Amerikan ve Alman departmanları arasındaki çarpışma Volkswagen Tan Yue, Buick Encore'u karşılaştırıyor
Çin pazarındaki daha popüler otomobil markalarından bahsetmişken, herkesin FAW-Volkswagen ve Buick'i düşüneceğine inanıyorum. Modellerinin çoğu Çin pazarında iyi bir itibar ve takdir kazanmıştır. Çin'in SUV pazarında yaprak dökmeyen bir ağaç olan Buick's Encore, eski nitelikleri ve atmosferik görünümü ile iyi bir pazar payına sahip. FAW-Volkswagen yönetiminde yeni bir üst seviye orta boy SUV modeli TAYRON TAYRON olarak, genç kişiliği ve güçlü dört tekerlekten çekiş performansı ile birçok tüketicinin beğenisini kazandı. Amerikan ve Alman serilerinden bu iki yüksek profilli model, ne tür kıvılcımlarla çarpışacaklar? Sonra, bulalım!
Altın ortalamanın ve kişiliğin çarpışması
Çin'de Buick markasının ürettiği ilk orta boy SUV modeli olan Envision, birkaç yıldır piyasada ... Başlangıçta konumlandırması daha ticarileşti, bu nedenle görünüm de birçok esnek çizgi ve krom kaplama ile süslendi. Parçalar ağırlık ve atmosfer hissi yaratır.
Daha kısa ön tasarım, tüm vücut tasarımının biraz şişkin görünmesini sağlar ve GL8 ile ilişkilendirilmesi kolaydır. Orta yaşlı tüketiciler için çekici olsa da gençlerin ilgisini çekmesi zor.
TAYRON Tan Yue ve Ang Kewei tamamen farklı tasarım stilleridir. TAYRON Tanyue, FAW-Volkswagen'den gelse de dış tasarım anlamında ailedeki diğer modeller gibi aşırı mütevazı bir dış tasarıma sahip değil, tam tersine gençlik, sportiflik ve kişiselleştirme ile tamamen uyumlu. Örnek olarak ön yüzü alın TAYRON Tanyue'nin ön yüzü çok dikkat çekicidir Farlar ve ön ızgara uçan bir kanat şekli oluşturacak şekilde birleştirilir ve ardından zincir tipi ağ ve atmosferik VW logosu ile uyumlu hale getirilerek son derece atmosferik ve göz alıcıdır. Arabanın önünün görüntüsü.
Yan tasarımda, TAYRON Tanyue de kendine has bir kişiliğe sahiptir.Tipi bir araba yan tasarımına sahiptir, üç boyutlu kayaya oyulmuş bel kısmı daha düzdür ve tekerlek kemeri kısmının şişkin şekli belli bir kas duygusu getirir. Kuyruğun tasarımı ayrıca daha dolgun görünmesi için üç boyutlu bir katlama tasarımı kullanır. Buna ek olarak, arka lamba grubunun tasarımı da LED ışık kaynaklarını kullanıyor ve aşağıdaki ikili egzoz düzeni daha sportif ve genç tüketicilere daha çekici geliyor.
İş ve modanın çarpışması
Envision'ın çevre dostu merkezi kontrol iç mekanı, son birkaç yılda insanları gerçekten parlatıyor gibi görünüyor. Lüksle dolu olmasına rağmen, elektronik ekipman eksikliği de onu daha az teknolojik hale getiriyor. Bu nedenle, yeni Envision, çevrimiçi eğlence işlevlerini gerçekleştirmek için 8 inçlik bir dokunmatik ekran ekleyerek teknolojik konfigürasyonunda belirli yükseltmeler yaptı.
Ek olarak, yeni OnStar ayrıca acil kurtarma, araç içi 4G LTE ve diğer hizmetleri sağlayan onuncu nesil OnStar OnStar tam zamanlı çevrimiçi asistan sistemi ile donatılmıştır, ancak bunlar şu anda katma değerli hizmetlerdir ve sahibinden ek para gerektirir. SBZA yan kör bölge uyarısı, RCTA park uyarısı ve LCA şerit değiştirme yardımı gibi eProtect akıllı güvenlik teknolojisi yapılandırması yalnızca 28T modelinde mevcuttur, ancak bu hala samimiyetsizdir.
Encore'un içi biraz abartılıysa, FAW-Volkswagen TAYRON Tanyue gerçekten sadece sürüş için pratik bir okul. Sürüş sırasında operasyonu kolaylaştırmak için TAYRON, yeni bir asimetrik tasarımlı orta konsol benimser Köprünün merkez kontrolü, sürücünün aracın çeşitli işlevlerini daha özgürce çalıştırmasına izin vererek sürücü tarafına doğru eğilir. Aynı zamanda orta konsoldaki imitasyon karbon fiber dekoratif panel ile sportif sürüş hissini mükemmel bir şekilde arttırır ve size özel sürüş alanı yaratır.
