Renault-Nissan İttifakının 34 yöneticiden oluşan ataması birkaç kat sinyal verdi mi?
Bu, Renault-Nissan ittifakının tarihindeki en kapsamlı, en derin ve en çok sayıda üst düzey yönetim kademesinin atanması olabilir.
Renault Grubunun resmi WeChat hesabına göre, ittifakın başkanı ve CEO'su Carlos Ghosn'a doğrudan rapor verecek 7 başkan yardımcısı dahil olmak üzere 34 üst düzey yönetici Renault-Nissan İttifakı yöneticilerinin yeni unvanlarına sahip olacak. 12 kıdemli başkan yardımcısı, 10 küresel başkan yardımcısı, 3 küresel direktör, 1 bölgesel kıdemli başkan yardımcısı ve 1 bölgesel başkan yardımcısı, tüm ittifak mühendisliği, üretim ve üretim mühendisliğinin yanı sıra tedarik zinciri, tedarik, kalite ve genel müşteri memnuniyetini içerir Dereceler dahil 9 önemli takımın oluşumu.
Bunlar arasında, ittifak mühendisliği, Tsuyoshi Yamaguchi ittifakının başkan yardımcısının sorumluluğunda olacak.Gelecekte, tüm mühendislik faaliyetlerini, özellikle de ürün geliştirmeyi yönetecek ve ortak anahtar performans göstergeleri, süreçleri, standartları, yöntemleri ve araçları aracılığıyla proje teslim yeteneklerini ve verimliliğini artıracak . İttifak başkan yardımcısı Gaspar Gascon, yeni yönetim ekibine, esas olarak üretim süreci ve süreç yönetiminden sorumlu olacak olan Nissan'ın kıdemli başkan yardımcılığına atanan Guan Run da dahil olmak üzere sekiz diğer ittifak başkan yardımcısıyla katılacak.
İttifakın başkan yardımcısı John Martin, üretim, üretim mühendisliği ve tedarik zinciri departmanlarından sorumlu olacak ve esas olarak teslimat ve verimliliği iyileştirerek, ittifak varlıklarından tam olarak yararlanarak ve üye şirketlerin optimize ederek ittifak üretimi, üretim mühendisliği ve tedarik zinciri yönetiminin entegrasyon projelerine liderlik etmekten sorumlu olacak. Sermaye harcaması ve üretim süreci yönetimi, sinerji etkisini en üst düzeye çıkarır. İki başkan yardımcısı ve üç yönetici olan Jose Vicente de Los Mozos ve Hideyuki Sakamoto, John Martin'e çalışmalarında yardımcı olacak.
Satın alma departmanı, satın alma ve ittifak satın alma departmanının başkanı ve genel müdürü olarak da görev yapan ittifakın başkan yardımcısı Véronique Sarlat Depotte'ye devredildi. Tüm ittifak üyesi şirketlerin satın alma davranışını yönetiyor ve ittifakın en iyi tedarik üssünü ve kullanımını seçmek ve yönetmekle sorumlu. Her markanın sürdürülebilir rekabet gücüne sahip olmasını sağlamak için ittifak tedarikçilerinin büyümesi ve ölçeği. Departman, aynı zamanda, İttifak'ın Kapsamlı Görüş (OaO) stratejisinin ve teknolojik atılımların tanımlanmasını ve uygulanmasını aktif olarak teşvik edecektir. Ekibe iki Başkan Yardımcısı Shohei Yamazaki ve Yukihiro Hattori katıldı.
Christian Vandenhende, ittifakın ortak kalite stratejisini formüle etmekten, ittifak tarafından geliştirilen projelerde tedbirler önermekten ve kalite güvence sürecini koordine etmekten sorumlu olan birliğin başkan yardımcısı olarak Kalite ve Toplam Müşteri Memnuniyeti (TCS) ekibine liderlik edecek. Ekibe küresel bir başkan yardımcısı ve küresel bir direktör dahil.
Buna ek olarak, ittifakın satış sonrası hizmet, iş geliştirme, yetenek yönetimi, Renault-Nissan-Mitsubishi hafif ticari araç (LCV) işleri ve CEO ofis ekiplerinden sorumlu beş kıdemli başkan yardımcısı bulunmaktadır.Yeni bir ekibin kurulması da belirli işleri böler.
Bu sadece Renault-Nissan ittifakının tarihindeki en üst düzey atama değil, aynı zamanda tüm otomotiv tarihinde nadirdir.
"İttifak ekibinin entegrasyon planının bir sonraki aşamasını uygulayacağını duyurduk. Geliri artırarak, maliyetleri düşürerek ve maliyetten kaçınma önlemleri alarak, ittifak, 2016'da 5 milyar avro olan yıllık sinerjisini 2022'nin sonunda ikiye katlayarak 10 milyar avroya çıkaracak. Euro. "Ghosn, bu atamanın ittifak üyesi şirketlerin performansını hızlandırmak ve kurumsal büyümeyi teşvik etmek, özellikle de" Alliance 2022 "planının gerçekleştirilmesini kolaylaştırmak için bir başka önemli önlem olduğuna inanıyor.
