Jaguar XEL fiyatı 100.000 azaldı mı? Jaguar kimse istemiyor mu yoksa gökyüzünde bir turta mı?
"Bakın, Jaguar XEL 187.700'e düştü. Ulusal Günde satın almak için Pekin'e gidelim!" Sabah erkenden bir arkadaşımın çağrısıyla uyandım ve Jaguar XEL'in ne olduğunu anlayamadan bir süre kafam karıştı. 187.700'e düşebilir mi? Bu, sokakların hepsinin Jaguar olmasından memnun değil mi? Sonuçta, fiyat Accord ve Magotan ile aynı seviyede ve lüks orta seviye otomobil bu seviyeye indirilemez.Ne de olsa Jaguar, BBA'dan biraz daha yüksek olmakla gurur duyuyor.
Başlangıç fiyatı 280.000 olan Jaguar XEL çok zor oldu.Lansmandan sonraki yarım yılda 100.000 azalacak ve% 30 oranında 187.700'e düşürülecek.
Böylece arkadaşımın bana gönderdiği bağlantıyı açtım ve bunun Pekin'deki fiyat olduğunu görünce anladım. Nitekim, tanınmış bir web sitesinde, Jaguar'ın en düşük fiyatı olan 2.0T 200PS Elite Edition, gerçekten 187.700'e düştü, ancak bu fiyatı almak, yıldızları seçmekten daha zor.
Pekin'deki yeni otomobil pazarı düzeltilmiş olsa da, ülke çapında düşük fiyatlarla tüketicileri çekmenin yolları hala var, ancak bu yöntem önceki "açık kapma" dan "gizli aldatmacaya" kadar daha "standart".
Neden böyle bir teklif var? Gittikten sonra nasıl bir alıntı vardı?
Pekin'deki bayi sistemi büyük. Lisans sayısında herhangi bir kısıtlama olmadığında, bayi ağı zaten ülkedeki en gelişmiş ağdı. Bu nedenle, bu durumda, Pekin'deki bayiler üzerindeki baskı, baskıyı azaltmak için diğer ana şehirlere göre çok daha fazla. , Pekin'deki çoğu bayinin ülke çapında satış yapmasına izin verilir. Pekin'deki bayilerin tüketicileri çekmek için beyinlerini sıkıştırmasına izin veren bu iyi haber ve düşük fiyat teklifleri büyük bir destek noktası haline geldi.
Ya gittikten sonra? Her şeyden önce, 187.700'lük bir fiyat teklifi almak mümkündür, ancak şu gereksinimleri karşılamanız gerekir: "Memurlar araba satın alır, büyük müşteriler araba alır, arabaları değiştirir, krediyle araba satın alır, taksitle araba satın alır, Pekin hesabı, Pekin ehliyeti, ek dekorasyonlar, Garantiyi uzatma ihtiyacı gibi bir dizi gereklilik, bunlardan biri karşılanmazsa, o zaman doğrudan fiyattan utanacaksınız, sadece garantinin uzatılması ve dekorasyondan bahsedin ve ödenemeyen iki veya üç bin yoktur. Aslında, kapsamlı bir hesaplamadan sonra, indirim o kadar büyük değil, diğer pazarlara göre yaklaşık 10.000 yuan daha ucuz ve bu zaten inanılmaz derecede düşük bir fiyat.
Aslında, çemberin dışına çıkalım ve BBA pazarındaki rekabet şiddetli bir aşamaya girmiş olsa da Jaguar'ı 200.000'in altına düşürmekten çok uzaktır. Ana akım lüks markaların düşük fiyatı hala 250.000, A4L, 3 serisi, ATS'de sabittir. -L durum böyledir ve marka değeri yüksek ve mükemmel ürün tasarımına sahip modellerde indirim yapılmaz.
Bu yüksek fiyat aralığında Jaguar XEL, pazar rekabetini doğrudan kırma cesaretine sahip değildi, bu yüzden Jaguar istenmiyor, ne de gökte bir pasta değil, kendi "fakir" hastalığı iş başında.
