"Paul Shitai" sunaktan mı düştü? Zotye SR, Eylül'de sadece 59 adet sattı! Başarı bir taklitçidir, aynı zamanda bir taklitçidir!
Bir zamanlar az bilinen Zotye Otomobil, son yıllarda "kır evinin kralı" olarak ün kazandı. Her yeni lüks otomobil piyasaya sürüldüğünde, herkes alay edecek, "Zotai mezura departmanı olay yerine geldi, bu hayat Lamborghini, Ferrari, Maserati'yi sürebilir ... Zotye'ye bağlı", taklitler insanların istediği şeydir. Zotye'nin referansı, Volkswagen'den Porsche'ye, hangi arabanın hangi arabadan öğrenileceğini sadece lüks bir marka değil. Ve Zotye'nin en gurur verici çalışması, bu arabayı piyasaya çıkar çıkmaz popüler kılan 100.000 yerli Porsche Macan SR9 olmalı.
Bu arabanın üç ana parçasından bahsetmişken, güç Shenyang Aerospace Mitsubishi tarafından üretilen, maksimum 140kw güç ve 250 Nm tepe torku ile 2.0T motor, 4G63S4T kullanıyor.Bu güç seviyesi, diğer üreticilere kıyasla 1.5. T aynı, gürültü büyük ve güç zayıf Vites kutusu, SAIC'in ıslak çift debriyajını kullanan 6 vitesli ıslak çift debriyajla değiştirildi.Ancak, bu arabanın şanzıman arızası oranı nispeten yüksek, belki de Zotye cilalamada ihmalkar. Ancak Porsche benzeri görünümü ve resmi bir Porsche kiti ile bu otomobil yine de iyi satışlar elde etti ve lansman gününde 20.000 sipariş aldığı iddia edildi! Ayrıca aylık 5.000'in üzerinde satış gerçekleştirdi.
2018'in ilk yarısında, SR9'un kümülatif satışları, ayda ortalama 1.000 adet ile 7.101 oldu. Ancak Mayıs'tan Ağustos'a kadar olan verilere bakıldığında sırasıyla 135, 395, 64 ve 59 idi ve aylık satışlar 60'ın altına düştü. SR9'un satışları neden dümdüz gidiyor?
1. Kalite sorunları
Arabalar gittikçe daha fazla satıldıkça, kalite sorunları yavaş yavaş ortaya çıkıyor ve satışlar üç haneye düştü. Araba kalite ağından gelen geri bildirimlere göre, ana sorunlar: yüksek yakıt tüketimi, yüksek ses, yoğun iç koku, su sızıntısı, anormal gürültü, boya soyulması ve hatta kırık miller.
2. SR9'un sınırlı bir izleyici kitlesi vardır
Herkes SR9'u satın alma mantığının, çoğu insanın onu araba logosu dışında Porsche'den farklı bir görünüm için satın aldığını tahmin edebilir. Açıkça söylemek gerekirse, fazla param yok ama gösterişimi tatmin etmek istiyorum, ancak bu insanlar araba satın alma sürecinde hala küçük bir rakam. Bu tüketiciler satın aldıktan sonra, bu arabanın satışı hayal edilebilir, bu yüzden hepimiz biliyoruz ve Zotye bile bu arabanın iyi sattığını biliyor.
3. Baoshitai aşırı tüketiliyor ve yerel olarak üretilen arabaların seviyesi yükseldi
Baosteel popüler hale geldikten sonra, SR9 satın almak isteyen bazı kişilerin cesareti kırıldı çünkü herkes bu fenomenin eleştirilerine direndi.Size SR9 ile Porsche MACAN'ı nasıl ayırt edeceğinizi öğreten çıkartmalar bile vardı. Kendi kendinize bir SR9 satın almak hoş değil. B'yi kurarsanız, tamamen görünebilir ve küçümsenebilirsiniz, bu yüzden satın almayacaksınız. Ve son yıllarda, mükemmel yerli otomobiller ortaya çıkmaya devam etti.Yüksek değerli arabalar arasında MG 6, Roewe RX5, wey vv7, vb. Arıza oranı yüksek böyle bir araba almaya gerek yok.
Zotye'nin bir taklitçi olduğu söylenebilir ama bu bir taklitçidir.Şimdi Zotye'nin şerit metresini kestiği ve bir araba yapmaya hazır olduğu görülüyor.T500, T700 ve diğer modellerde Zotye'nin özgün tasarım çabalarını gördük. Umarım Zotye geçmişte yerli otomobillerin zayıf olduğu zamanlarda taklitlerin kullanılabilecek bir araç olduğunu anlar, ancak bir sonuç değildi. Taklit kediler adalet değildir ve kararlılıkla araba yapım teknolojisini incelemek doğru yoldur.
