Veriler, yeni enerji segmentinde bu yılın ilk yarısında saf elektrikli araç üretim ve satışının bir önceki yılın aynı dönemine göre% 30,4 ve% 26,2 artışla sırasıyla 175.000 ve 160.000 olduğunu; plug-in hibrit araçların üretim ve satışının 3,7 olduğunu gösteriyor. 10.000 araç ve 35.000 araç. Bunlardan Haziran ayında yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı sırasıyla 65.000 ve 59.000 olarak gerçekleşti ve bir önceki yıla göre sırasıyla% 43.4 ve% 33.0 artış gösterdi. Bunlar arasında, saf elektrikli araçların üretimi ve satışı bir önceki yıla göre% 52,9 ve% 41,4 artışla sırasıyla 54.000 ve 48.000 olurken, plug-in hibrit araçların üretimi ve satışı sırasıyla% 10.1 ve% 5.3 artışla 11.000 tamamlandı.
Otomobil pazarının yılın ilk yarısında göreli olarak zayıflamasıyla birlikte, yeni enerji araçlarının hızla ilerleyebilmesi pazar potansiyelini gösteriyor. Çevre bilincinin derinleşmesi ve yeni enerji teknolojilerinin sürekli gelişimi ile yeni enerji araçları için beklentiler sınırsız olarak tanımlanabilir. Aynı zamanda, şehrin lisans kısıtlamaları yeni enerji araçlarına olan talebi daha da artıracak.Rakamları sallayamayanlar için yılın ikinci yarısında hangi yeni enerji araçlarını dört gözle beklemeye değer?
Nissan YAPRAK II
(İkinci nesil LEAF fragmanının resmi sürümü)
Nissan LEAF, IDS konsept otomobiline dayanıyor. Önceki nesil modelle karşılaştırıldığında, yeni Leaf'in gövde hatları daha keskin ve tüm araç daha sert görünüyor. Ön ızgaranın şekli, V-motion'un aile tarzı tasarımını benimser ve farlar, üstte bir ışık şeridi bulunan iki dikdörtgen ışık olarak şekillendirilir. Hiç şüphe yok ki Nissan, bu far şeklinin yeni Leaf'i daha tanınabilir hale getireceğini umuyor.
Pil ömrü açısından, önceki nesil Leaf'in orta vadeli makyajı ile karşılaştırıldığında, yeni Leaf pil kapasitesini doğrudan iki katına çıkarır ve maksimum seyir menzili nihayet 250 kilometreyi aştı.
Tesla MODEL 3
Tesla MODEL 3, Tesla tarafından piyasaya sürülen ve 35.000 ABD doları (yaklaşık 240.000 yuan) fiyatına sahip düşük fiyatlı bir modeldir. Yeni otomobil resmi olarak Temmuz ayında üretime girdi ve resmi olarak önümüzdeki ay kullanıcılara teslim edilecek.
Görünüş açısından Tesla MODEL 3, Tesla'nın tutarlı tasarım stilini sürdürüyor ve süper arabalara benzeyen süper havalı tasarım, elektrikli arabaların gölgesini hiç göstermiyor. Benzinli araçlar için gerekli olan hava giriş ızgarası iptal edilir, tüm gövde yuvarlak ve pürüzsüzdür ve rüzgar direnci de azaltılır.
MODEL 3'ün içi basitlik konseptini takip ediyor ve çok fazla karmaşık hat kullanmıyor. Tamamen siyah iç mekan ve karbon fiber döşeme kullanımı ile kabin atmosferi sportiflik dolu.
Teslim edilen modellerin ilk partisinin, maksimum 383 kilometre seyir menziline sahip 75 kWh'lik bir batarya paketi ile donatılacak olan tüm arkadan çekişli modeller olduğu bildirildi.
Weilai ES8
ES8 tamamen elektrikli bir otomobil, ancak yine de ön ızgarayı koruyor. Büyük boy krom kaplama, otomobilin tüm ön kısmından geçer.Bu ön yüz, NIO tarafından X-bar olarak adlandırılır. Yakıtlı aracın düz ön ve yüksek ön kapağından farklı olarak ES8'in ön kapağı nispeten alçaktır ve serinlik hissi yaratır.
Ek olarak, ES8'in iç tasarımı her yerde yüksek kalite duygusu, özlü ve yeni ortaya çıkarır.Entegre "T-Tayvan" tipi orta konsol çok dikkat çekicidir ve deri kaplama da kalite hissini arttırır.
Seyir menzili açısından Weilai ES8, yaklaşık 300 kilometrelik bir seyir menziline sahip ve aynı zamanda kullanıcılar için elektrikli araçların uzun mesafeli sürüş sorunlarını çözmek için bir pil değiştirme modunu da destekliyor.
Geely Vision EV mini
Geely Vision EV mini, Geely'nin Emgrand EV ve Emgrand PHEV'den sonra piyasaya süreceği A00 sınıfı yeni bir enerji modelidir. Vision EVmini, küçük bir SUV olan Vision X1'e dayanıyor.Dış tasarım, Vision X1'in tarzını sürdürüyor, ancak detaylar yeniden tasarlandı.
Vision EV mini temelde Vision X1'in yakıtlı versiyonu ile aynıdır.Gövde boyutunun 3778 * 1663 * 1519mm ve dingil mesafesinin 2353mm olduğu bildirildi. 22 kWh'lik üçlü malzeme güç bataryası ile donatılmış olup, çalışma koşullarında 155 kilometre menzile sahiptir ve yüz kilometrede yaklaşık 11 kWh tüketir. Raporlara göre, modelin bu yılın sonunda veya önümüzdeki yılın başlarında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace, bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.Yeni otomobilin resmi olarak, Eylül 2017'de resmi olarak açılacak olan Frankfurt'ta tanıtılması ve 2018'de ilk kez yurtdışında listelenmesi bekleniyor.
Jaguar I-Pace'in şekli hala tanıdık Jaguar aroması ve ızgara hala aile tarzı tasarım dilini benimsiyor, ancak genişletilmiş alan onu daha agresif hale getiriyor. Jaguar I-Pace, iç mekanda ileri doğru hareket eden bir kokpit tasarımını benimser Orta konsol çok basittir ve geniş bir dokunmatik ekran tasarımı kullanır.İç, geniş bir deri alana sarılır ve göze hoş gelen şeftali ağacıyla dekore edilmiştir.
Seyir menzili açısından I-Pace, maksimum 352 kilometre seyir menziline sahip 90 kWh sıvı soğutmalı lityum iyon pil ile donatılmıştır.
Yeni enerji araçları, otomobil gelişiminin kaçınılmaz bir trendi ... Bu pasta daha da büyüyecek ve sektör devleri pay almak için oyuna girdi. Tüketiciler için yeni enerji araçları enerji tasarrufu sağlar ve çevre dostudur.Yeni enerji araçlarının satın alınması sadece politika sübvansiyonlarına tabi değildir, aynı zamanda sınırlandırılmaz, bu da çok iyi bir seçimdir.