Son zamanlarda, ikinci el arabaların tamamen kaldırılabileceğine dair çok fazla söylenti var ve bunlar, ikinci el araba pazarından geçmek isteyen bazı arkadaşları, ısrar etmekten çekinmeye teşvik etti. Aslında dürüst olmak gerekirse, ikinci el otomobil pazarında özellikle güçlü bir otomobil satıcısı değilseniz veya ikinci el otomobil pazarında fazla para kazanamıyorsanız, kariyerinizi değiştirmeyi gerçekten düşünmelisiniz. Arabalarla yapılan toplam anlaşma olarak, aslında, gittikçe daha fazla ikinci el araba satıcısı kariyerlerini değiştirdi. Elbette bazı insanlar soru soracaklar. Hepsi ikinci el otomobil pazarını satmanın çok karlı olduğunu söylemiyor mu? İnsanlar neden bu sektörden hala çekiliyor? Yalnızca üç yüz altmışlık çizginin en çok tercih edildiğini ve belki daha da önemlisi aşağıdaki 4 puan olduğunu söyleyebilirim. Nedeni.
İlk nokta: yeni araba çok ucuz
Aslında bu ikinci el araç satıcılarının karşılaştığı en büyük sorun, en azından birçok ikinci el araba bayisi bu noktaya daha fazla karışıyor. Otomobil pazarının gelişmesiyle birlikte, daha fazla yeni arabanın fiyatları düşmeye devam ediyor.En basit örnek için, Hyundai ix35'in fiyatına bakın ve ardından mevcut fiyatlara bakın. Bazı arabalarda bile sözde İkinci el arabaların yeni arabalara göre daha pahalı olması utanç verici durum. Yani yeni arabanın çok ucuz olması, ikinci el otomobil pazarının işlem hacmini gerçekten etkiliyor. Sonuçta, insanların ikinci el arabaları seçmesinin nedeni ucuz olması ama kullanılmış arabalar ile yeni arabalar arasındaki fark neredeyse 8.000 olduğunda, çoğu insanın seçeceğine inanıyorum. Yeni araba. Her neyse, yüz seksen bin kurtaramazsam, yine de yeni bir araba tercih ederim.
İkinci nokta: fiyat şeffaflığı
İlk yıllarda, ikinci el arabaların fiyatı çok opaktı, bu yüzden birçok ikinci el araba satıcısı çok para kazandı.Ancak, ikinci el otomobil pazarının fiyatı giderek daha şeffaf hale geldikçe, bir arabanın ne kadar para kazanabileceği aslında ikinci el arabaları anlayan tüketiciler oluyor. herkes bilir. Özellikle günümüzde internetin gelişmesiyle birlikte birçok fiyat modelinin fiyatları temelde herkes tarafından biliniyor.İkinci el otomobil bayilerine giderken bile pazarlık basamağı yok bu nedenle şu anda pek çok genç ikinci el otomobil bayisi gerçekten kâr edemiyor. Para nedir. Bazılarına gelince, parayı alırsın, tek araba daha az kazanır der, daha çok alırsan iyi olur Dürüst olmak gerekirse, neden alıyorsun?
Üçüncü nokta: rekabet çok şiddetli
Kullanılmış otomobil pazarındaki şiddetli rekabet, yeni otomobil pazarından bile daha ciddidir Sonuçta, bu pazarda genellikle garanti fiyatı yoktur, özellikle ikinci el otomobilin araç başına bir fiyatı olduğu söylenebilir.Kim daha fazla paraya satmak isterse kendi görüşüdür. Miktar. Makalede de söylediğim gibi, bazı ikinci el araba satıcıları, sırf pazarı hızlı bir şekilde ele geçirmek için, durumu bir an önce ortaya çıkarabilir ve hatta düşük fiyatlarla otomobil satabilir. Ek olarak, diğer şeylerin aksine, arabalar her seferinde değiştirilmez, bu nedenle rekabet baskısı gerçekten çok yüksektir. Mevcut veriler, yerel kullanılmış otomobil pazarında hala çok daha fazla sayıda ikinci el araba uygulayıcısı için gelişme için çok yer olduğunu gösterse de, doğal olarak ortadan kaldırılması gerekiyor çünkü gerçekten çok fazla insan var.
Dördüncü nokta: endüstri standardizasyonu
Aslında, ikinci el otomobil pazarının kademeli olarak standartlaşması, birçok insanın iş değiştirmesinin de ana nedenidir.Ne de olsa, kredi, sözleşme, lisanslama ve transfer gibi çeşitli yollarla para kazanıyorlardı.Şimdi sektörün standartlaşmasıyla bu davranış aslında tüm sektör haline geldi. Direnç. Hiçbir ikinci el otomobil bayisinin hala bunu yapmadığını söyleyemeyiz, ama en azından çok daha az ve aynı sektördeki insanlar bile tiksindiriyor, bu yüzden geçimini sağlayan bazı ikinci el araba satıcıları kariyerlerini değiştirmek zorunda. Genel olarak, kullanılmış otomobil endüstrisi sürekli olarak en uygun olanı atlatmaktadır ve buna bağlı kalmak kolay değildir.