Fit'in Almanca versiyonu pahalı değil ama çok az kişi alıyor, şimdi modeli değiştirmek samimi, satın alır mısın?
BMWnin 2 Serisi Active Tourer ve 2 Serisi Grand Tourer, iki önden çekişli hatchback ve MPV, 2014 ve 2015 yıllarında piyasaya sürüldüklerinden beri bir süredir piyasaya sürüldü. Orijinal fabrika, 10 Ocak 2018'de her iki modeli de aynı anda piyasaya sürmeyi seçti. Görünüşe ve iç mekana yapılan küçük ayarlamalara ek olarak, motor performansı da iyileştirildi ve ilk kez 7 ileri DCT çift kavramalı şanzıman ile donatıldı.
2 Serisi Active Tourer ilk kez 2014 Cenevre Otomobil Fuarı'nda göründü. BMW'nin ilk önden çekişli modeli. 7 koltuklu 2 Serisi Grand Tourer ertesi yıl uzatıldı. Yukarıdaki resim, solda 2 Serisi Active Tourer ve sağda 2 Serisi Grand Tourer ile 10 Ocak 2018'de BMW tarafından başlatılan küçük bir makyajı göstermektedir.
Görünüm, su deposu kapağının alanını arttırır ve otomobil daha işlevsel bir bilgi-eğlence sistemi ile değiştirilir.
Küçük değişikliklerden sonra, 2 Serisi Active Tourer ve 2 Serisi Grand Tourer, otoriterliği ve lüks dokuyu geliştirmek için daha büyük böbrek şeklinde bir su deposu kapağı ile değiştirildi.Aynı zamanda, tampon şekli de ayarlandı ve artırılmış bir hava baraj alanı ile donatıldı. Görsel efektler eklemek için. Aracın arkasındaki ana değişiklikler, yeni tampon tasarımı ve çift çıkış ayarlarına sahip egzoz borusu. Buna ek olarak BMW, küçük makyaj modellerine bej ve turuncu olmak üzere iki yeni otomobil rengi ve 17 ile 19 inç arasında değişen jantlar için altı yeni seçenek ekledi.
İç mekan, 2 AT ve 2 GT'nin geniş alanını ve yüksek performansını koruyor ve yüz germe işleminden sonra, yeni işlevlere sahip yeni aletler, vites kolları ve ConnectedDrive bilgi-eğlence sistemi ile değiştiriliyor. Öte yandan, orijinal fabrika, koltuğun sadece daha iyi bir konfora sahip olacak şekilde ayarlandığını değil, aynı zamanda daha iyi bir doku elde etmek için yeni tasarlanmış kumaş veya deriyi de kapladığını iddia ediyor.
Dış kısımda, yeni yeniden modellenen yeni araba daha büyük bir su deposu kapağı ile değiştirildi, alt hava bendi, ön ve arka tampon şekilleri de güncellendi ve iki yeni araba rengi ve 6 yeni tekerlek stili mevcut.
Güç sisteminin verimliliği artırıldı ve bazı modeller ilk olarak manuel entegrasyonlu 7 hızlı DCT ile donatıldı
Benzinli kısım için, 216i, 218i, 220i, 225i xDrive ve 225xe iPerformance plug-in benzinli elektrikli araçlar dahil olmak üzere toplam 5 model olacak. Bunlar arasında 216i ve 218i, sırasıyla 109 ve 140 beygirlik maksimum beygir gücüne sahip 1.5 litrelik sıralı 3 silindirli turbo motorlarla donatılmıştır. 220i'ye gelince, maksimum beygir gücüne sahip 2.0 litrelik düz 4 benzinli turbo motor, 218i (isteğe bağlı) ve 220i (Standart) İlk kez sağlanan 7 ileri DCT çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilebilir. Plug-in benzinli-elektrikli 225xe iPerformance'a gelince, 224 beygir gücü üretebilen ve 45 kilometrelik saf elektrikli seyir menziline sahip bir elektrik motoru güç sistemi ile birleştirilmiş 1.5 litrelik sıralı 3 silindirli bir motor kullanıyor.
Dizel gücü, 216d, 218d / 218d xDrive ve 220d / 220d xDrive'da mevcuttur. 216d, maksimum 116 beygir gücünde 1.5 litrelik sıralı 3 silindirli dizel turbo motorla donatılmıştır. 218d ve 220d ayrıca 2.0 litrelik sıralı 4 silindirli dizel türbin kullanır. Motor, maksimum beygir gücü sırasıyla 150 ve 190 beygir gücüne geldi. Vites kutusunda 6 ileri manuel, 7 ileri otomatik manuel (216d modeli için isteğe bağlı) ve 8 ileri manuel otomatik bulunur.
İç mekan yeni göstergeler, vites kolları ve ConnectedDrive bilgi multimedya sistemi ile değiştirildi.Aynı zamanda koltuk konforu ve kumaş / deri seçimi de iyileştirildi.
BMW, güç teknolojisi evrimi açısından, benzinli motorlar için krank milini, termal yönetim sistemini, valf mekanizmasını ve turboşarjı geliştirdiğini ve ayrıca daha iyi yakıt ekonomisi sağlayabilmek için motor direncini azaltmaya yardımcı olan teknolojileri de tanıttığını belirtti. Dizel modellerin gelişimi, NOx emisyonlarını azaltabilen SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) seçici indirgeme katalizör sisteminin ve dizel modellerin egzoz emisyonlarını daha temiz hale getirmek için DPF dizel partikül filtresinin eklenmesinde yatmaktadır. Liste planına gelince, makyajlı küçük 2 AT ve 2 GT'nin bu yılın Mart ayında yurtdışı pazarlarda satışa sunulması bekleniyor ve iç pazarın harekete geçmesi bekleniyor. İlgili diğer haberleri mümkün olan en kısa sürede güncelleyeceğiz.
