Açıkçası, yeni bir araba sürümü, ancak Lexus, bir sevgili neyin sevgili olduğunu yorumlamak için sanatı kullanıyor?
2017 yılında Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda prömiyeri yapılan Lexus makyajlı LS otomobil serisi bugün resmi olarak lanse edildi.İlk dalgada toplam 6 model tanıtıldı ve yeni otomobilin resmi fiyatı 88,8 ila 1,288 milyon oldu. 2016 yılında Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda resmi olarak lansmanı yapılan yeni Lexus iki kapılı GT spor otomobil LC'ye gelince, resmi fiyatı bugün açıklandı.LC otomobil serisi sadece tek bir 500 saat güç sağlıyor. 3 model planlamasına göre yeni otomobilin resmi fiyatı 126.8 oldu. ~ 1.386 milyon.
Tek dingil mesafesi ayarı ile yeni nesil dinamik lüks stil
Yeni nesil LS otomobil serisi, görünüşte birinci nesil otomobilin "YET" tasarım felsefesini sürdürüyor.Geniş oturma alanı öncülüğünde, daha genç ve dinamik bir görünüm için çekici, dört kapılı bir spor otomobilin aerodinamik tasarımını sunuyor. Ve önceki modelle karşılaştırıldığında, yerden yüksekliği 15 mm, ön ve arka bölmenin yüksekliği de sırasıyla 30 mm ve 41 mm azaltılır. Aynı zamanda, yeni nesil LS araba serisi, Lexus'un altı taraflı aerodinamik pencere çerçevesi tasarımına ve yan camlı entegre B sütunlarına sahip minimalist bir tasarıma sahip ilk modelidir.
Yeni nesil LS otomobil serisi, dört kapılı spor otomobile benzer aerodinamik bir tasarım sunmuştur.Önceki modelle karşılaştırıldığında, yerden yüksekliği 15 mm, ön ve arka bölmenin yüksekliği de sırasıyla 30 mm ve 41 mm azaltılmıştır. Aynı zamanda, yeni nesil LS araba serisi, Lexus'un altı taraflı aerodinamik pencere çerçevesi tasarımına ve yan camlı entegre B sütunlarına sahip minimalist bir tasarıma sahip ilk modelidir.
Yeni nesil LS cepheleri ile donatılmış Spindle Grille su deposu kalkanı, binlerce yüzeye sahip özel bir ızgara tasarımına sahiptir ve yüzey dokusu, farklı ışık altında çeşitli yansıma çizgileri gösterebilir. Tüm ithal yerli modeller, duyusal LED farlar ve arka lambalar, LED sıralı dönüş sinyalleri, elektrikli sunrooflar ve elektrikli bagaj kapıları ile donatılmıştır.F Sport versiyonunun üzerindeki modellerde ek bir duyusal elektrikli bagaj kapağı işlevi vardır.Modele bağlı olarak 19 inç ve 20 mevcuttur. -Inch tekerlek konfigürasyonu, F Sport modeli dar ön ve geniş arkaya sahip özel bir ön ve arka lastik ayarına sahiptir.
Yeni nesil LS cepheleri ile donatılmış Spindle Grille su deposu kalkanı, binlerce yüzeye sahip özel bir ızgara tasarımına sahiptir ve yüzey dokusu, farklı ışık altında çeşitli yansıma çizgileri gösterebilir. Tüm ithal yerli modeller, standart olarak sensör tipi LED farlar ve arka lambalar ve LED sıralı yön lambaları ile donatılmıştır.LS 500'ün üzerindeki modeller, AHS akıllı uzun huzmeli otomatik koruma sistemi ile donatılmıştır.
İç mekan Japon hassas işçiliğini vurgular ve özel dekoratif paneller sağlanmıştır.
