Ford'un küçük okul çantası akıllıca bir öğrenci gibidir! Ford Yibo çocukları alıp yiyecek almaya başlayabilir mi? Xinyibo'nun yorumlanması
Yeni Ford Wingbo'nun ön yüzü en son aile tarzı tasarım dilini benimsiyor.Ford Logosu ızgaranın ortasında yer alıyor ve tüm ön yüzü daha kompakt görünüyor. Her iki taraftaki farlar ve sis farları, mevcut modellerden daha çekici hale getirmek için yeniden tasarlandı.
Farların ve ön sis farlarının şekilleri değişti Farlar uzak ve yakın huzmelerden oluşan bölünmüş bir tasarım kullanıyor ve kısa huzmede lens var.Farların iç yapısı da daha geometrik ve üç boyutlu ve daha etkileyici görünüyor.
Yeni Ford Wingbo'nun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4345/1785/1647 (tavan rafının yüksekliği dahil 1659) mm ve dingil mesafesi 2530 mm'dir. Arabanın arkasındaki "küçük okul çantasının" yedek lastiği yeni Yibo modellerinde muhafaza edildi.
Otomobilin arka tarafı, siyah dekoratif bir panelden asılı bir arka cam ile tasarlanmış ve "D" sütununu gizlemek de popüler bir tasarım tekniğidir. Otomobilin arka kısmının tarzı, nakit paranın çekiciliğini hala koruyor, dış "küçük okul çantası" yedek lastikleri de dahil, bu da çok samimi. Arka lambalar hala halojen ışık kaynakları kullanıyor, sağ yan ışık da bagaj kapağı tarafında açılan kolu hesaba katıyor ve arka görüş kamerası, güvenlik faktörünü artıran arka plaka çerçevesinin üstüne yerleştirilmiş.
Bu arabanın bagajı sola ve sağa açılabilir Bagaj kapağını çıkardıktan sonra, daha fazla alan vardır, ancak yine de bagajın boşluğu normaldir. Sunroof'a gelince, yeni Yibo elektrikli bir sunroof kullanıyor, panoramik bir sunroof olmasa da aydınlatma etkisi iyi.
Yeni Yibo'nun iç mekanı çok abartılı değil Genel yerleşim düzeni kompakt ve spor versiyonu daha canlı turuncu bir dekorasyon kullanıyor. Deri çok işlevli yön, üç kollu tipi benimser ve delikli tasarımın tutması rahattır. Sol ve sağ kontroller sırasıyla enstrüman bilgilerini, hız sabitleyiciyi, mavi konuşmayı ve müziği kontrol eder.Spor direksiyon simidi, iç mekanın sportif atmosferini artırmak için kırmızı dikiş kullanır. Gösterge panelinin tasarımı kısa ve özdür ve ekran, direksiyon simidine göre araç bilgilerini, yakıt tüketimini, navigasyon ve multimedya ayarlarını görüntülemeye geçiş yapabilir.
Deri koltuk dolgusu serttir, bu nedenle uzun mesafeli sürüş sırasında sürücü kolayca yorgun hissetmez. Spor koltuklarda turuncu çizgiler bulunur ve sürücü koltuğu manuel yükseklik ayarını ve elektrikli ön ve arka ayarı destekler. Deri koltuğun yan desteği, iyi havalandırma için delikli bir tasarıma sahiptir. Koltuk çizgisi, yumuşak dolgusu ve rahat el hissi ile işçilikte mükemmeldir.
Ön koltuğu sabit tutun, arkadaki baş mesafesi için bir yumruk ve diz mesafesi için dört parmakla bir yumruk. Arka kol dayama kutusu genel olarak yüksektir ve düzgün otururken uygun bir pozisyon bulmak kolay değildir. Arka sıranın ortasındaki yükseltilmiş döşeme yüksek değildir, ancak uzunlamasına boşluk gevşek değildir.
Güç açısından Yibo, 1.5L / 1.0T / 2.0L olmak üzere üç güç seçeneği sunar, maksimum güç 88kW (120PS), 92kW (125PS), 125kW (170PS) ve tepe torku 150N · m, 170N · m, 202N'dir. · M. Şanzıman sistemi açısından, 1.5L modeli 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzımanla eşleşirken, 1.0T / 2.0L modeli yalnızca 6 ileri otomatik şanzıman sağlar.
