Mükemmel yerli motor markaları, Geely geriye doğru sıralanır ve birinciliği hak eder
Motor artık yerli araçların gelişimini kısıtlayan darboğaz olmasa da çoğu tüketicinin mükemmel güce ve sağlam güvenilirliğe sahip bir motor seçmesi hala gereklidir.Bu aşamada yerli motorlar ile ortak girişim marka motorlar arasında bir boşluk olmasına rağmen, Pratik bir bakış açısıyla, yerli motorlar zaten istikrar için iyi bir temele sahiptir.Mevcut tüketici pazarının analizine göre, bir yerli otomobil motorunun önemli bir bozulma olmadan 200.000 km performansa sahip olması imkansız değildir. Bugün en iyi beş yerli motor markasından bahsedeceğiz.
İLK5, Geely
Sona koymak en kötüsü anlamına gelmez Sonuçta Geely motoru hala ilk diziye ait, ancak açıkça diğerlerinden daha kötü, bu yüzden bu sıralamada sadece geriye doğru sayılabilir.
Neden geri sayım? Güvenilirliğin iyi olduğu bu pazar ortamında şirketler teknoloji için çabalıyorlar, dayanıklılığı sağlamak için "siyah teknoloji" için mücadele etmek zorunda kalıyorlar Geely'nin motor sistemine bakıldığında silindir içi direkt enjeksiyon kullanılmıyor. Günün övündüğü en güzel ve en güçlü araba hala çok noktalı EFI. Nesnel olarak konuşursak, Geely'nin motor teknolojisi eksiktir.
TOP4, Trumpchi
Söyleyecek fazla bir şey yok Trumpchinin 1.3T ve 1.5Tlerinin direkt enjeksiyon teknolojisi olmamasına rağmen, güç performansları fena değil ve güvenilirliği ve dayanıklılığı mükemmel GS4 ile 300.000 kilometre koşan araç sahipleri vardı. Temelde çılgın bir kullanım derecesiydi, sonraki aşamada titremeler olsa da, makinenin ayak tabanında bir sorun olduğu tespit edildi. Nesnel olarak konuşursak, motorun kendisi büyük bir sorun değil.
Özellikle 1.5T motor için turbonun maksimum tork hızı düşük, sürüş deneyimi iyi ve yakıt tüketimi yüksek değil. Ne söylenirse söylense de Trumpchi'nin mevcut motoru en iyisi olmasa da birinci sınıf yerli motor adına layıktır.
TOP3, SAIC
İsmi söylemek gerekirse RX5 ve MG 6'nın motoru olan SAIC 1.5T, bu silindir içi direkt enjeksiyonlu motoru öğrendim ve birkaç kelime ile değerlendirebilirim: Güç mükemmel ve yakıt tüketimi yüksek değil, aslında mükemmel bir tane. Şirketin motoru hangi SAIC motorunun arızalandığını duymadı.
Ama burada bir yorum yapmak istiyorum, iyi bir motor ama iyi bir şanzıman varsa yeterli değil Çift kavramalı şanzıman SAIC 1.5T motorla en uyumlu olanı. Aslında, başlangıç deneyimi gerçekten yeterince iyi değil, ne olursa olsun, bu 1.5T motoru övmek istiyorum.
TOP2, Çin Seddi
Bu sefer gerçekten bir darbe değil. Great Wall 1.5T motoru terk ettikten sonra, onu yepyeni bir direkt enjeksiyonlu motorla değiştirdi. Tüm teknik göstergeler, turbo müdahalesi, silindir bloğu malzemesi ve direkt enjeksiyon gibi genel ayarlarla birlikte yerel ana akım olarak kabul edildi. Motor, yerli otomobillerde kaybolduğunda göz alıcı olarak değerlendirilebilir.Yeni H6'nın hızlanması ve yakıt tüketimi gerçekten de övgüye değer.
İLK1, Chery
Aslında Chery'nin yurt içinde üretilen en iyi motor olmadığını çok iyi biliyorum ama inanç ve duygu uğruna ona bir numara atılmalı, en azından 10 yıllık 1 milyon kilometre garanti talep eden ilk firma bu. Güvenilirlik anlaşılabilir ve termal verimlilik de mükemmel.Güçlü bir teknik destek noktası olmamasına rağmen, Chery'nin motoru gerçekten duyulmamış.
