Söylendiği gibi, en son gülen gerçek başarıdır. Aynısı otomobil üreticileri için de geçerli.
Otomobil üreticileri kısa ömürlü şeyler yapmak istemiyorlarsa, ulaşım, teknoloji ve satıştaki yeni trendleri belirlemeleri ve bunlara uyum sağlamaları gerekir, ancak trendleri gerçekten görmek pahalı ve zaman alıcı olabilir.
Sheryl Connelly, Araştırma Müdürü, "Küresel ve Gelecekteki Tüketici Trendleri", Ford Motor Company Trendlerin doğru bir şekilde anlaşılmasının ve analizinin otomobil şirketlerinin gelecekteki gelişmelere hazırlanmasına yardımcı olabileceğini söyledi. Dedi ki: "Neler olduğunu, neden olduğunu ve olası sonuçlarını bilmek herkes için yararlıdır, özellikle de net üretim programlarına sahip otomobil üreticileri için. Bu sadece küresel ve küresel değil "Geleceğin Tüketici Eğilimleri" araştırma departmanı, tüm departmanlar ve otomobil şirketlerindeki çalışanları, gelecekteki müşteri ihtiyaçlarını karşılayabilecek stratejiler geliştirmelidir. "
Aşağıdaki durumlarda trendi net bir şekilde görmek isteyen otomobil firmalarının hangi etkenler olduğunu analiz edeceğiz.
Fikirlerdeki değişiklikler eğilimleri etkiler
Non-Obvious'ın (yenilikçi strateji danışmanlığı sağlayan bir şirket) kurucusu Rohit Bhargava Farklı yaşlardan insanların iş davranışlarına farklı odaklanmalarının, aynı iş modelinin farklı etkilerine yol açtığı belirtilmektedir.
"Örneğin, eski nesil, ticari faaliyetler yoluyla elde edilen fiziksel malzemenin kendisine daha fazla önem verirken, milenyum nesli, iş faaliyetleri sürecindeki deneyime daha fazla önem veriyor." Bu eğilimin etkisi altında Airbnb gibi şirketler ve diğer kısa vadeli konut kiralama şirketleri ortaya çıktı. "
Danny Stillion, IDEO'nun Yönetici Tasarım Direktörü (merkezi San Francisco'da bulunan küresel bir tasarım şirketi) Söyle:
Geçmişte uzun bir süre için, insanların düşünceleri "Evimi başkalarına yaşamaları için ödünç veremem" idi, ancak şimdi bu paylaşılan kısa vadeli kiralık konutlar küresel olarak gelişti. Otomobil şirketlerinin de bu modeli keşfedip bu hizmeti desteklemek için altyapı geliştirebileceğine inanıyoruz.
Günümüzde otomotiv sektöründe bu hizmet modeli ortaya çıkmıştır. Rohit Bhargava şunları söyledi:
Otomotiv sektöründe, Uber ve Lyft gibi şirketler tarafından sağlanan özel araba hizmetleri ve otomobil üreticileri tarafından sağlanan kişiselleştirilmiş sipariş hizmetleri, tüketicilerin otomotiv ürün ve hizmetlerini satın alma ve kullanma şeklini tamamen değiştirdi.
Veri analizi, zaman ve sermaye yatırımı kritiktir
Veriler, pazar davranışının nasıl değiştiğini yansıtabilir ve veri analizi, belirli şirketleri yeni çıkan trendlerin önünde tutmada da önemli bir rol oynar.
Danny Stillion, yeni teknolojileri ilk benimseyenler ve ilgisiz tüketiciler üzerine araştırma yaptı ve bu gruplar arasında genellikle tipik bir normal dağılım eğrisi olduğunu buldu. Danny Stillion şunları söyledi:
Artımlı inovasyon ile kullanıcıların ve tüketicilerin algısı arasındaki denge ile çoğu pazar herkesin bildiği bir yönde gelişecektir.
