Dongfeng Yueda Kia hisseleri ciddi, K5 Yancheng ile dolu ve iç gümrükleme çalışanları% 60 ila% 20 indirimle satın almıyor!
"Yancheng'de büyük bir park yeri olduğu sürece, kiralandılar ve geniş bir beyazlık alanı olan Dongfeng Yueda Kia arabalarıyla dolu."
Dongfeng Motor, Jiangsu Yueda ve Güney Kore Kia, 2002 yılında Dongfeng Yueda Kia'yı birlikte kurduklarında, Kia'nın Çin pazarında mücadele edeceği bir günün olması beklenmedik olmalıydı. Aslında, 2002'deki açılışından bu yana, Dongfeng Yueda Kia çoğu zaman sorunsuz bir şekilde gelişti. 16 yıl içinde üç fabrika indi. Temmuz 003'te Dongfeng Yueda Kia, Çin'in otomobil endüstrisinde "Çin'in otomobil endüstrisinde" en hızlı büyüyen ve en çok büyüyen 50 şirketten biri "seçildi. Yancheng Nanyang Havaalanı oldu Seul'ün vilayet düzeyindeki şehir havaalanına ilk doğrudan uçuş, Dongfeng Yueda Kia'nın satış gelirinin 45,3 milyar yuan'a ulaşarak Yancheng'e 5,1 milyar yuan vergi getirdiği 2011 yılında gerçekleşti.
O zamanlar yerli otomobiller henüz yükselmemişti, o sırada komşularımız THAAD yoktu, Hallyu gökyüzünü süpürdü, Çin ve Güney Kore hala balayı dönemindeydi. Ancak ondan sonra her şey daha da kötüye gitti.
Yerli olarak üretilen arabaların yükselişinden ve bunu izleyen THAAD olayından etkilenen Kore otomobillerinin uygun maliyetli avantajı orada değil. Eylül 2015'ten bu yana, Kia bayileri iş zorlukları nedeniyle İnternet'ten çekildi.Sadece 2017'de 100'den fazla bayi İnternet'ten çekildi ve İnternet'teki kalan bayilerin% 85'i zarar gördü. ! Ağustos 2018'de Dongfeng Yueda Kia, Ağustos 2017'nin aynı dönemine göre yıllık bazda% 33,8 düşüşle 20.000 adet sattı; Dongfeng Yueda Kia'nın kümülatif satışları, aynı dönemde yıllık bazda% 10,2 düşüşle 210.886 adet oldu.
Çin'deki satışlardaki ciddi düşüş ve depolanan çok sayıda ürün nedeniyle, DYK Yancheng fabrikasının park alanı artık araç dağındaki günlük artışı karşılayamıyor. Envanteri sindirmek için Kia çalışanları bile. Şirket, işletmelerin otoparkının artık diğer marka araçları park etmesine izin verilmediğine ve çalışanları araç değiştirmeye zorladığına dair bir bildirim yayınladı.
Dongfeng Yueda Kia çalışanları, 2015 K52.0 otomatik GL nadir beyazı satın alırlarsa% 68 indirimden "yararlanabilecekler". Belki de çok ucuz olduğunu düşünüyorsunuz Otomatik bir orta seviye araba sadece 130,000 yuan ile inebilir, ancak bunun 15 yıllık bir stok araba ve iki yıldan fazla süredir park edilmiş bir stok araba olduğunu bilmelisiniz.
Yancheng şehrinde Dongfeng Yueda Kia'nın varlığı nedeniyle, otomobil endüstrisi çok büyük bir orana sahip. Eksik istatistiklere göre, Yancheng'de yaklaşık 120.000 kişiyi istihdam eden, otomobille ilgili 60'tan fazla destek kuruluşu var Dongfeng Yueda Kianın satışları kötü olursa, şehir sert bir darbe alacak ve işsizlerin sayısı da önemli ölçüde artacaktır.
Şu anda Kia, yerli SUV'dan daha ucuz olan 6.98-7.98 milyon fiyatlı Kia Run'ı başlatarak kendini kurtarmaya başladı ve Kia yakında K3'ün yerini alacak. Sonuç ne olursa olsun, Kianın durumu ortak girişim arabaları için alarmı çaldı. Yerli arabaların yükselişi durdurulamaz. Yerli arabaların baharı gerçekten geldiği için uzanıp para kazanmak artık mümkün değil.
Arabalar hakkında konuşmak, araba seçimi hakkında yeni bilgiler öğrenmek için eski sürücüleri takip edin ve aynı zamanda herhangi bir araba sorusu hakkında bize yorum yapabilir veya özel olarak mesaj gönderebilirsiniz, biz de tek tek yanıtlayacağız. En az hayranı olan otomobil medyası olsak da, gerçeği söylemekte ısrar eden bir otomobil medyasıyız.
