Yol kör edici spor otomobil ile buluşuyor, Mitsubishi Eclipse GST4
Pekin'in Haidian Bölgesi'ndeki bir otoparkta, bir spor araba sessizce karnının üzerinde yatıyordu. Bilim kurgu gövde çizgileri ve gizli farlar onun bir Ferrari olduğunu düşünüyordu. Lastikler düzdü ve kimse onu benimsememiş gibiydi. Arkasındaki karakter ona ihanet etti. Modelin Mitsubishi'nin ilk nesil Eclipse GST4 olduğu ortaya çıktı. Yapılan bir araştırmada onun 1980'lerin sonlarından kalma klasik bir eski araba olduğu bulundu.
O zamanlar, iki farklı gövde koduna sahip iki sürüş tipi vardı, önden çekişli versiyon GS (D22A) ve 4 tekerlekten çekişli versiyon GSR-4 (D27A) olarak adlandırıldı. D22A gövdesini paylaşan arabalar: Eclipse, Eclipse GS / GSDOHC ve GS-T Önümüzdeki dört önden çekişli model sadece turbo motorlu dört tekerlekten çekişli GS-T, diğerleri ise NA ile tasarlanmış motorlardır. Elbette güç çıkışına Turbo motor hakim.
Eclipse'in ilk nesil versiyonu, doğası gereği mükemmel manevra kabiliyeti nedeniyle, EVO'nun henüz oluşturulmadığı 1990 yılında lansmanının ikinci yılında ralli yarışlarında yaygın olarak kullanıldı.
Mitsubishi, bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda, kompakt bir SUV modeli olarak konumlandırılan ve hala Eclipse adlı bu SUV'yi piyasaya sürdü.Misyonunu yerine getirmek umuduyla Mitsubishi spor otomobili Eclipse ile bir bütün olarak coupe tarzı bir tasarıma sahip.
