa 2020'den önce ikinci bir SUV çıkması bekleniyor ve kesinlikle sıfır emisyonlu bir araç olacak. Halkın karşılaşacağı asıl sorun, bu yeni ürünler için belirlenen satış hedeflerine nasıl ulaşılacağıdır. Anlaşmaya göre Volkswagen'in 2019'dan 2025'e kadar en az 35.000 sıfır emisyonlu araç kapsamlı satış hedefini karşılaması gerekiyor.
7. Nissan, Vmotion 3.0 konsept otomobilini üretiyor: Elektrikli crossover'a ayak basacak
Yabancı basında çıkan haberlere göre, konsept otomobiller genellikle otomobil üreticilerinin tüketicilere gelecekteki otomobillerin olası gelişim yönünü gösterme yollarından biri. Nissan gibi, konsept otomobili Vmotion, şirketin gelecekte nasıl otomobil üreteceğini aktarıyor. Bu versiyon 2.0 konsept otomobilinin Detroit'te sergilendiği ve şimdi 3.0 versiyon geliştirme aşamasına girdiği bildirildi.
Vmotion 2.0
Vmotion 2.0, Nissan'ın kendi kendine giden otomobillerin gelecekte nasıl görüneceğine dair keşfi ise, Vmotion 3.0 şirketin gelecekteki elektrikli araçları keşfidir ve şaşırtıcı bir şekilde, muhtemelen bir crossover olacaktır. Tüketicilerin crossover modellerine giderek daha fazla düşkün olduğu düşünüldüğünde, Nissan'ın bu yönde gelişmesi mantıksız olmayacaktır. Aslında Nissan, Rogue crossover'ını hibritlemeye başladı, ancak bu hala tamamen elektrikli hedefinden çok uzak.
Ayrıca Nissan, Vmotion 3.0 konsept otomobilden bağımsız bir elektrikli araç projesine de sahip. Bu yılın ikinci yarısında şirket, halefini elektrikli hatchback Leaf için piyasaya sürecek.
8. Kullanıcıların DIY (Kendin Yap) yapması için dünyanın ilk modüler sürücüsüz otomobili çıktı
18 Mayıs tarihli İngiliz "Daily Mail" raporuna göre, açık kaynaklı otomobil şirketi OSVehicle, kullanıcıların arabaları kendi ihtiyaçlarına göre monte edebilmesi için beş parçaya bölünebilen dünyanın ilk modüler sürücüsüz otomobili Edit'i piyasaya sürecek. Aracın pazara sunulma süresi ve fiyatı henüz belirlenmedi.
Edit sürücüsüz otomobili, açık kaynaklı otomobil şirketi OSVehicle (Hong Kong) tarafından tasarlandı ve bir ön yüz, bir arka uç, bir tavan ve iki simetrik kapıya bölünebilir, böylece kullanıcılar arabayı stil ve kullanım açısından kendi başlarına yapılandırabilirler. Modüler teknoloji sayesinde kullanıcılar, lazer konumlayıcılar ve sensörler gibi otomatik pilot teknolojisi ürünlerini de kolayca yükleyebilir. Ayrıca kabin içi 1. seviyeden 5. seviyeye kadar otomatik sürüş ayarları sağlar Beşinci seviye versiyonunda arabanın ortasında bir masa bulunur ve yolcular yüz yüze oturur. İster görünüm ister iç mekan olsun, Düzenleme markalı olabilir.
Modüller değiştirilebildiğinden, Düzenleme'nin 20 yıldan fazla sürmesi beklenmektedir. OSVehicle, "Edit'in modüler teknolojisi, motorlar ve akü paketleri gibi temel bileşenleri kolayca değiştirerek geleneksel arabalardan 10 kat daha uzun hale getirebilir." Ayrıca, modüler tasarım üretimi optimize edebilir ve maliyetleri azaltabilir. Şirket, "Kullanıcı dostu görünümü, ihtiyaca göre kolayca dönüştürülmesine izin vererek gelecekteki otonom araçların farklı düzenlerine geçişe yardımcı oluyor. Ayrıca onarımı ve yükseltmesi de kolay ve daha önce sıfır emisyon ve sıfır ölüm elde edebilir."
OSVehicle CEO'su Alessandro Camorali, "Düzenleme gelecek için tasarlandı. Amacımız bir" mastar ", yani insanların özgürce kullanabileceği bir beyaz kağıt yaratmak. Tasarım başkalarına dayatılamayacağı için herkes katılmalı. "Şu anda, Düzenleme'nin pazara sunulma zamanı ve fiyatlandırması hala bilinmiyor.
sonuç olarak:
Yukarıdakiler, bu hafta saydığım elektrikli mobilite ile ilgili bilgilerdir.Sadece en popüler kitle fonlaması elektrikli mobilite aracı değil, aynı zamanda elektrikli araçlarla ilgili en son haberler ve elbette, elektrikli olmayan mobilite araçları hakkında bazı çok ilginç bilgiler var. Elektrikli seyahat hakkında en kapsamlı bilgileri ilk kez alırsınız ve ayrıca diğer seyahat araçlarına da dikkat edersiniz. Ayrıca önümüzdeki hafta size elektrikli seyahat bilgilerinin en son envanterini sunmaya devam edeceğiz. Lütfen önümüzdeki hafta Paobao.com'un "haftalık elektrik bilgi envanteri" ne dikkat etmeye devam edin.
Bu makalenin editörü: Ma Jingdong
Paobao.com'u takip edin ve teknoloji hayatının tadını çıkarın.
