Volkswagen DQ400e hibrit çift debriyajlı şanzıman Çin'de üretime girdi

Volkswagen'in resmi haberine göre, yeni enerji araçları için APP290 güç motoru ve DQ400e hibrit şanzımanı, Volkswagen Otomatik Şanzıman (Tianjin) Co., Ltd.'de yerel üretime başladı ve bu da Volkswagen Grubunun, Elektrifikasyon stratejisi. Buna ek olarak, Tianjin otomatik şanzıman fabrikası, Volkswagen Grubu'nun MEB modüler elektrikli platformu için yeni enerji aracı ürünleri de üretecek.

Yeni enerji otomobil parçalarının devreye alınmasıyla, Tianjin Otomatik Şanzıman Fabrikası yeni bir üretim tesisi alanı inşa edecek ve yeni bir geliştirme aşamasına girecek. Tesis, gelecekte Volkswagen Grubu'nun Anting ve Foshan'da 2020 sonunda üretime başlayacağı modüler elektrikli platformlar için yeni enerji aracı parçaları da üretecek. Volkswagen Çin CEO'su Feng Sihan şunları söyledi: "Volkswagen Grubu (Çin) mobilitenin çehresini değiştirmeye kararlı. Bugün, yeni enerji otomobil parçalarının yerelleştirilmiş üretimi Volkswagen Grubu'nun elektrifikasyon stratejisinde önemli bir kilometre taşı olacak. Aynı zamanda, bu aynı zamanda işaret ediyor. En gelişmiş yeni enerji ürünlerini sağlayarak geleceğin tam elektrifikasyonuna olan bağlılığımızı gerçekleştiriyoruz. "

Volkswagen Otomatik Şanzıman (Tianjin) Co., Ltd., Tianjin Ekonomik ve Teknolojik Geliştirme Bölgesi'nde (TEDA) bulunmaktadır ve 4.600'den fazla kalifiye işçiye sahiptir.Geliştirme bölgesindeki ilk üç işveren arasında yer almaktadır.Volkswagen Otomatik Şanzıman (Dalian) Co., Ltd. Kardeş fabrikadır. Tesis, 2014 yılından beri Volkswagen'e DSG çift debriyajlı otomatik şanzıman tedarik ediyor ve gelecekte bu ürünü üretmeye devam edecek.

Atığın ve karbon emisyonlarının çevre üzerindeki etkisini azaltmak için Tianjin Otomatik İletim Tesisi'nin, üretim sürecinde her bir iletimin ürettiği tehlikeli atıkları azaltabilen vakumlu buharlaştırma arıtma sistemi gibi bir dizi yenilikçi teknoloji uyguladığını belirtmekte fayda var. Havayı temizlemek ve zararlı maddeleri bertaraf etmek için fabrikada% 40 ve 70'den fazla hava kirliliği arıtma ekipmanı kurulmuştur. Santralde kurulan fotovoltaik enerji üretim sistemi sayesinde, tamamen temiz elektrikten yararlanılıyor ve kalan ısı enerjisini toplamak ve kullanmak için ısı değişim sistemi kullanılıyor. Volkswagen Grubu'nun (Çin) Kurumsal Sosyal Sorumluluk Departmanı Kıdemli Direktörü Yin Jin şunları söyledi: "Yeşil üretim ve sürdürülebilir kalkınma Volkswagen Grubu'nun (Çin) en önemli öncelikleridir ve grubun gelecekteki gelişimi için hayati öneme sahiptir. Yeşil fabrika yolculuğu olanak sağlar Daha fazla insan, çevre korumanın ve yeşil bir geleceğin önemi hakkında daha fazla bilgi edinme fırsatına sahip, bu da çevre koruma yenilik eğitimi için mükemmel bir örnek teşkil ediyor. (Metin: Pacific Automotive Network'ten Li Shenghong)

Arka boşluk rahat uyuyabilir, Honda Xiangyu Sylphy'nin konumunu sallamaya başladı
önceki
Audi Q8 yıl içinde satışa sunulacak veya 25 Haziran'da ön siparişe açılacak
Sonraki
MVP pazarında "ağabey" Buick GL8'e meydan okuyan SAIC Maxus G20 gerçekten harika
Shell Heineken "Akıllı Kabuk Bakım Mağazasını" Yükseltiyor
992 GT3 Porsche 718 Cayman GT4'ün önizlemesi
Sübvansiyonlar temelde iptal edildi! Önümüzdeki hafta araba almaya başlayın ve çok para kaybedin
2019 düşük karbonlu aksiyon sonuçları açıklandı
Toyota Corolla, IIHS'den en yüksek güvenlik derecesini aldı
Cadillac ABD versiyonu CT6 fiyat artışı% 10 V8 gücü + ACC seyir
Guoji Zhijun GC1 / GC2 / GX5, Eylül ayı sonunda listelenecek
Guangzhou, Pekin'den sonra ikinci olmak üzere 24 otonom sürüş yolu testi lisansı çıkardı
Yeni JAC Ruifeng S3: Ulusal VI b standardını karşılar / Temmuz'da listelenir
Jiaji'nin 2019 C-ECAP değerlendirme sonuçlarının ilk grubundaki en iyi performansı
Yerel pazar araştırması: satın almak kazanmak mı? Mercedes-Benz GLS pazarlık için hala uygun mu?
To Top