Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü yüksek puan kralı, dört tam "mükemmel" ortak girişim B sınıfı otomobil envanteri, Passat'tan çok daha güvenli
2019'un son ayında, kucakla ilgili en büyük haber "shen arabası" Passat'ın düşüşüydü. Çin Sigorta Enstitüsü'nün C-IASI çarpışma testinde Passat, önden ofset çarpışmasının% 25'i ve çarpışma A'nın% 25'i için düşük (P) bir puan aldı. Testte, Passat A sütunu tamamen kırıldı, köprünün üst ve alt kısımları yolcu bölmesini ciddi şekilde istila etti ve direksiyon kolonu ve direksiyon simidi ciddi şekilde eğildi ve hava yastığı yardımcı pilota yön değiştirdi ve korumasını tamamen kaybetti. Ve 44 puana kadar puan aldı (0 en yüksek puan, 50 en düşük puan, puan ne kadar düşükse güvenlik faktörü o kadar yüksek). Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün en kötü puanını başarıyla belirledi.Bu puan, fiyatı sadece 50.000 yuan olan Chery Arrizo 5'ten 26 puan daha yüksek ve aynı zamanda (P) düşük puana sahip tek otomobil.
B sınıfı yüksek fiyatlı arabanın bu tür sorunlara sahip olmaması mantıklıdır Sonuçta gövde boyutu daha büyük ve enerji emici yapısı daha iyi ve pahalı malzemeler daha iyi olmalı ancak Passat'ın güvenliği tamamen görünmez. Kısacası SAIC Volkswagen'in tüketicilerin hayatını tamamen bir kenara koyduğu, paraya tamamen değer verdiği ve en az maliyetle daha fazla kar elde etmek istediği söylenebilir. Bu yüzden bugün size China Insurance Research 6 (G) mükemmel projesinin dört yüksek kaliteli ortak girişim B sınıfı arabasının bir envanterini vereceğiz Sonuçta, bir araba alırken dikkat etmeniz gereken en önemli şey güvenliktir, ancak bir Passat sahibi gibiyseniz, ağzınız A sütunundan daha serttir. Söyleyecek hiçbir şeyim yok. İnsanları güldüren şey, ciddi şekilde "ince tenli ve güvensiz" olan ve listede tam not alan üç Japon arabası olmasıdır.
BMW Brilliance - yeni nesil 3 serisi
Aslında, BMW Brilliance 3 Serisi, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nde zaten iki kez çöktü ve eski model 318Li de bir teste tabi tutuldu, ancak eski modelin performansı çok ortalama ve% 25 ofset çarpışması (M) genel puanı aldı. Kalan öğeler ( G) Mükemmel ve yeni çarpışma puanı 6 (G) üstün bir puan aldı. G28 kod adlı BMW 3 Serisi, bu yıl Haziran ayındaki lansmanından bu yana çok iyi sattı.Eski model ile karşılaştırıldığında, görünüm ve iç mekanda büyük ilerleme kaydetti. Güvenlik yapılandırması da büyük ölçüde geliştirildi. Yeni yapısı ve daha yüksek mukavemetli çelik oranı sayesinde, en güvenli ortak girişim B sınıfı otomobillerden biri haline geldi. En önemlisi, bu 3 Serisi neslinin, adaptif seyir, otomatik park etme, aktif frenleme ve şerit tutma gibi işlevleri ekleyen BMW'nin en yeni profesyonel L2 destekli sürüş sistemi ile donatılmış olmasıdır. Dış tasarım BMW'nin en yeni aile tarzı tasarım dilini benimser, iç mekan da en son stile yükseltilir ve güç 2.0T + 8AT güç aktarım mekanizmasını kullanır.
