Auchan'ın "yeni bir kralı" var, Çinli Chang'an markası% 6,6 arttı
Geçen yıldan bu yana, otomobil endüstrisi önemli bir yeniden yapılanma ve yeniden düzenleme aşamasına girdi ve otomobil pazarındaki rekabet yoğunlaştı. "Altın Dokuz ve Gümüş On" dan sonra otomobil şirketlerinin güçlü ve zayıf yönleri arasındaki farklılaşma daha belirgin hale geldi. İyi haberi olanlar, bugünlerde çok satan otomobil firmalarının müjdeli haberler verdiğini söylüyor.
6th akşamı Changan Automobile Ekim ayı üretim ve satış bültenini açıkladı. İçeriğe göre Ekim ayında üretim bir önceki yıla göre% 6 düşüşle 167.142 araç olurken, satışlar geçen yılın aynı dönemine göre 165.573 araçtan% 0,9 azalarak 164.018 araç oldu. Ocak ayından Ekim ayına kadar kümülatif üretim bir önceki yıla göre% 19,5 düşüşle 1.399.935 araç oldu; kümülatif satışlar, geçen yılın aynı dönemine göre 1.77 milyon araçtan% 21.5 düşüşle 1.389.897 araç oldu.
Bunlar arasında, Changan Çin markalı otomobillerin Ocak-Ekim ayları arasındaki kümülatif satışları bir milyonu aştı. Ayrıca Ekim ayında Changan'ın Çin markalı araçlarının satışları 123.713 adet oldu ve her ikisi de bir önceki aya göre trende göre% 6.6 büyüme kaydetti.
Ortak girişimler açısından, Changan Ford Ekim ayında yıllık% 31,8 düşüşle 18.370 araç sattı; Ocak-Ekim arasındaki kümülatif satışlar yıllık% 56,1 düşüşle 147.276 araç oldu. Changan Mazda, Ekim ayında yıllık% 16,5 artışla 12.653 adet sattı; Ocak-Ekim arasındaki kümülatif satışlar, yıllık% 24,5 düşüşle 108.498 adet oldu.
Changan Automobile'in, Jiangling Holdings Co., Ltd.'nin öz sermaye değişikliğinin tamamlanması nedeniyle, şirketin üretim ve satış verilerinin artık Jiangling Holdings Co., Ltd.'nin geleneksel yakıt araçlarını ve yeni enerji araçlarını içermediğini belirttiğini belirtmekte fayda var.
Miktar bazında kazandıktan sonra düşünmek
Changan Çin markalı otomobillerin satışlarındaki artışın ana nedeni, en önemlisi CS75 serisi olan ana modellerin devam eden gücüdür. CS75, Changan Automobile'ın önceki yıllarda satışlarının artmasında yeri doldurulamaz bir rol oynayan, Changan Automobile'in eski bir SUV'si.
Ekim ayında, Changan CS75 serisinin satışları 25.189 adetti, bu da geçen ay 20.000 adet kırıldıktan sonra iyileşmeye devam eden bir trend. Bir önceki aya göre artış% 26 oldu ve yıllık artış% 68,2 oldu. Bu şaşırtıcı performansın anahtarı, Ekim ayında 17.428 araç satan CS75 PLUS'ın piyasaya sürülmesidir.
Ancak, bu aynı zamanda güçlü bir sinyal yayıyor, yani CS75 modelinin satış hacmi sadece 7.761. Ondan önce CS7510.000'in üzerinde bir satış hacmine sahip olabilirdi. CS75 PLUS geçen yıl piyasaya sürülmedi, ancak CS75 hala 20.000'den fazla aylık satış verisi alabilir. CS75 PLUS ilavesi ile CS75'in etkinliğinin giderek zayıfladığı görülebilir.
Daha da önemlisi CS75 modeli PHEV modeline ek olarak iki modelden oluşmaktadır. Biri eski modeli temel alan milyon sürüm, diğeri ise mevcut CS75. Bunda, milyon versiyonun kendisinin satış hacmi büyük değil ve CS75 ile CS75 PLUS modelinin fiyatı oldukça örtüşüyor.
Changan Automobile'in lider modeli olarak CS75 ürün serisinde CS75 PLUS ilavesi ile net ve sistematik bir plan olmalıdır. Yüksek satışların sağlanması koşullarında, bu ürünlerin konumlandırılmasının ve koordinasyonunun nasıl çözüleceği, daha fazla kazanarak kazanmaktan daha önemlidir.
CS35 serisi hala CS35 serisi tarafından yakından takip ediliyor CS35 PLUS'ın piyasaya sürülmesinden bu yana gücünü göstermeye devam etti ve defalarca bir zamanlar şampiyonluğu devralan CS55'ten daha fazla sattı. CS35 serisinin Ekim ayında satışları 13.338 adet oldu, bir önceki aya göre% 2568 ve yıllık% 62.8 artışla. Changan CS35, doğduğu andan itibaren en iyi zamanını yakaladı 2013 yılında piyasaya çıkan önceki nesil CS35, Changan Automobile'in lider konumunu oluşturdu.
Şimdi, yepyeni CS35 PLUS, "yüzeydeki en güçlü" Blue Whale NE1.4T yüksek basınçlı direkt enjeksiyonlu motora sahip ve bu motor, "China Heart" 2019'un En İyi On Motoru "seçildi. 30 Ekim 2018'deki lansmanından bu yana, Changan CS35 PLUS, küçük SUV pazarında göze çarpan bir yılda toplam 120.000 satış elde etti.
