Dongfeng Şirketi, 4,5 milyon hedefi aşacak şekilde yüksek kaliteli enerji biriktirerek istikrarlı bir şekilde uyum sağladı
Shenlong Company ve Dongfeng Yueda Kia'nın iki ortak girişiminin satışlarındaki iniş ve çıkışlar nedeniyle, Dongfeng Company'nin 2017'deki toplam toplu satışları 4,2 milyon araçlık perakende satışla 4,12 milyon araçta durdu. Toplam envanter düşerken, genel işletme geliri yaklaşık% 12 arttı ve karlar yaklaşık% 8 arttı. Ticari araç işi% 20,7'lik bir büyüme oranı yakaladı ve beş yıl sonra sektörün ilk konumuna geri döndü; Dongfeng Nissan, yıllık 1.122 milyon araç satışı ve Dongfeng Hondanın 714.000 araçlık yıllık satışını tamamlayarak Dongfengin binek araç işinde lider; Dongfeng Qichen 143.000 araçlık satış hacmi ve yıllık% 22,7'lik artışla Dongfeng Xiaokang, 2017'de otonom binek araç iş segmentine liderlik etmek için Dongfeng Xiaokang ile el ele verdi.
Parti Komitesi Daimi Komitesi Üyesi ve Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'nin Genel Müdür Yardımcısı Liu Weidong şunları söyledi: "Dongfeng, 2005 yılında Hong Kong'da listelenmiştir. Her zaman peşinde olduğumuz şey, satıştan önce gelir koymaktır. Dongfeng için, sadece bisiklet satışlarının büyümesine bakmıyoruz. Faaliyet gelirine ve karına daha fazla önem veriyoruz. "
Sorunla yüzleşin ve sürekli gelişin
Dongfeng Nissan ve Dongfeng Honda'nın sağlam performansı, Dongfeng'in 2017'deki işletim kalitesinin temelini atarken, Dongfeng Renault, Dongfeng Infiniti ve Dongfeng Venucia güçlü marka büyümesi gösterdi. Ortak girişimdeki ve bağımsız bölümlerdeki işe alımlar, genel bir sürekli gelişme eğilimi gösterdiler.
Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'nin işletme ve yönetim departmanı direktörü Wei Wenqing'e göre, Dongfeng Renault'nun satış hacmi, yıllık 72.000 araçlık satışla hızla arttı, işletme verimliliği de büyük ölçüde arttı ve stratejik koordinasyon sorunsuz bir şekilde ilerliyor. Dongfeng Infiniti satış hedefini aştı ve büyüme oranı endüstri seviyesinin üzerinde.Aynı zamanda, gelir önemli ölçüde arttı ve iş operasyonları gelişmeye devam etti. Dongfeng Qichen'in satış büyümesi% 20'yi aştı ve verimlilik büyük ölçüde artırıldı.Modelleme merkezi faaliyete geçirildi ve genel modelleme geliştirme kapasitesi daha da iyileştirildi.
Shenlong ve Dongfeng Yueda Kia, 2017'de aksilikler yaşadı ve satışlar önemli ölçüde düştü. Ancak iki sektörün çalışma koşulları satış performansından daha iyi. Shenlong Company'nin satış hacmi düşmesine rağmen, bir kayıp olmadı ve "operasyon kalitesi önceki yılla aynı kaldı." Shenlongun ayarlamaları geçen yılın Temmuz ayından bu yana başlatıldı ve reformun hızı artıyor. Son zamanlarda, "yola geri dönüş" ve "üç adımlı" bir stratejik yol önerdi: 2017'de sağlam bir dayanak noktası ve 2018-2020'ye dönüş 2021-2023 yılları arasında mükemmellik arayışı olan parkur, üç ana hedef belirledi:% 3 pazar payına ulaşmak, yani 2020'de 700.000'den fazla araç satışına ulaşmak,% 5'ten fazla işletme kar marjı ve sektörde ilk 3'e ulaşmak için kalite.
Liu Weidong, Shenlong'un karşılaştığı aksaklıkları şöyle ifade etti: "Eskiden çok hızlı koşuyordu ve sonunda boğulmuştu. Şimdi normal eyleme dönelim. Ayrıca, bayi ile dahili arasındaki güven ilişkisi Satın alma, pazarlama ve endüstriyel üretim sektörlerindekiler de dahil olmak üzere reformlar teşvik ediliyor. Shenlong'un geleceği ile ilgili olarak Liu Weidong şunları söyledi:" İster Dongfeng ister PSA olsun, Shenlong'un gelişimini güçlü bir şekilde destekliyor. Son zamanlarda PSA da Çin'i destekliyor. Stratejisini yeniden düşünmek ve yeniden ayarlamak, şüphesiz her iki tarafın da hedeflerinin aynı olduğu ve Shenlong'un iyi yapılması gerektiğidir. Shenlong için gelecekteki stratejimiz değişmeyecek ve ona olan ilgimiz ve desteğimiz değişmeyecek. "2018'de Shenlong'un ana iş hedefleri: 463.000 adet faturalı satış, 476.000 adet teslimat ve maliyetleri% 10 oranında düşürmek.
Dongfeng Yueda Kia, 2017 yılında ayarlama sürecindedir. Ürün lansmanlarının hızlanması ve iç ayarlamaların derinleşmesi ile stok baskısının ortadan kalkmasının ardından 2018 pazar performansı için güç topladı.
