Pininfarina Battista yükseltilmiş aerodinamik görünüme sahip yükseltilmiş versiyon
Son zamanlarda, Pininfarina, Battista'nın yükseltilmiş versiyonunun resmi imajını resmen yayınladı. Battista prototipi, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Ön tamponun alt kısmı ve yeni otomobilin hava girişi değiştirildi.Prototipin bazı aerodinamik bileşenleri, daha iyi aerodinamik performans elde etmek için yükseltildi. Güncellenen Pininfarina Battista, 23 Haziran'da Torino Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı.
Resim, Pininfarina Battista Otomobil Fuarı'nın gerçek fotoğrafını gösteriyor
Mart 2019'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda Pininfarina, Automobili Pininfarina'nın kuruluşundan bu yana ilk modeli olan Battista süper otomobili resmi olarak tanıttı. Battista'nın Pininfarina için büyük önemi var Carrozzeria Pininfarina'nın kurucusunun adı Battista Farina ve Pininfarina Grubu'nun şu anki başkanı Paolo, Battista Farina'nın torunu. Automobili Pininfarina'nın ilk modeli olan Battista, Automobili Pininfarina saf elektrikli süper otomobil markasının mevcut en son teknolojisini temsil ediyor.
Otomobil fuarının başlangıcından sonra, Pininfarina Battista İtalya'da ön aerodinamik testler yaptı. Battista'nın yükseltilmiş versiyonu esas olarak prototipin ön kısmının aerodinamik parçalarını yükseltmek içindir.Örneğin, yeni araba, prototipin ön kısmındaki uzun ve dar hava girişini kapatıyor ve daha karmaşık bir ön hava giriş spoyleri kullanıyor.
Otomobilin güç sistemi için, Pininfarinanın fikri diğer süper spor otomobil üreticilerinden tamamen farklı.Şirket, elektrik gücünün istedikleri en yüksek performansı elde edebileceğine inanıyor, bu nedenle otomobilin her bir tekerleği ayrı bir motorla çalıştırılıyor ve sistem entegre ediliyor. Maksimum güç 1397kW (1900PS) ve maksimum tork 2300N · m'dir. Güç bataryası, 120kW · h kapasiteli lityum-manganez-nikel sıvı soğutmalı bir batarya kullanır ve resmi olarak açıklanan seyir menzili 450km'dir.
Torino Otomobil Fuarı'nda Pininfarina'nın ardından otomobilin bir sonraki geliştirme aşamasına geçeceği, aerodinamiği yükseltmeye devam edeceği, daha fazla simülasyon testi ve rüzgar tüneli testi yapacağı, bu sürecin bir öncekinden değiştirileceği bildirildi. Formula 1 ve Formula E pilotu Nick Heidfeld, şu anda Pininfarina'nın baş geliştirme pilotu. Önceki haberlere göre otomobil, gelecekte 50'si Avrupa'da, 50'si Kuzey Amerika'da ve 50'si Orta Doğu ve Asya pazarlarına olmak üzere 150 adetle sınırlı sayıda satılacak. (Metin: Pacific Automotive Network Han Rui)