CS55'in bu yılki performansı, Ekim ayında 7,207 adet satılarak nispeten dengeli. Bununla birlikte, CS75 PLUS modelinin başarısı nedeniyle, CS55'in değiştirilmiş modeli de CS55 PLUS olarak adlandırılacak ve bu ayın sonlarında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak lanse edilecek. CS75 PLUS stratejisini takip ederseniz, CS55 PLUS fiyatı artacak mı? Artacaksa, CS75 fiyat aralığına ulaşacak ve bu da bir sorun haline gelecektir.
Bu ayın en önemli özelliği, Changan Auchan Automobile'in Changan Automobile altında bir binek otomobil markası olarak yükselişidir. Auchan X7, Ekim ayında 11.089 adet sattı. Bu ayki sipariş hacmi 10.000'i aşarak 11.978 araca ulaştı. Auchan X7'nin salgını sadece mükemmel ürün gücünden değil, aynı zamanda tüm satış ekibinin çabalarından da kaynaklanıyor. Ancak Changan Auchan markası bir atılım yapmak istiyorsa, en önemli şey markayı ve modellerini sıralamaktır. Aksi takdirde tek bir ürünün patlamasına güvenmek sağlam ve güçlü bir destek almayacaktır.
Yeni enerjinin "bacaklı ayakları"
Tüm 2018 yılı satış verilerine göre Changan Automobile'in toplam satış hacmi 2 milyonu aştı, bunun da Changan serisinin toplam satış hacmi 1.499.747 oldu. Changan Automobile, 2019 yılında 2,46 milyon hedefi olan 9 yeni otomobil çıkardı. "Çin otomobil pazarındaki çeşitli faiz faktörlerinin kapsamlı işbirliği altında, aslında pazar odaklı olmayan bazı davranışlar var. Er ya da geç geri ödenecekleri söyleniyor." Changan Automobile'ın yüce gönüllülüğünde, bu yıl hedef satışları tamamlama baskısı hala ağır.
Geçtiğimiz iki yılda, otomobil pazarı dünyayı sarsan değişikliklere uğradı. "Yeni dört modernizasyon" endüstrinin tanınan yönü haline geldi, araba yapımında yeni güçler artıyor ve nakavt rekabeti başladı. Gelecekte "yeni dört modernizasyon" ile karşı karşıya kalan yeni enerji pazarı, geleceğe adanmış hiçbir şirketi görmezden gelemeyecek bir şirket haline geldi.
Bu bağlamda, Changan Automobilein üçüncü girişimi, ürünlerini geleneksel ürünlerden "akıllı + yeni enerji" ürünlerine ve ürün sağlamaktan "ürün + hizmetler + sağlamaya kadar faaliyet gösteren markalara ve faaliyet gösteren müşterilere dönüştürecek. "Seyahat" çözümünün dönüşümü.
Akaryakıt araç pazarındaki gerilemenin yanı sıra daha da zor olan yeni enerji araçlarının düşüşü. Sadece Changan New Energy değil, Geely ve Great Wall şu anda yeni enerji araçlarının iyi satılamadığı bir durum yaşıyor. Bununla birlikte, Chang'an için, çok hızlı temposu nedeniyle, yeni enerji yolunda daha da garip görünüyor.
Çeşitli diğer otomobil şirketlerinin kümülatif satışlarındaki farklı yıldan yıla artışla karşılaştırıldığında, Changan New Energynin Ocak ayından Eylül ayına kadar kümülatif satışları 29.000 oldu, yıllık% 40.09 düşüş ve yıllık hedefin% 36.31ine ulaşıldı. Yıl başında belirlenen 80.000 satış hedefini tamamlamak zor olabilir. Changan Automobile, Ekim 2017 gibi erken bir tarihte "Shangri-La Projesi" ni piyasaya sürdü ve şimdiye kadar hiçbir etkileyici eser üretmedi.
Şu anda, Changan Automobile'in sedan ve SUV pazarlarını kapsayan dört saf elektrikli modeli var: Yidong EV460, Yidong ET, Benben EV360 ve CS15 EV400. Düzen nispeten eksiksiz olsa da, açıkça Shangri-La planının düzeninden çok uzak. .
Ancak bir seyahat servis sağlayıcısına dönüşürken, kışı da atlatması gerekiyor. 2023'e hala birkaç yıl var. Son yıllarda, Changan Automobile'in sürekli Ar-Ge ve yatırıma ihtiyacı var. Listenin üç aylık geçici olarak askıya alınmasının ardından, Changan New Energy bu yılın Eylül ayı sonunda kaynak geliştirme planına yeniden başladı. Listeleme döngüsünün yeni turu, 30 Eylül 2019'dan 28 Kasım 2019'a kadardır ve bu, önceki listelemenin sermaye artırım koşullarına kıyasla önemli ölçüde rahatlamıştır.
"Ekoloji yok, elektrik yok, zeka yok, gelecek yok." Changan Automobile'in başkanı Zhu Huarong'a göre, sübvansiyonların düşme çağı ilkbahardır. 2023, yeni enerji araçlarının geleneksel yakıtlı araçlarla rekabet edeceği ve eşit maliyet avantajına sahip olacağı elektrikli araçların patlak vereceği yılı başlatacak.
Changan Automobile'in yeni enerjili araç pazarındaki mevcut gelişiminden yola çıkarak, Changan New Energy'nin sermaye artırım planının yeniden başlatılmasının, Changan Automobile'in yeni enerji aracı pazarını kırmak için Shangri-La planına güvenmesine yardımcı olması bekleniyor.
Metin / Yang Jing
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağına giriş yapın.
