50.000 yuan'dan başlayabilen bir market arabasına ne dersiniz? BYD F3'ün yorumlanması!
BYD F3, BYD Automobile'ın montaj hattından çıkardığı kompakt bir binek otomobilidir ve 16 Nisan 2005 tarihinde montaj hattından resmi olarak indirilmiştir. Aynı yılın 22 Eylül günü Jinan, Shandong'da bir liste konferansı düzenlendi ve bir önceki dönemde listelenen dört model birlikte duyuruldu.
F3'ün tasarım konsepti, Japon ve Koreli otomobil gelişiminin başarılı deneyimleri ve modellerine dayanıyor. "Mm" tasarım konsepti (bu, insanların arabada maksimum alanın keyfini çıkarabileceği ve arabadaki gerekli makinelerin en küçük alanı kapladığı anlamına gelir). Her zaman f3 tasarımı sayesinde.
2018 F3'ün dış kısmı temelde eski modelin tasarımını sürdürerek yeni stil jant seçenekleri, yeni bir flama kahverengi gövde rengi ve siyah bej iç seçenekler sunuyor. Yeni araba Anahtarsız anahtarsız sistem, LED gündüz farları, BOS fren öncelik sistemi ve diğer konfigürasyonların tümü mevcuttur ve isteğe bağlı geri vites görsel sistemi, sağ ön görüntüleme sistemi vb.
BYD F3 klasik bir kompakt tasarımdır ve stil, BYD'nin benzersiz tasarım stilini sürdürmektedir.Dynasty serisi modeller kadar göz alıcı olmasa da, çok rahat ve göze hoş geliyor. Gövde çizgisi nispeten basit ve pürüzsüzdür.Aile arabası olarak abartılı dinamik tasarım pek yoktur.Sade ve atmosferik yan profili çok lezzetlidir.
Otomobil gövdesinin yan eğrisi nispeten düzdür ve düz bir çizgi aracın arkasını birbirine bağlar. Düzgün ve doğaldır ve mühendislik dinamiklerinin tasarımına uygundur.Ayrıca, son krom kaplama trim, zengin bir katman oluşturmak için her iki taraftaki arka lambalardan geçer. Genel olarak arabanın tamamı güzel ve sade Biraz modası geçmiş olmasına rağmen akıllı ve zarif.
İç mekanda, genel merkezi kontrol düzeni ve tasarım stili, dış tasarımla yankılanıyor.Tasarım hala belirli bir derecede yenilik ve yaratıcılık duygusuna sahip. Tüm düzen simetrik bir tasarıma sahip olsa da, dört kollu direksiyon simidi, kaliteyi artırmak için gümüş krom şeritlerle süslenmiştir.
Güç konfigürasyonu açısından 2018 F3, maksimum 80kW çıkışa ve 145 Nm maksimum torka sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmaya devam ediyor.Şanzıman kısmı, 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Hoşuna giden arkadaşlar editörü takip etmek için tıklayabilir, editör daha fazla model analizi ve yeni araba dinamikleri paylaşacak, desteğiniz için teşekkürler!
