Nissanın parçalanmış kapalı kasa arabası bir zamanlar Sylphy ile karşılaştırılabilir satışlara sahipti, ancak şimdi üretimi durdurmaktan başka seçeneği yok ve SUVdan daha fazla alana sahip
On yıl önce Nissan otomobil serisindeki iki hatchback modelinin satışları son derece sıcaktı.Tiida ve Liwei idi.Ancak zaman geçtikçe hatchback pazarı yeniden soğudu ve özellikle bu iki otomobilin satışları keskin bir düşüş gösterdi. Japon uzayının kralı olarak bilinen Li Wei, zirvede Sylphy'den daha yüksek olmaktan şu anki durdurulma ve satılma durumuna indirgenmiş ve kaderi birçok taraftarın buna üzülmesine neden olmuştur.
Dürüst olmak gerekirse, Li Wei, kendi nedenlerinden dolayı bu şekilde sonuçlandı.Li Wei'nin satışlarını etkileyen SUV'lerin yükselişine ek olarak, uzun yıllardır değiştirilmemesi de en büyük püf noktası ve kaçınılmaz olarak daha güçlü rakipler tarafından aşılacaktır. Bu, otomotiv pazarında değişmeyen bir kuraldır, çünkü yeni modeller her zaman daha popülerdir. Bununla birlikte, Liwei'nin yaşı ile ana akım modeller arasında gerçekten büyük bir boşluk var. Geçen yılın başında, satış hacmi tek haneye düşmüştü ve artık piyasada çok az sayıda stok arabası dolaşarak üretim durduruldu.
Ancak Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance'ın model düzenine göre Liwei bu yıl yeniden dirilecek ve Çin pazarına girecek. Geniş alanlı bir hatchback'ten ev tipi bir MPV'ye dönüşecek. Yeni Liwei, Mitsubishi'nin kompakt MPV Xpander'ını temel alacak. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, boyut büyük ölçüde artacak, alan ve pratiklik de iyileştirilecek, ancak fiyatı mevcut modelden daha yüksek olacak.
Liwei üretimi durdurulmuş olsa da, Nissan ilgili satış kanallarını kapatmadı ve son Liwei partisi hala bazı bölgelerde satın alınabiliyor. Sonuçta, üretim durdurulduğunda artık depo temizleme aşamasındadır. Aslında eski modele ek olarak satışlarını etkileyen pek çok sebep var.İlk büyük dezavantajı arabanın yüksek fiyatıdır.Liwei'nin şu anki fiyatı 85.800'den 117.200'e, indirim eklense bile pek çok yerli otomobil kadar uygun değil. Aynı fiyattaki ortak girişim arabaları ile karşılaştırıldığında, çok ucuz görünüyor, sonuçta konfigürasyonu çok düşük. Ve on yıl önceki bir minibüse benziyor.
Görünüşe gelince, kısaca konuşalım Liwei, sık sık söylenen V-motion tasarım dili olan Nissan'ın en son aile tasarım stilini benimsemiyor. Ön yüzün şekli bir önceki nesle benziyor.Üçgen farlı krom kaplama ağ gerçekten şu an geldiğinde biraz modası geçmiş ... Sonuçta, bu tasarım birkaç yıl öncesinin tarzı ve estetiği.
Ancak Liwei'nin avantajı da çok açık yani kompakt gövdesi geniş bir alana sahip.Önce gövde ölçüsü 4249 * 1695 * 1577mm, dingil mesafesi 2600mm.Küçük iki kutulu sedan olarak konumlandırılsa da Fit gibi modellerle rekabet edecek. Ancak kare şekli Fit'ten daha abartılı bir iç alan getiriyor Mikro yüzlü kutu şekli, sınıfındaki en büyük kuyruk kutusunu getiriyor ve çoğu küçük işletme tarafından bagajı takabilmek için kullanılıyor. Kamyon olarak kullanılan insanlar.
İç mekan çekici değil, on yıl önce Nissan'ın tasarım stilini benimsiyor, bol depolama alanı ve nispeten basit konfigürasyonla pratiklik ve ev stiline odaklanıyor. Buna ek olarak, iç mekanda nispeten ucuz olan çok sayıda sert plastik malzeme kullanıyor ve retro tarzı, içinden geçmiş bir araç gibi görünmesini sağlıyor. Dahası, Liwei konfigürasyonu yüksek değil, düşük konfigürasyon kampanalı fren ve üst konfigürasyonda sadece disk freni var. Tabii ki, yüksek ve düşük konfigürasyonun görünüm farkı da nispeten büyüktür.
Ancak küçük bir otomobil olarak Liwei'nin güç performansı hala oldukça iyi ... Fit ile bir boşluk olsa da aynı sınıfta birinci sınıf bir varlık olarak kabul ediliyor. 1.6L motor, 124 beygir gücü ve 153 Nm tork ile donatılmış, CVT şanzımanlı, tam şehir içinde sürüyor ve hızı çok hızlı. Gaz kelebeği ayarının hassasiyeti ile birleştiğinde, şehir içinde sürüş hala nispeten hareketli. Üstelik bu motor son derece dayanıklıdır, bu nedenle herhangi bir sorun için endişelenmenize gerek kalmaz.Yakıt tüketimi de aynı sınıfta daha ucuz bir modeldir.
Özet: Küçük bir aile sedanı olan Liwei, kompakt otomobiller için birçok önemli görevi üstlendi ve bazen küçük kamyonlarda göründü.Dürüst olmak gerekirse, bu araba Çinli tüketicilerin kalbinde çok iyi performans gösterdi. Ancak maalesef, yıl boyunca yenileme eksikliği, görünüm ve iç döşeme eksikliği nedeniyle, bu arabanın satışları düşmeye devam etti ve Nissan tarafından terk edilen bir ürün haline geldi.Şansımıza, yeni Liwei Çin'e tanıtılmak üzere. MPV olmasına rağmen, en azından hala duruyor. Çin pazarında hayatta kalmaya devam edin.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