IDEO, bu verileri sektördeki benzer örnekleri analiz etmek için kullanacaktır. Danny Stillion şunları söyledi:
Geleceği aşırı tahmin etmiyoruz, ancak teknolojinin gelişim yönüne ve talebine göre insanların belirli bir geleceği oybirliğiyle seçebileceklerine bakın.
Söylemesi kolay olsa da, hala sürekli gözlem gerektiren modadan trendleri ayırmak için hala bir tür tahmin oyunu.
Temmuz 2017'de Hollandalı bir ulaşım ve mobilite şirketi ve lüks marka distribütörü olan Pon Holdings, Houston, St. Louis, Rancho Mirage ve Palm Springs'te lokasyonları bulunan IndiGO Auto Group'a (IndiGO Auto Group) yatırım yaptı. Lüks eşya satıcıları.
IndiGO CEO'su Todd Blue dedi Pon Holdings, otomotiv işini bir mobil hizmet işine nasıl dönüştüreceğini bulmaya çalışıyor. "Pon Holdings, IndiGO distribütörlerine bir mobil hizmet sağlayıcıya dönüşümünü desteklemek için yeterli fon sağlamayı planlıyor." Dedi.
Genel olarak, yeni fikirlerin ve yeni fikirlerin ortaya çıkmaya ve devam etmesini sağlamak için, yatırımın en az iki yönü gereklidir.
Biri zamandır Her hafta işin ilerleyişi hakkında "beyin fırtınası" yapmalıyız. Todd Blue, "Dikkatini vermez ve her hafta bunun hakkında konuşmazsak, pazar fırsatını kaçıracağız." Diğeri ise sermaye yatırımıdır. Bir şirketin geleceği güvenilir bir şekilde planlayıp planlamadığına nasıl karar verilir? Todd Blue'ya göre bu, şirketin yeterli yatırım fonuna sahip olup olmadığına bağlıdır. "Paravan bir şirket olamaz, karlı bir iş modeline sahip olmalı" dedi.
Arasöz: Bu "kısa ömürlü" araba teknolojileri
Yerleşik çocuk koltuğu
Otomotiv Araştırma Merkezi CEO'su Carla Bailo, "90'larda herkesin yerleşik bir çocuk koltuğuna sahip olması gerekiyordu." Dedi. "Çocukları bir arabadan diğerine taşıma ihtiyacını düşünseydik, bunun kalıcı bir çözüm olmayacağını keşfederdiniz."
Otomatik emniyet kemeri
1980'lerin sonunda ve 1990'ların başında, bazı otomobil üreticileri, kapılar kapatıldığında yolcular için emniyet kemerlerini otomatik olarak bağlayacak emniyet kemeri sistemleriyle donatılmış arabalar tasarladı ve üretti. Otomobil üreticisi hava yastığı güvenlik ekipmanını kurmaya hazırlanmadan önce, bu, otomobil üreticilerinin NHTSA pasif emniyet sistemi standardının gerekliliklerini karşılamasının bir yolu oldu.
Araba telefonu
Sheryl Connelly, Küresel Tüketici Eğilimleri ve Vizyon Planlama Müdürü, Ford Motor Company 1970'lerde "Charlie Girl" filminde kullanılan araç telefonunun 1980'lerde ve 1990'larda çok popüler olduğunu söyledi. "Ancak gerçekte, cep telefonu teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, bir cep telefonuna sahip olmak artık zor değil."
GPS cihazı
Geçmişte, güç sağlamak için araca bağlı güç soketleri kullanan TimToM veya Garmin navigasyon cihazları, haritaların ve atlasların katlanması için avantajlı alternatiflerdi. Ancak teknolojinin gelişmesiyle birlikte akıllı telefonlardaki çeşitli navigasyon sistemleri, araç navigasyon cihazlarının yerini almaya başlamış ve satışlarının düşmesine neden olmuştur.
Metin: Liu Xiaoye Editör: Li Peiyang
Telif Hakkı Bildirimi