İç konfigürasyon açısından, yeni nesil LS otomobilleri, bilgileri aynı yükseklikte görüntüleyen çeşitli ekranları entegre eden ve tek elle sürüşte aracı kontrol etmek için tüm anahtarları bir araya getiren sürüş merkezli bir tasarım merkez konsolu kullanır. Menzil dahilinde sürücünün sürüş sırasında duruşunu değiştirmesine gerek yoktur. Gösterge paneli deri ile kaplanmıştır.Geleneksel işaretçi tasarımını korumak için her iki taraftaki su sıcaklığı ve yakıt göstergesi haricinde, sürüş bilgilerinin geri kalanı aletin ortasındaki renkli ekrana verilir ve yeni geliştirilen bir multimedya entegrasyon sistemi de eklenir. Daha sezgisel bir grafik kullanıcı arayüzü (Grafik Kullanıcı Arayüzü).
Yeni nesil LS otomobilleri, bilgileri aynı yükseklikte görüntüleyen çeşitli ekranları entegre eden ve sürücünün ulaşabileceği mesafede aracı kontrol etmek için tüm tuşları merkezileştiren orta konsolun sürüş merkezli bir tasarımını benimser. Üst kısım deri ile kaplanmıştır ve yeni şekillendirilmiş üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, dekoratif panel aracılığıyla lüks dokuyu güçlendirir.
Bir ayar parçasıyla donatılmış olan spor odaklı F Sport versiyonu, yalnızca eller serbest anahtar girişi ve çalıştırma, parlama önleyici elektrikli buğu çözücü dikiz aynası, 12,3 inç ekran çok işlevli bilgi sistemi, Çin uydu navigasyonu ve Remote Touch bilgi entegrasyon arayüzüne ek olarak, F Sport deri direksiyon simidi, F Sport pedallar ve eşikler, suni süet tavan ve F Sport lüks deri spor araba koltukları da eklendi.
Yeni geliştirilen 12,3 inç ekran multimedya entegrasyon sistemi, daha sezgisel bir Grafik Kullanıcı Arayüzü ekler ve bir Çin uydu navigasyon sistemi ile standart olarak gelir.
En üst model F Sport versiyona göre otomobilde daha lüks.Deri kaplı tomruk direksiyon simidi, elektrikli arka koltuk pencere gölgelikleri, üst deri koltuklar, bellek modlu 14 yönlü ESC'li çift arka koltuklar ve arka bel Sırtlık 4 yönlü ESC, çift arka koltuk havalandırması ve elektrikli ısıtmalı koltuklar, ön koltuk elektrikli masaj fonksiyonu, dört bölgeli termostat, arka koltuk kliması ve sesli kontrol paneli, arka koltuk ayarı F Sport versiyonundan önemli ölçüde daha rahat ve ek Arka koltuk denizaltı savrulma önleyici yardımcı hava yastığı ayarı iyileştirildi. Amiral gemisi modeli, arka koltuğun keyfini daha da artırıyor. 18 yönlü ESC ve sağ arka Monarch Ottoman koltuğun hafıza modu ile donatılmış ve arka koltuk elektrikli masaj fonksiyonu ile donatılmış ve 11 inç çift ekrana sahip. Perde arkasında özel eğlence sistemi.
Arka koltuk keyfine hitap eden amiral gemisi modeli, 18 yönlü ESC ve sağ arka Monarch Ottoman koltuğun hafıza modu ile donatılmış, arka koltukta ise elektrikli masaj fonksiyonu ve 11 inç çift ekranlı arka koltuk bulunuyor. Koltuğa özel eğlence sistemi.
İlk dalga iki yeni güç yapılandırması sağlar, LSS + trenler tüm arabalar için standarttır
Güç konfigürasyonu açısından LS 500, 421 beygir gücü ve 600 Nm maksimum tork sağlayabilen, yeni geliştirilmiş 3,5 litrelik V6 çift turbo motor kullanıyor.Sadece 5 saniyede statikten saatte 100 kilometre hıza çıkma performansına sahip. LS 500h modelleri, LC 500h'nin yeni nesil çok aşamalı hibrit güç sistemini takip eder. Bunların arasında 3.5 litrelik V6 doğal emişli benzinli motor 297 maksimum beygir gücü ve 350N.m maksimum tork üretebilir ve bir elektrik motorunun yardımıyla 359 sinerji beygir gücü üretebilir.
