g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Jiangxi'deki araba sahibi otoyolda 10 dakika şok geçirdi, sebebi ...

Herkes "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

Arabada bir fonksiyon var

Genellikle yüksek hızda veya uzun mesafe koşan araç sahipleri için

Oldukça uygun

Yani-- Seyir kontrolü

Ama bu çok kullanışlı bir işlev

Bir şeyler ters gittiğinde

Sonuçlar da çok ciddi

28 Temmuz sabahı, Bir Jiujiang vatandaşı olan Bay Mao, Hubei'de Xiaogan ve Shiyan arasındaki Fuyin Otoyolu üzerinde bir Dongfeng Peugeot 3008 sedan sürdü. Aniden yolculuğun kapatılamayacağını ve frenlerin geçersiz olduğunu fark etti. "Saatte 110 kilometre hızla vahşileşmeye zorlandı."

Ondan sonra Bay Mao 110'u aradı, ancak polis bu durumla hiç karşılaşmamıştı ve nasıl ortadan kaldırılacağını bilmiyordu, bu yüzden en kısa zamanda satış sonrası servisi aramasını istedi. Daha sonra Dongfeng Peugeot 4S mağazasıyla temasa geçti, "Jiujiang Peugeot kurtarıldı, teknik direktör çağrıma cevap verdi. Hemen tarafsız kalmamı söyledi. Boş vitese geçtikten sonra, motor devri doğrudan 7000 rpm'ye ulaşır. Bir iki saniye sonra arabanın hızı düştü. Hız saatte 100 kilometrenin altına düştüğünde, hız sabitleyici otomatik olarak iptal edilir. "

Saat 9: 22'de, yardım çağrısı kapatıldı ve Bay Mao, yolculuğun yaklaşık 10 dakika boyunca kontrolden çıktığını söyledi.

"Birkaç dakika daha gittim ve Suizhou servis alanına girdim. Arabayı kapattım ve yeniden çalıştırdım ve kontrol dışı seyir fenomeni ortadan kalktı." Mao, "Gelecekte tekrar sorun çıkma korkusuyla sabit hızda seyir kullanmaya cesaret edemiyorum." Dedi.

Bay Mao tarafından sağlanan motor test kaydı, hem seyir hem de fren arızalarının sabit hızda ve arıza meydana geldiğinde karşılık gelen kilometrelerde olduğunu gösterdi.

30 Temmuz günü öğlen 12 civarında, Bay Mao arabayı onarım için 4S mağazasına gönderdi. Tespit sırasında arıza kodu ile hız sabitleyicinin kontrolden çıktığı tespit edildi ve fren arızası kaydedildi.Daha sonra 4S mağazası Dongfeng Peugeot Wuhan karargahını aradı ve Wuhan karargahı önce hız kontrol kolunu değiştirmesini söyledi.

Bay Mao tarafından sürülen 3008 Dongfeng Peugeot sedan, 2015 yılında Jiujiang Wanshunxin 4S mağazasında 180.000 yuan karşılığında satın alındı. Jiujiang Wanshunxin 4S mağazasının teftişler yaptığını ve seyir kontrolü ve frenleme için hata kodları bulduğunu söyledi.

Bay Mao'nun arabası yaklaşık 35.000 kilometre gitti ve tespit edilen tüm arızaların meydana geldiklerinde karşılık gelen kilometreye sahip olduğunu söyledi.

Dongfeng Peugeotnun Jiujiang Şehrindeki Wanshunxin 4S mağazasından Ye adında bir teknisyen olan Bay Mao tarafından 4 Ağustos tarihinde sağlanan video kaydında, "Üreticiye, arıza kodunun üreticiye verildiğini ve üretici ilk önce hız sabitleme kolunu değiştirmesini söyledi (çevir Rod). Üreticiyi bulabileceğiniz herhangi bir şeye sahipseniz, otomobil üretici tarafından üretilir ve bundan üretici sorumlu olacaktır. "