Tiggo e, Chery'nin saf elektrikli araç platformu T1X'te piyasaya sürülen ilk modelidir.Araba, Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldığında, Chery'nin bu yeni platform üzerine inşa edilen saf elektrikli SUV'sini de rapor ettik. Aslında, son iki yılda, büyük bağımsız markalar yavaş yavaş kendi saf elektrikli platformlarını kurdular. Nedeni de çok basit Sonuçta, saf elektrikli araç platformu, önceki "petrolden elektriğe" değişimin getirdiği tasarım sınırlamalarını kırabilir ve pazarı karşılayan daha fazla yeni enerji modeli üretebilir. Kısa bir süre önce Tiggo e'nin gösteri arabası Pekin'deki bazı bayi mağazalarına ulaştı ve bu da bir kez daha piyasaya sürülmek üzere olan bu yeni otomobili deneyimlememizi sağlıyor.
Dış tasarım
Popüler estetik doğrultusunda abartı yok, alternatif yok
Tiggo e'nin görünüm tasarımı belirli bir momentuma sahiptir ve aynı zamanda birden fazla yatay dekorasyon ve aracın görsel sünekliğini artırmak için daha düşük bir gümüş koruma plakası ile donatılmıştır. Kapalı tarzdaki ızgaraya içi boş dekorasyon eklenir, böylece ön yüz çok sert görünmez. Genel olarak, daha fazla insanın estetiğine hitap edebilen tokluk ve yumuşaklık arasında bir denge olarak kabul edilebilir.
Tam metnin geri kalanını (1/3) genişletin
İç dizayn
Düşük anahtar ve basit, teknoloji duygusu dolu
Saf siyah iç mekanın tarzı nispeten düşük anahtarlıdır ve geniş bir sulu kalıplama işlemi alanına sarılır ve his hala makul. Araçta 7 inçlik çok işlevli LCD gösterge paneli ve 9 inçlik yüksek çözünürlüklü kapasitif dokunmatik ekran bulunuyor.Pratik kullanımın yanı sıra aracın teknoloji algısını da geliştiriyor. Ayrıca Tiggo e, akıllı bilezik tasarımıyla da donatılmıştır.Araç sahibi, nispeten yeni bir fikir olan özel bir bilezik takarak aracı kontrol edebilir.
Mekansal performans
Tatmin edici sürüş alanı
2630'un dingil mesafesi sınıfının en büyüğü olmasa da, iç mekan hala garantilidir. Özellikle arka bacak mesafesi hala çok fazla.
Güç performansı
Kapsamlı pil ömrü daha olağanüstüdür
Yaskawa motorunun Tiggo e üzerindeki performansı üstündür ve yüksek performanslı üçlü lityum pil ile donatılmıştır. Resmi verilere göre, yeni otomobil NEDC standardı altında 401 km seyir menziline, sabit hızda maksimum 500 km menzile, maksimum 160 km / s hıza ve 0-50 km / s arasında yalnızca 3,9 saniyelik bir hızlanmaya sahip. Temel olarak, günlük işe gidip gelme ve diğer kullanım ihtiyaçlarını garanti edebilir.
sonuç olarak: Tiggo e, bu ayın sonunda resmi olarak listelenecek Mevcut bilgilere göre, fiyat ileride listelendikten sonra 150.000 yuan içinde olacak. Politika sübvansiyonları kademeli olarak düştükten sonra, böyle bir fiyat yeni enerji araçları için daha uygun maliyetli bir seçim olarak görülebilir. Sonuçta, Tiggo e, alan ve dayanıklılık açısından hala çok iyi bir performans sergiliyor.Bu aynı zamanda, yeni enerji araçları için tasarım çözümlerini daha iyi uyarlayabilen saf bir elektrikli platformun kullanımından da kaynaklanıyor. Yeni arabanın listelendikten sonra art arda mağazaya geleceği bildirildi.Eğer ilgileniyorsanız, mağazada gerçekten deneyimlemek için zamanınız olmasını isteyebilirsiniz.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Ma Xin-Editor)