LS 500, 421 beygir gücü ve 600N.m maksimum tork sağlayabilen yeni geliştirilmiş 3,5 litrelik V6 çift turbo motor kullanır ve 10 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.
Aktif ve pasif güvenlik ekipmanında, yeni nesil LS otomobiller 10 yardımcı hava yastığı, BSM kör nokta algılama uyarısı, RCTA arka yan trafik uyarı sistemi ve VDIM araç dinamik entegre yönetim sistemi ile donatılmıştır ve üst versiyon ve üzeri modellerde ek arka koltuk koruması bulunmaktadır. Batık sürgülü yardımcı hava yastığı. Ek olarak, Lexus Güvenlik Sistemi + aktif güvenlik sistemi, PCS erken uyarı koruma sistemi, sabit hız sağlayan DRCC radar algılama mesafesi sistemi, AHB akıllı uzun far otomatik anahtarlama sistemi ve LDA şeritten ayrılma tanıma sistemi dahil olmak üzere tüm araçlar için standart ekipman olarak listelenmiştir. LS 500'ün üzerindeki modeller, geceleri aydınlatma güvenliğini daha da güçlendirmek için AHS akıllı uzun huzmeli otomatik gölgeleme sistemini kullanır.
Avangart marka estetiğini gösteren LF-FC konsepti seri üretime girdi
LF-FC konsept otomobilden toplu olarak üretilen LC otomobil serisi, görünüşte konsept otomobilin özel tasarım stilini neredeyse tamamen miras alıyor.Ön kısımda aile bazlı krom kaplı iğ tipi su deposu kalkanı ve üç noktalı LED far seti bir kılıç vektörüyle eşleştiriliyor. Kaputun yükseltilmiş çizgileriyle eşleşen LED gündüz farları ve gümüş kaplama, daha dinamik bir ön hat konfigürasyonu oluşturur.
LC otomobil serisinin görünümü neredeyse tamamen LF-FC konsept otomobilin özel tasarım stilini miras alıyor ve sadece radyatör kapağı ve dikiz aynasının detaylarında değişiklikler yapılıyor.
LC ön kısım, aile bazlı krom kaplı mil şeklindeki bir radyatör kapağı, kılıç şeklinde LED gündüz farları ve gümüş süslemeli üç noktalı bir LED far seti içerir ve kaputun yükseltilmiş hatları daha dinamik bir ön hat konfigürasyonu oluşturur.
Otomobilin arkasında, arka lambalarla entegre gümüş bir plakanın yanı sıra, konsept otomobille neredeyse aynı olan özel bir model oluşturmak için arka tamponun altındaki çift taraflı egzoz borusu ile eşleşen, belirgin ve üç boyutlu bir arka tampon hattı bulunuyor. Hat konfigürasyonu.
Aracın yan ve arka kısmı, tavanın her iki yanındaki krom kaplama şeritleri ve arka lambalarla entegre gümüş kaplama, ayrıca belirgin ve üç boyutlu arka tampon hattı ve arka tamponun altındaki çift egzoz kuyruğu ile sağlanır. Tüpler, neredeyse konsept otomobille neredeyse aynı olan özel bir hat konfigürasyonu oluşturmak için eşleştirildi.
LC araba serisinin gövdesi çok sayıda hafif malzeme kullanıyor ve üst modelin tavan kısmı da karbon fiberle değiştirildi.
