Sylphy ile mavi kuş "uçamaz"
Bluebird (mavi kuş): Sıradan insanların ailelerine iyi ve mutlu dilekler göndermek demektir!
1959'da Bluebird'ün ilk nesli doğdu; 1980'lerde ve 1990'larda Bluebird, Çin'in kıyı bölgelerinde çeşitli kanallar aracılığıyla satıldı; 2000'de yeni Bluebird SYLPHY çıktı ve eski Bluebird serisi modellerin yerini aldı; 2001'de ilk Fengshen Bluebird, Huadu fabrikasındaki (Dongfeng Nissan'ın selefi) montaj hattından çıktı ve Accord ve Camry (Camry'nin öncülü) ile rekabet etmeye başladı; 2006'da Bluebird'ün yerine geçen Sylphy modeli çıktı; 2007'de Sylphy sağlam durdu ve Bluebird resmi olarak üretimi durdurdu .
Üretimin başlangıcından Bluebird'ün durdurulmasına kadar Çin'de 300.000 araç satarak 300.000 aileye mutluluk dileklerini göndererek tanınmış bir otomobil haline geldi. (Not: Bluebird ve mevcut Sylphy aynı satırdadır.)
2016'da Dongfeng Nissanın yeni Bluebird'ü çıktı, ancak yeni Lannia Bluebird ve Bluebird iki kavramdır. Dongfeng Nissan'ın Bluebird markasını neden yeniden başlatmak istediğine gelince, bu "Bluebird Bluebird" ün Çinli tüketiciler arasında statüsü ve duyarlılığından başka bir şey değil Dongfeng Nissan, "LANNIA New Bluebird" anlayışını güçlendirmek için statü ve duyarlılığı kullanmak istiyor. Böylece satışları arttırır.
Bluebird satışları, yalnızca referans için Sohu Auto'dan veriler
Gerçekler, Dongfeng Nissan'ın yanlış bir hesaplama yaptığını ve "LANNIA Yeni Mavi Kuş" satışlarının ideal olmadığını kanıtladı
"Bluebird" Nissan'ın orta-üst düzey arabalarının temsilcisiydi. Modelleme mütevazı ve atmosferik. Ana hedef grup çoğunlukla olgun ve istikrarlı orta yaşlı insanlar. Onlara göre "Bluebird" hem yerli hem de ticari denebilir.
Genç ve sportif pazara odaklanan "LANNIA New Bluebird" e gelince, o ve "Bluebird" iki farklı yol izliyor. "Bluebird" kavramının önyargılı olmasından dolayı, çoğu insan piyasaya çıktığında "LANNIA Yeni Mavi Kuş" un başlangıcındaki şeklini kabul etmedi ve onu "heterojen" olarak adlandırdı.
Buna ek olarak, "LANNIA New Bluebird" ürün gücünde de kusurlara sahiptir.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4683 mm, 1780 mm, 1465 mm ve 2700 dingil mesafesi. Bu gövde boyutu Sylphy'den aşağı değil, üst tasarımdan kaynaklanıyor. İri boylu insanlar için arabanın konforunu etkileyecek olan kafa boşluğunu azaltacaktır.
"LANNIA Yeni Bluebird" de konfigürasyon açısından biraz kaba. Giriş seviyesi modeller ve orta seviye modellerde ESP (gövde stabilizasyon sistemi), ön ve arka park radarı, geri görüş görüntüleme, merkezi kontrol ekranı, otomatik klima ve diğer konfigürasyonlar dahil olmak üzere daha az hava yastığı var. Hayır, bazı konfigürasyonlarda Sylphy Classic ile kıyaslanamaz bile.
"LANNIA New Blue Bird" yalnızca radikal ve atletik bir "cilde" sahiptir ve gücü aynı zamanda zayıflığıdır. 1.6L motor, maksimum 126 beygir gücü ve yalnızca 168N.m'lik maksimum tork ile donatılmıştır. Gençler ana hedef grupsa, "LANNIA Yeni Mavi Kuş" un motivasyonu fazla umursamaz.
"LANNIA New Blue Bird" sadece sonunda daha ucuzdur, giriş versiyonu 80.000'in üzerine düşer
Ürün ayıplı ise bedeli tahsil edilecektir. "LANNIA New Blue Bird" kılavuz fiyatı 95.900 RMB ila 133.900 RMB arasındadır. Ancak, tercihli gücü oldukça büyüktür. Yeni model lansmandan önce 10.000 RMB'den fazla nakit imtiyazına sahiptir ve indirimli fiyatı 8.19 RMB ila 119.900 RMB arasındadır.
Veriler, yalnızca referans için Autohome'un Pekin bölgesinden geliyor
Dürüst olmak gerekirse, bu fiyat aynı seviyedeki rakip arabalardan çok daha uygun ve "LANNIA New Bluebird" de görünüm açısından avantajlara sahip, ancak kardeşi Sylphy'nin gerisinde kalıyor.
Her şeyden önce, "LANNIA New Blue Bird" fiyatı Classic Sylphy (8.78-95.000 yuan indirimden sonra Classic Sylphy) ile eşleşemez ve ikisi arasında pek bir fark yoktur, ancak Classic Sylphy hem envanter hem de itibar açısından "LANNIA New Blue Bird" dür. "Eşsiz.
İkincisi, yeni bir Sylphy modası, sporu ve görünüşe gelince göze hoş gelen bir şey yok, dahası, ürün gücü biraz daha zayıf. "LANNIA New Bluebird", Dongfeng Nissan'ın "yarı mamul ürünleri" gibi, ikisi arasında bir ikilem içinde.
Bluebird satışları, yalnızca referans için Sohu Auto'dan veriler
Son dırdırcı "LANNIA Yeni Mavi Kuş" durumu
Şu anda "LANNIA New Bluebird" ortalama aylık yaklaşık 4.000 adet satış hacmine sahip ve henüz kimsenin umursamadığı bir noktaya gelmemiş, bu da hala satın alındığını kanıtlıyor. Neden bazı insanlar onu almaya istekli?
Fiyatı yüksek olmadığı için, anahtar teklifler hala büyük ve görünüm ve şekil bazı kişilerin estetik ihtiyaçlarını karşılayabilir ancak bu statüko çok fazla değiştirilebilir olduğu için ne kadar süreceği bilinmemektedir.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