FAW Toyota-Asia Dragon
Asia Dragon'dan bahsetmeden önce, ünlü TNGA mimarisinden bahsetmeliyim. Şu anda Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü tarafından test edilen dört TNGA mimari modeli var: Yize, Ralink, Asia Dragon ve Camry. Kuzey ve Güney Toyota modelleri neredeyse tüm yönleri kapsıyor ve bu dört Bu model tüm (G) 'den mükemmel bir performansa sahip ve TNGA yapısı böyle bir performans için vazgeçilmezdir.Yandan Toyota'nın niyetini de gösterir. Asia Dragon, FAW Toyotanın ilk TNGA yapılı arabasıdır ve 10 doğal hava yastığı (ön ön hava yastıkları, ön diz hava yastıkları, ön yan hava yastıkları, sol ve sağ yan hava perdeleri), yüksek mukavemetli gövde yapısı ve aktif güvenlik sistemi ile başarılıdır. Tüm (G) sonuçlarını alın. Güvenlik faktörü, aynı seviyedeki diğer ürünleri çok aşıyor. Asia Dragon, görünüş açısından Toyota'nın aile tasarım unsurlarını cesur ve cesur bir tarzla benimser ve iç mekan lüks rotayı izler.Güç açısından, 2.0L \ 2.5l \ 2.5L'lik üç hibrit güç aktarımı sağlar.
GAC Toyota-Camry
Camry'nin ilk güvenlik faktöründen Passat'a göre daha düşük olması, Passat'ı tamamen geçmesi sadece on yıl sürdü. Bu on yılda Toyota, güvenlik konusunda çok çalışıyor.Aksine, Volkswagen'in güvenliği çeşitli indirimler nedeniyle azaldı. . Benzer şekilde, Camry de TNGA mimarisine dayanan yeni nesil bir modeldir.Tüm serinin konfigürasyonu Asian Dragon'unkine eşdeğerdir.Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü testinde, teste katılan ilk model grubudur ve aynı zamanda tüm (G) olağanüstü sonuçları alan ilk model grubudur. Ayrıca bazı konfigürasyonlarda ve sıcak şekillendirme çeliği miktarında Asia Dragon'u geçti. Camry görünüşte gençlik sporlarının yolunu tutuyor ve aynı zamanda spor modelleri de sunuyor.İç mekanlar katı ev tarzına veda ediyor. Güç açısından, 2.0L \ 2.5l \ 2.5L olmak üzere üç hibrit güç aktarma organı da sağlanmıştır.
Dongfeng Nissan-Teana
Teana'nın satışları tamamen "kaldırılmış" ve tarihte Teana'nın en az popüler nesli haline gelmiş olsa da, Nissan'ın mevcut iç güvenlik modelini etkilemiyor. Model platformu ne kadar gelişmişse, güvenlik faktörü o kadar yüksek olur (eski PQ platformu kadar iyi olmayan Volkswagen MQB platformu, özellikle de yurt içinde yapılan MQB platformu hariç). Teana standart olarak 8 hava yastığı ile donatılmıştır.Tam güvenlik konfigürasyonu aynı zamanda otomobilin güvenliğini de garanti eder.Kaporta yapısı mükemmeldir ve ayrıca% 25 ofset çarpışmalar için optimize edilmiştir.Güvenlik faktörü aynı seviyedeki en iyiler arasındadır. Teana'nın dışı Nissan ailesi tasarım stilini benimsiyor.İç mekanı dış cephe kadar sportif olmasa da, aynı zamanda geçiş çizgisinin üzerinde.Güç daha aşırı ve 2.0L kendinden emişli ve 2.0T güce bölünmüş. 2.0L güç muhafazakar ve 2.0 T Dynamics ayrıca değişken sıkıştırma oranına sahip siyah teknolojiye sahiptir.
Özet: Yukarıdaki dört model, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün en iyi sonuçlarına sahip dört B sınıfı otomobildir ve aynı zamanda tüm olağanüstü sonuçları alabilen modellerdir. Eğer ortak girişim B sınıfı bir araba almak ve şık bir güvenliğe sahip olmak istiyorsanız, bu dört model arasından seçim yapmanızı öneririm.Ne de olsa hepsi Çin'deki en zorlu çarpışma testini geçen modeller.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
