On binlerce yuan Trumpchi'nin yeni nesil GS4'ü, netizenler: Bu sefer hala Haval H6'nın güçlü bir rakibi mi?
Yurtiçi bağımsız araba kampında, GAC Group'un Trumpchi markası uzun süredir ana akımın dışında kaldı.GS4 SUV modelinin ortaya çıkmasına kadar, GAC Trumpchi başarılı bir şekilde yerli bağımsız bir birinci sınıf marka oldu ve bir zamanlar sahada baskın oyuncu oldu. Haval H6, nezakete karşı çıktı ve ailenin sonraki yeni modelleri için sağlam bir temel oluşturdu ve GAC Trumpchi'nin dayanağı olarak tanımlanabilir. Bu yılın Kasım ayında GAC Trumpchi, ikinci nesil GS4'ü resmi olarak piyasaya sürdü.Model, yeni GPMA platform modüler mimarisine dayanıyor.Önceki modelle karşılaştırıldığında, daha yüksek bir şasi dokusuna sahip ve ayrıca otomobilin iç konfigürasyonunda farklı derecelere yükseltilecek; Bugün, 2020 GAC Trumpchi GS4270T otomatik premium sürümünü tanıtacağım, üreticinin kılavuz fiyatı 139.800 yuan, nasıl performans gösterdiğine bir göz atalım.
Görünüm olarak yeni nesil GS4, daha küçük bir GS5'e çok benziyor.Elbette, bu aynı zamanda yeni nesil GS5.Vücut şeklinin daha genç ve daha şık hale gelmesinin yanı sıra, detaylar hala eski modellerden birçok tasarım unsurunu koruyor. , Günümüzde tüketicilerin daha eleştirel gözlerini tatmin edebilmektedir. Otomobilin ön kısmı GAC Trumpchi ailesinin tasarım dilini benimser.Klasik Lingyun kanat ızgarası 3.0 çağına göre geliştirilmiştir. Geniş ve düz yapı ve farlar güçlü bir bütünlük hissine sahip dört kalın paralel bir geçiş deseni oluşturur Krom kaplama jantlar, ön yüzün görsel genişliğini artırmada olumlu bir rol oynuyor ve farların iç yapısıyla çok uyumlu ve doğal bir şekilde harmanlanıyor. İnce farlar, özellikle etkileyici olan kaşlarda gündüz yanan farlarla süslenir; lamba boşluğu kararır ve en alttaki model hariç tüm modeller, LED ışık kaynaklarından gelen uzak ve yakın ışıklarla donatılmıştır. Işık grubu, iki üst düzey modele otomatik farlar ve uyarlanabilir uzak ve yakın ışık işlevleri de ekledi. Alt ızgaranın etrafına daha kalın bir gümüş-gri çerçeve eklenmiştir Her iki taraftaki içbükey üçgen sis lambası alanları parlak siyah boya ile dekore edilmiştir.Enfes dikey ışık şeritleri de LED ışık kaynaklarını kullanır.
Gövdenin yan tarafı eskisinden daha şık ve ailenin klasik tasarımının mirası da görülebiliyor, özellikle D sütununun yüzeyindeki parlak siyah işlem ve yan camların üst kenarındaki krom kaplama arkadan asma tavan etkisi yaratıyor; Farların ucundan uzanan yüksek bel çizgisi, stop lambalarının üst kenarına kadar uzanır.Arka tekerlek kemerlerinin üzerinde yükselen kaburgalar ve kapıların altındaki geniş kıvrım desenleri ile görsel deneyim daha bol ve ayrıca İyi şekillendirme etkisi. Dikiz aynası, gövdenin daha ince görünmesini sağlayan ve aynı zamanda otomobilin önden görünümünü iyileştirmeye yardımcı olan kapı panelinin üzerinde yer alır.Dikiz aynası, elektrikli ayarlama, ısıtma, katlama ve diğer işlevleri destekleyen LED sinyal kemeri ve araba yan kamerasını entegre eder. Yan camlar için koyu gizlilik camı kullanılmış; ön kapı, anahtarsız giriş işlevi ile donatılmıştır ve otomobil, anahtarsız çalıştırma ve uzaktan çalıştırma sistemine sahiptir. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4545/1856/1700 mm ve dingil mesafesi 2680 mm'dir.Model 18 inç alüminyum alaşım jantlar kullanır. İki renkli çift beş kollu stil dinamik ve şıktır. Lastikler Michelin PRIMACY 4 serisine uygundur. Teknik özellikler 225/55 şeklindedir. R18, arabada lastik basıncı görüntüleme sistemi ile donatılmıştır.
Otomobilin arka kısmı da iyi bir moda anlayışına sahip, çok sayıda düz çizgi zengin bir katman oluşturuyor; tavan rüzgarlığının ortası yüksek konumlu bir fren lambası şeridini birleştiriyor ve her iki taraftaki D sütunlarının yüzeyindeki parlak siyah kaplama arka camın görünümünü sağlıyor. Daha cömert görünüyor. Arka kapağın ortasındaki yatay krom kaplı teller günümüzde popüler unsurlardır.İki uç arka lambalarla kaynaşmıştır.Arka lambalar ince ve üç boyutludur.İçindeki LED ışıklar yandıktan sonra kolayca tanınır. Tamponun altındaki siyah çerçeveye ek olarak, alt kısmın ortasına ön kısmı yankılayan engebeli bir gümüş koruma plakası eklenmiştir.Her iki taraftaki ince egzoz kuyruk boğazları sadece dekorasyon amaçlıdır, aslında altta gizli iki taraf vardır; Model, arka ters radar ve 360 derece panoramik görüntü fonksiyonu ile donatılmıştır.