Oncoway'den farklı olarak TAYRON, güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir Çıplak gözle gördüğümüz gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranı, mükemmel görüntü efektine sahip büyük boyutlu bir LCD ekranı benimser.Mükemmel UI tasarımı, TAYRON'u hissetmenizi sağlar. Tanyue'nin iç teknoloji anlayışı. Ve göremediğimiz otomobilde, Park Assist 3.0 otomatik park sistemi, Trafik Sıkışıklığı Asistanı, Çarpışma Öncesi çarpışma önleme sistemi, L2 seviyesi otomatik sürüş gibi bir dizi güvenlik teknolojisi bizi her zaman sessizce koruyor. Güvenli sürüş, seyahati daha güvenli hale getirir
TAYRON Tan Yue, yolculara araba sürmeye ve onları önemsemeye ek olarak, daha samimi üç bölgeli otomatik sabit sıcaklık kliması ve panoramik sunroof dışında çok düşünceli de düşünüyor. Dekoratif panelin altındaki ortam ışığı daha ergonomik bir koltuk tasarımı ile eşleştirilmiştir.Ayrıca arka koltuklar ön ve arka ayarı destekler ve arkalık açılı olabilir.Uzun mesafeli sürüş durumunda bile daha iyi keyif alabilir ve farklı bir deneyim yaşayabilirsiniz. seyahat.
Güç ve ekonominin çarpışması
234.900 olarak fiyatlandırılan 20T iki tekerlekten çekişli Angkewei versiyonu, 124kW maksimum güç ve 250N · m maksimum tork üretebilen, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Bu tür bir güç kombinasyonu kitap verilerinde çok iyi performans göstermesine rağmen, gerçek sürüş gücü hala belirli bir miktar neme sahiptir ve yakıt ekonomisi, araç sahiplerinin çoğu tarafından eleştirilmiştir.
TAYRON Tanyue, üç güç seçeneği ile donatılmıştır, ancak Ankewei ile aynı fiyata, FAW-Volkswagen TAYRON Tanyue üzerinden 2.0T düşük güçlü modelini ve 330TSI lüks dört tekerlekten çekişli versiyonunu satın alabiliriz. Bu model, FAW-Volkswagen'in en çok gurur duyduğu yeni üçüncü nesil EA888 motorla donatılmıştır.Bu motor, bir direkt enjeksiyon sistemi ve değişken bir emme manifoldu ve eksantrik mili ayarlanabilir tasarıma sahiptir, bu sadece motoru daha verimli ve yakıt tasarruflu hale getirmekle kalmaz. , Ve daha çevre dostu. TAYRON Tanyue'daki 2.0T düşük güçlü motor, maksimum 137kW (220PS) çıkışa ve 320N · m maksimum torka sahip 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 4motion dört tekerlekten çekiş sistemi ile zamanında eşleştirilir ve çok uygun maliyetlidir.
Amatör ve profesyonelin çarpışması
Bu kez karşılaştırılan Angkewei modeli dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmamış, ancak yine de yüksek kaliteli modellerinde dört tekerlekten çekiş işlevini tanıtmak istiyoruz. Ankewei'nin en son versiyonu, CDC aktif süspansiyonlu bir FlexRide uyarlamalı sürüş sistemi ve akıllı bir dört tekerlekten çekiş sistemi sağlar. Bunların arasında FlexRide uyarlanabilir sürüş sistemi dört mod ayarlayabilir: standart, seyahat, spor ve arazi. Akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, ön ve arka tekerleklerin gücünü gerektiği gibi gerçek zamanlı olarak dağıtabilir, bu da sürüş kontrolünün bir kısmını ve zorluklardan kaçma yeteneğini geliştirir.
Aynı fiyata TAYRON Tanyue sadece dört tekerlekten çekişe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda dört tekerlekten çekişte olağanüstü performansa sahiptir. TAYRON Tanyue'yi tamamen kentsel bir SUV modeli olarak düşünmeyin, çünkü FAW-Volkswagen TAYRON Tanyue'nin tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi, Envision'un zamanında dört tekerlekten çekiş sisteminden açıkça daha profesyonel. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş artı arazi modu, ön ve arka aksların güç çıkışı mantığını, direksiyon ayarını ve tork dağılımını tam olarak çalıştırarak aracı daha kararlı hale getirebilir.
Bunların hepsi TAYRON'un beşinci nesil Haldex tam zamanlı dört tekerlekten çekiş olan BorgWarner'ın 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemini benimsemesidir. Tekerlekler arasında elektronik sınırlı kayma ile kontrol edilen ve daha iyi kaçış ve pasiflik elde edebilen bir dizi elektronik kontrollü çok diskli kavrama tipi sınırlı kaymalı diferansiyel ile donatılmıştır. Ek olarak, çok yollu sürüş modunda, TAYRON Tan Yue de daha kişiselleştirilmiş.Kar, yol, arazi ve arazi kişiselleştirme için dört moda sahip. Farklı modlarda, sürücülerin karmaşık yol koşullarına ek olarak yüksek hızlı virajlarda sollama konusunda daha yeterli özgüven kazanmalarına olanak tanıyan makul bir araç torku dağılımı elde edilebilir. Ve böyle bir dört tekerlekten çekişli modele sahip olmak için sadece 233.900'e ihtiyacınız var.
Tam metin yorumu: Oncoway, Çinli tüketicileri dış tasarım ve iç tasarım açısından anlıyor.İş için yeterli bir tasarım gerçekten birçok orta yaşlı insanı etkileyebilir, ancak gençler için genel tasarımı biraz eski görünüyor Ayarlamak. Aynı zamanda dört tekerlekten çekiş performansı açısından Ankewei aynı fiyata sahip değil, en önemli nokta TAYRON üzerinden satın alabilmeniz. Genel olarak FAW-Volkswagen TAYRON Tanyue, görünüm tasarımı ve genel stil kontrolü açısından genç ve kişiselleştirilmiş tasarıma daha yatkındır.Aynı zamanda, çeşitli yol koşulları seçim modları da seyahat etmeyi seven arkadaşları getirebilir. Daha fazla seçenek, gençler için en iyi seçimdir.