Geçen yıl, Renault-Nissan İttifakı "Alliance 2022" için altı yıllık iddialı bir geliştirme planı yayınladı. 2022'nin sonuna kadar yıllık sinerjiyi 10 milyar Euro'ya çıkarmayı planlıyor. İttifakın yıllık satışlarının 14 milyon aracı aşması ve toplam cirosunun artması bekleniyor. 240 milyar ABD dolarına ulaştı. Geçen yıl ilk kez dünyanın ilk hafif araç satışını kazanan bu ittifak, daha yüksek hedeflerle ilerlemeye devam etmek için kendisini teşvik etmek istiyor.
Hedefe ulaşmak için ittifak aynı zamanda güçlü rekabet gücünü sürdürmek için daha fazla yol arıyor.İttifakın en üst seviyesinde birleşik yönetimin güçlendirilmesi Ghosn tarafından etkili bir önlem olarak görülüyor. Bu ayın başlarında Ghosn, ittifakın üst yönetimini kalite, satış sonrası ve iş geliştirmeyi koordine etmek için tedarik, mühendislik ve üretim gibi alanlara entegre edeceğini ve ayrıca ittifak düzeyinde üst yönetimin atanmasına katkıda bulunacağını duyurdu.
Ayrıca bu, bazı kişilerce Ghosn'un ofisten ayrılmadan önceki düzeni olarak da görülüyor. Uzun yıllardır Renault-Nissan ittifakından sorumlu olan Ghosn, bu yıl ayrılacağı daha önce defalarca ortaya çıktı, ancak dünyanın bir numaralı otomobil ittifakını devralmak herkes için büyük bir zorluk. Önceden, uygun personel eksikliği nedeniyle, piyasa Ghosn'un ittifakı ileriye taşımaya devam edeceği yönünde spekülasyonlara da neden oldu, ancak bu sefer ittifakın birden fazla departmanda, birden fazla yerde ve birden fazla alanda düzeni de bir dereceye kadar gösterildi. Ghosn, görev süresi dolduktan sonra ayrılmayı seçecek.
Daha da kayda değer olan şey, bunun aynı zamanda son çalkantılı Renault-Nissan ittifakı birleşmesine de olumlu bir resmi yanıt olmasıdır. Ghosn bu ayın başlarında bir televizyon kanalına verdiği röportajda, ittifak üyelerinin ittifakın rekabet gücünü artırmak için birleşme olasılığını dışlamadığını söyledi.
Dahası Ghosn, Renault, Nissan ve Mitsubishi'nin yönetimini bir Hollanda fonu tarafından denetlemek için geçici bir ajans kurmayı teklif etti. Bu, üç otomobil şirketinin Amsterdam merkezli küresel bir otomobil grubuna entegrasyonu için yeni bir yol olarak görülüyor.
Reuters, 8 Mart'ta konuya aşina olan kişilerin Renault ve ittifak ortağı Nissan'ın daha yakın bir ilişkiyi tartıştıklarını söylediklerini aktardı.Yöntem, Nissan'ın Fransız hükümeti tarafından sahip olunan Renault'nun% 15 hissesinin çoğunu alacak ve dahili birleşme gerçekleştirecek.
Ancak haberde bunun Nissan ve Fransız hükümetinin birçok engeliyle engelleneceği, özellikle Fransız hükümetinin giderek daha fazla politik riskler taşıyacağı ve operasyonu çok zorlaştıracağı belirtildi. Ardından ittifak, yukarıda bahsedilen işlemi planladığını hemen inkar etti. İttifak sözcüsü Jonathan Adashek, ittifakın daha derin bir sinerji keşfettiğini ve operasyonel entegrasyonu güçlendirdiğini, ancak ittifak üyeleri arasında ortaklık oranını değiştirmeye yönelik bir plan olmadığını söyledi. Renault, Nissan ve Fransız hükümetini içeren herhangi bir hisse senedi işlemi tamamen spekülasyondur.
Kısa süre sonra, baş karakterlerden biri olan Nissan da bunu yalanladı ve bir iç birleşme yapmayacağını söyledi.
Bu yönetici atamasının resmi açıklamasında, Renault Grubu şunları söyledi: "Bu atama, Renault Grubu, Nissan Motor ve Mitsubishi Motors'un kendi özerkliklerini ve farklı stratejilerini elinde tuttuğu varsayımına dayanıyor."
Adı açıklanmayan bir sektör içerisinden, "Bağımsızlıklarını ve farklı kalkınma stratejilerini koruyan bu açıklama, ittifakın birleşmeyeceğine açıkça işaret ediyor." Dedi.
Ek olarak, düzeltilmiş yönetim departmanı 1 Nisan'da faaliyete başlayacak.