İç mekan, öncekilere göre tamamen değiştirildi.Hem sınıf hem de teknoloji açısından büyük ölçüde iyileştirildi ve mevcut ana akım trendine daha iyi cevap verebiliyor; orta konsolun şekli katmanlı bir tasarıma sahip ve gösterge paneli ve merkez kontrol dokunmatik ekranı Geçiş tarzı günümüz birçok modelde kullanılmaktadır, ancak ifade biçimi farklı olacaktır; ekranın etrafındaki gümüş-gri çerçeve koltuğun iki ucuna birleşerek klima çıkış konumuna kadar uzanır, merkezi kumanda aşağıda kahverengi deri ile sarılır. Platformun kenar kısmı, vagonun iç kısmının daha ferah görünmesini sağlar; aynı seviyedeki yerli modellerde genel işçilik ve doku performansı iyidir.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, yüzeyi çevreleyen krom kaplama şeritler ve altta siyah boya ile mükemmel bir şekle sahiptir; bu, bir derece duygusu katabilir; her iki taraftaki düğmeler, sürüş bilgisayarı, Bluetooth sesi, uyarlanabilir seyir ve multimedya ayarı gibi işlevlerden sorumludur; tutamak kullanılır Deri kaplı direksiyon simidi yalnızca manuel yukarı ve aşağı ayarı destekler. Model, net ve hassas ekrana ve yüksek çözünürlüğe sahip 12,3 inç tam LCD gösterge paneli kullanır.Geleneksel bir mekanik işaretçi kadranını simüle etmenin yanı sıra, ekran, daha zengin sürüş bilgilerini görüntülemek ve birden çok sistemi desteklemek için merkezi kontrol sistemine de bağlanabilir. Çeşitli tema değiştirme; model ayrıca şeritten ayrılma uyarısı, şeritte kalma yardımı ve aktif frenleme gibi aktif ve pasif güvenlik ekipmanları ile donatılmıştır.
Merkezi kontrol bölümünde, model 12,3 inç hücre içi dokunmatik LCD ekran ile donatılmıştır.Ekranın şekli, çevreleyen çerçeveyle doğal olarak karışır.Genel olarak kullanılan işlev düğmeleri ve kadran çarkları, sürüş sırasında kör çalıştırmayı kolaylaştırmak için bariyerin sol tarafında ayrılmıştır; GPS navigasyonu, gerçek zamanlı yol durumu hatırlatıcısı, yol kurtarma çağrısı, Bluetooth telefonu, CarLife cep telefonu ara bağlantısı, sunroof ve klima dahil ses tanıma kontrolü, araç ağı ve diğer ana akım işlevlerini destekleyin.Ayrıca, model ayrıca destekleyen yerleşik WeChat işlevi ile donatılmıştır. Merkezi kontrol ekranından WeChat'te oturum açın ve genel işlemleri gerçekleştirin. Ön klima kontrol paneli, vites kolunun önündeki merkez kontrolün kenarında yer alır. Düzgün bir sıra krom kaplı kol tipi düğmeyi benimser.Şekil olağanüstü derecede hassastır ve iyi bir his verir; araba ayrıca bir PM2.5 filtre cihazı ve bir iyon üreteci ile donatılmıştır. . Gövde konfigürasyonu açısından model, elektronik el freni, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş ve sürüş modu değiştirme gibi işlevlerle donatılmıştır.
Otomobildeki koltuğun yüzeyi siyah deri ve kahverengi kürk önleyici malzemeden yapılmıştır. Koltuk benzersiz bir şekle sahiptir. Ön koltuk başlığı süspansiyon stiline sahiptir ve iç kısım dolu ve kalın doludur. Ön yolcu ve yolcu koltuklarının tümü çok yönlü elektrikli ayarlardır, ancak yardımcı pilot Konum hala ayarlanamaz. Arka koltuklar ön sıranın tasarım stilini sürdürüyor ve zeminin ortası neredeyse düz, bu da daha rahat bir sürüş deneyimi sağlayabilir; arka koltuklar, bardak tutuculu merkezi bir kol dayama yeri, klima çıkışları ve elektrik bağlantı noktaları gibi pratik konfigürasyonlar sunar. Model, otomobilde daha iyi havalandırma ve aydınlatma etkisi sağlayabilen geniş açılabilir panoramik bir sunroof ile donatılmıştır; bagajın geleneksel hacmi 470L'dir ve arka koltukların sırtlığı orantılı olarak katlanarak 1560L'ye kadar uzatılabilir.
Güç açısından, 2020 GAC Trumpchi GS4 şu anda maksimum 124kW / 169Ps güce ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan maksimum 265Nm torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır; 6 ileri manuel veya 6 ileri manuel otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Kutu, tüm sistem önden çekişli tiptir; süspansiyon yapısı ön MacPherson, arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