Dinamik özellikler içeren lüks teknolojik stil şekillendirme
Lexus markası altında yeni nesil birinci sınıf GT spor otomobiller olarak LC otomobil serisi, yalnızca LF-FC konsept otomobilinin tasarım konseptini miras almakla kalmaz, aynı zamanda markanın kendi sınırlı sayıda üretilen süper spor otomobili LFA'nın unsurlarını da içerir. İç mekan, orta konsol, kapı panelleri ve tavan dahil olmak üzere deri ile kaplanmıştır.Orijinal tasarımcı ayrıca, otomobilin lüks dokusunu daha da geliştirmek için döşeme panellerinin kullanımını bilinçli olarak azaltıyor.
LC otomobil serisinin iç mekanı, aracın lüks doku performansını geliştirmek için orta konsol, kapı panelleri ve tavan vb. Dahil olmak üzere büyük miktarda deri kaplama kullanır ve Lexus'un en yeni nesil Uzaktan Dokunmatik Arayüz sezgisel bilgi kontrol sistemi ile birlikte Touch ile bir araya getirilmiştir. Ped el yazısı panosu.
LC araba, Lexus'un en yeni nesil Uzaktan Dokunmatik Arayüz sezgisel bilgi kontrol sistemi ile eşleşen, Dokunmatik Yüzey el yazısı panosunun yapılandırmasıyla birleştirilen, orta konsolun üzerinde 10,3 inçlik bir ekranla donatılmıştır, uydu navigasyonu, klima kontrolü sağlayabilir. , Yayın, Uygulama bağlantısı, cep telefonu bağlantısı, sürüş bilgileri ve araç ayarları. İthal yerli modeller ayrıca bir Mark Levinson ses sistemi ve 13 hoparlör, 8 yönlü ESC çift ön koltuklar, çift bölgeli termostatik klima vb. İle donatılmıştır ve lüks ve konforlu bir sürüş ortamı sağlar.
LC otomobil serisinin üç kollu çok işlevli spor direksiyon simidi, ses kontrolü, ses kaynağı değiştirme, enstrüman bilgisi, sabit hız, mesafe bakımı, şerit sapma uyarısı vb. Dahil olmak üzere çok işlevli ayarları entegre eder. Tek halkalı enstrüman, moda göre LCD takometreyi enstrümanın sağ tarafına ortalayabilir veya yerleştirebilir ve sol taraf çeşitli ayar işlevlerini görüntüleyebilir.
V8 doğal emişli ve dizel-elektrik güç seçenekleri
LC otomobil serisi Çin'de yalnızca tek bir güç seçeneği sunuyor.LC 500h, 3.5 litrelik V6 benzinli motor ve elektrik motorundan oluşan bir Hibrit sistemle donatılmıştır. 359 sinerji beygir gücü üretebilir. Hareketsiz halden saatte 100 kilometre hıza 5 saniyede hızlanabilir. ECVT sürekli değişken şanzıman sisteminin arkasına dört vitesli bir şanzımanın eklenmesiyle dünyanın ilk Çok aşamalı Hibrit çok aşamalı şanzıman sistemini benimser, motorun torku ve Hibrit elektrik motoru aynı anda güçlendirilebilir ve daha fazlasını gösterir. Güçlü hızlanma gücü, LC 500h için daha sportif bir vites değiştirme deneyimi yaratır.
LC araba serisinin aktif güvenlik performansı bölümünde, tüm otomobil serisi, standart olarak PCS, DRCC, LDA ve AHB'yi entegre eden ve direksiyon destek lambaları, BSM kör nokta algılama ve uyarı sistemi ve HUD çok işlevli baş üstü ekranı içeren Lexus Güvenlik Sistemi + aktif güvenlik koruma sistemi ile donatılmıştır. Ekran sütunu, daha eksiksiz güvenlik koruma performansı sağlamak için 8 SRS hava yastığı, yüksek sağlamlıkta araç gövdesi ve 4 noktalı PUH yaya darbe yastıklama mekanizması ile donatılmış standart bir ekipmandır.
