Amerikan - Japon, Lincoln MKC - Lexus NX, 300.000 satın almak ve görmek
Tüketimin artmasıyla birlikte, ana akım aile kullanıcılarının otomobil satın alma bütçeleri geçmişe kıyasla büyük ölçüde iyileştirildi.Lüks orta boy SUV pazarı aynı zamanda Çin'deki en rekabetçi pazar segmentidir. Ancak aşağıdaki soru şudur: 300.000 otomobil alım bütçesiyle, bir ortak girişim markası mı yoksa salt ithalat mı seçersiniz? Herkesin kendi cevabı olduğuna inanıyorum, ancak bugün karşılaştıracağımız iki arabanın çok "eşsiz" olduğu söylenebilir. Biri stoklamayı seven ABD'den, diğeri ise Doğu Yolunda iyi bilgili olan Doğu'dan geliyor. Japonya'dan. İkisi uyuşmasa da, lüks marka düzeyinde benzer güçlere sahip rakiplere aittirler Benzer şekilde, ilgili modelleri şu anda saf ithalat şeklindedir.Ürünleri yerli tüketicilerin kalbini kazanabilir mi?
Bugün, iki marka altındaki daha popüler orta boy SUV modellerine odaklanacağım: yeni Lincoln MKC 20192.0T iki tekerlekten çekişli Zun Yue versiyonu ve Lexus NX 2018200 ön versiyonu, iki modelin en giriş seviyesi versiyonu. Gelin bu iki arabanın ne tür kıvılcımlar yaratabileceğine bir bakalım.
Görünüm kontrastı
Hem yeni Lincoln MKC hem de Lexus NX, bu seviyede tamamen ithal edilen birkaç modelden biridir ve ikisi arasında görünüm tasarımında büyük bir fark vardır. Yeni Lincoln MKC, ister önden ister yandan bakıldığında, çok sağlam ve ağırdır, insanlara tam bir güvenlik hissi verir; Lexus NX'in ön yüz tasarımı ise güçlü görsel gerilim ile çok keskin.
Yukarıdaki şekilde iki arabanın boyutlarının karşılaştırılmasından, yeni Lincoln MKC, gövde uzunluğunun yanı sıra, genişlik, yükseklik ve dingil mesafesi olarak Lexus NX 200'ü geride bırakarak üstünlük sağlıyor.
Görünüş açısından iki arabanın sunduğu görsel efektler tamamen farklı. Lexus daha dinamik ve keskinken, yeni Lincoln MKC istikrarlı iş yapma eğilimindedir.Farklı insanların farklı fikirleri vardır. Ancak nesnel olarak konuşursak, yeni Lincoln MKC, gövde boyutu ve tekerlek boyutu açısından biraz daha iyi.
İç karşılaştırma
İç mekan söz konusu olduğunda, iki otomobil kendi aile tarzı tasarım stilleri ile aynı görünüme sahip. Yeni Lincoln MKC'nin iç mekanı, basit ve daha kararlı bir Amerikan lüks otomobilinin hissini hala gösteriyor. Toyo'dan Lexus, iç tasarımı daha ustaca ve zarif kılmak için Doğu'nun dikkatli düşüncesini kullanacak. İlk bakışta iki araba gerçekten birbirinden ayrılamaz. Aynı zamanda, Çin halkının gözdesi olan panoramik sunroof, Lincoln MKC'nin üst düzey özel versiyonunda mevcuttur.
Yeni Lincoln MKC 20192.0T iki tekerlekten çekişli Zunyue versiyonu uzay ekranı
Lexus NX200 Front Line Edition Uzay Ekranı
İlk bakışta söylememize rağmen iki otomobilin iç mekan olarak birbirinden ayırt edilemez olduğunu söyleyebiliriz. Bununla birlikte, karşılaştırmadan sonra, yeni Lincoln MKC'nin konfigürasyon seviyesinin Lexus NX'inkinden daha yüksek olduğu açıktır.Ayrıca, yeni Lincoln MKC ayrıca ters ayna aşağı, iç ve dış aynalar parlama önleyici ve diğer işlevler gibi daha zengin bir sürüş yardım konfigürasyonuna sahiptir. Sürüş güvenliğini artırabilir. Lincoln, bu görünüşte göze çarpmayan ama "geri dönemez" yapılandırmalarıyla cimri değildir.