Yeni enerji işi, 2017 yılında 54.000 araçlık kümülatif satış gerçekleştirdi ve bu, sektör büyüme oranının çok üzerinde bir önceki yıla göre% 117,6 artış gösterdi. Dahası, Dongfeng New Energy'nin işi bir bütün olarak büyük operasyonel riskler olmaksızın karlı. Yeni enerjili binek araçların kümülatif satışları bir önceki yıla göre% 114,1 artışla 16.000 oldu. Yeni enerji binek araçlarının, akü paketlerinin elektronik ve elektronik kontrolü ve tahrik motorlarının sanayileştirilmesi 2017 yılında hayata geçirildi ve sanayileşme inşaatı resmi olarak başlamak üzere. Yeni enerji sektörünün yerleşimi kademeli olarak iyileştirilmiş, işletme verimliliği sağlanırken, ürün ve teknolojilerin genel yerleşimini kademeli olarak tamamlamıştır.
Canlılığı uyandırın ve ürünleri geliştirmeye odaklanın
Devlete ait işletme reformu, uzun ve zorlu bir keşif sürecidir. Çin Komünist Partisi 19. Ulusal Kongresi bir kez daha devlete ait işletmelerdeki reformları derinleştirmeyi, karma bir mülkiyet ekonomisi geliştirmeyi ve küresel rekabet gücüne sahip dünya çapında işletmeler yetiştirmeyi önerdi. Dongfeng'i uzun yıllardır rahatsız eden kolektif mülkiyet sorunu 2017'de tamamen çözüldü. Liu Weidongun sistem reformu algısı şu şekildedir: "Geçen yıl 29 Aralık'ta, karma mülkiyetimiz olan Dongfeng Industrial Company nihayet listelendi ve Dongfeng'i yıllarca rahatsız eden kolektif mülkiyet sorunu çözüldü. Bu gerçekten kolay değil, çünkü kolektif sahipliğin çoğu kayıpta. Evet ve Dongfeng Company'nin toplu mülkiyeti karlı, bu da reformları zorlaştırıyor. Nihayet bu adımı attık. "
Mekanizma reformu açısından Dongfeng Şirketi, "çalışanlar girip çıkabilir, kadrolar terfi ettirilebilir ve indirgenebilir ve maaşlar artabilir ve azalabilir" hedefine ulaşmak için sürekli olarak üç sistem reformunu teşvik etti, kadroların ve çalışanların coşkusunu tam olarak harekete geçirdi ve kariyer gelişimi ve yetenek ekibiyle tanışmaya devam etti İnşaat gereksinimleri, yenilenen Dongfeng Şirketi'ne yeni bir canlılık kattı. Liu Weidong, "Dongfeng büyük girişimlerde bulunuyor. Maaş, kadroların sorumluluk sistemi ve iş sözleşmesi ne olursa olsun, hepsi büyük çaplı düzenlemeler yapıyor. Umarım bu ayarlamalar önümüzdeki birkaç yıl içinde daha büyük bir enerjiyle patlar."
"Otonom yolcu araçlarının temel yeteneklerini geliştirmek" Dongfeng Company'nin geleceğe dönük bir diğer temel stratejisidir. 6 yıllık geliştirmeden sonra Dongfeng, "4 + 2" büyük ölçekli bağımsız bir model oluşturdu ve temel rekabet gücü giderek öne çıktı. Dongfeng, 2017 yılında kendi markasına ait 1.439 milyon araç sattı ve bir önceki yıla göre% 4,5 artışla 859.000 adet kendi markasına ait araç satıldı.
Son iki yılda bağımsız marka pazarındaki rekabet ortamındaki değişikliklerle, Dongfeng'in bağımsız işletmesi de yeni pazar zorluklarıyla karşı karşıya kalacak. Liu Weidong, "Bağımsız markaların geliştirilmesi uzun vadeli bir süreçtir ve en önemli şey, kısa vadeli satışlar değil, kapasitedir. Genel olarak, 2018, özellikle Dongfeng Fengshen için, kendine ait marka binek otomobiller için bir yıl olacaktır. , Beklentiler iyi. "
Dongfeng Aeolus, Dongfeng Fengshen için ürün gücü, pazarlama gücü ve marka gücüne odaklanacak üç yıllık bir yeniden canlandırma planı başlattı.Aynı zamanda 6 uygulama yolu belirledi (ürün hattı odağı, yıldız modeli oluşturma, tasarım konsepti dönüşümü, kalite Promosyon, maliyet kontrolü, yönetim optimizasyonu). Önümüzdeki üç yıl içinde Dongfeng Fengshen, ürün rekabetçiliğini ve şirket operasyon yeteneklerini geliştirmeye odaklanacak. Ürün rekabetçiliğini artırmak için, Dongfeng Fengshen ve Dongfeng Teknoloji Merkezi'nin entegrasyonunu daha da teşvik edin. KPI değerlendirmesi ve teknik merkez başkanı ve Dongfeng Binek Araçlarının parti sekreteri aracılığıyla, Dongfeng Fengshen'in operasyonel verimliliğini mümkün olan en kısa sürede iyileştirmek için ürün planlama, araştırma ve geliştirme, üretim ve satışın tüm bağlantısı açılacak.
2018 yılının başında Liu Weidong beklentilerini kararlı bir şekilde dile getirdi: Dongfengin başlangıç noktası 4,12 milyondan 4,5 milyona değişti ve zorluklar da harika, ancak genel politikamız hala yüksek kalitede 4,5 milyonu aşmaktır. Yüksek kalite önce gelir! "