Dinamik karşılaştırma
Güç açısından, tüketicilerin sonunda ödeyip ödeyemeyeceğini belirleyen ana faktör olması gerektiğini düşünüyorum Sonuçta, bu modellerde herkesin güç performansı çok kötü değil. Tüketiciler görünüm ve iç konfigürasyon konusunda çok "endişeli" değillerse, kendi markalarına sahip bir dizi temsili güç sistemi, her OEM için son sihirli silahtır.
Yeni Lincoln MKC, yüksek ve düşük güç olmak üzere iki güç versiyonuna bölünmüş 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Modelin yüksek güçlü versiyonu maksimum 172 kW (234PS) güç ve maksimum 381N · m tork ile patlayabilir ve giriş seviyesi modeli ile donatılmıştır. Motorun düşük güçlü versiyonu aynı zamanda maksimum 144 kW (196PS) güce ve maksimum 381N · m torka sahip olabilir Her iki güç aktarma organı da Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar. Bu makalede önerilen model, yeni Lincoln MKC20192.0T iki tekerlekten çekişli Zunyue versiyonu, Çin VI motorunun düşük güçlü versiyonu ile donatılmıştır. Kitap verilerindeki yüksek ve düşük güçlü motorların performanslarının çok iyi olduğu ve farkın çok farklı olmadığı söylenebilir. Ek olarak, yeni Lincoln MKC'nin tüm modellerinin tümü 6 ileri otomatik manuel şanzıman ve düğmeli vitesler kullanıyor.
Öte yandan, Lexus NX200 Fengshang Edition, güç çıkışı olmasına rağmen, sürekli değişken bir CVT ile maksimum 110 kW (150PS) güç ve 189N · m maksimum tork ile patlayabilen 2.0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Lincoln MKC tarafından donatılmış 2.0T turboşarjlı motordan çok daha düşüktür, ancak Lexus hala motor ve şanzımanı eşleştirmede iyi bir iş çıkarmaktadır ve yakıt ekonomisi aynı sınıftaki mükemmel SUV'lara ulaşmıştır.
Tam metin özeti
Yazının sonunda herkesin iki model hakkında kesin bir anlayışa sahip olduğuna inanıyorum. İki modelin görünüşte çok belirgin farklılıkları var Bu bir fikir meselesi, bu yüzden onları tekrar etmeyeceğim. Ancak anlayışlı bir kişi, iki modelin lüks marka orta boy SUV'lar olarak konumlandırılmasına rağmen, yapılandırılabilirlik derecesinin en azından çok farklı olduğunu kısa sürede hissedebilmelidir. Giriş seviyesi modellerin basitçe donatılmadığı günümüzün şiddetli rekabetinde, Lexusun Çin pazarının içgörülerine tepkisi hala yavaştır, ancak bu Lexus NX giriş seviyesi modellerinin iyi olmadığı anlamına gelmez. Lexusun mükemmel kalitesi ve itibarı Satış garantisi.
Öte yandan, yakın zamanda iade edilen Lincoln markası olarak, iç pazarın en çok ihtiyaç duyduğu zamanı kaçırdığı açıktır. Ürün gücünün sürekli iyileştirilmesinin yanı sıra, marka bilinirliği de acil iyileştirme ihtiyacının önemli bir parçasıdır. Belki de yeni Lincoln MKC güvenecektir. Çok düşük fiyat eşiği ile yerli kullanıcılara samimiyetini kanıtlamak için birçok rakibinden daha güçlü bir maliyet-etkin stratejiye sahiptir.Bekleyeceğiz ve göreceğiz.
