Bu yılki otomobil pazarı "altın dokuz gümüş on" inceliği kötü olacak mı? Hala bir oyun var dedim!
Hepimizin bildiği gibi, iç otomobil pazarının bu yılki performansı tatmin edici değil. Sektörün içindekileri açıklamak gerekirse, bu "ciddi bir gerileme". Ve tam da bu hissiyatın etkisi altında, sektör zaten yaklaşmakta olan "Altın Dokuz ve Gümüş On" otomobil satış durumu konusunda iyimser değil ve düşüşün devam edebileceğine inanıyor. Ama bu yıl Çin otomobil pazarının "Altın Dokuz ve Gümüş On" unun da dört gözle beklemeye değer olduğunu düşünüyorum.
Sektör uzmanlarına göre, bu yıl otomobil pazarında yaşanan gerilemenin ana nedenleri şöyle: Biri otomobil şirketlerinin artan maliyeti, diğeri tüketim gücünün azalması, üçüncüsü konut piyasası ve borsanın otomobil piyasasını olumsuz etkilemesi ve dördüncüsü küçük deplasmanlı araçların tercihli satın alınması. Politikadaki düşüş, araba satın alma isteğini azalttı.
Ancak bence otomobil şirketlerinin artan maliyetleri terminal pazarındaki satış durumuyla doğrudan ilgili değil.İç otomobil pazarındaki bariz tüketim artışı eğilimi, tüketim gücündeki azalmayı da reddediyor.Konut piyasasının ve borsanın genel performansı aslında iyileşme işaretleri gösteriyor. Olumsuz etkiler açık değildir ve küçük deplasmanlı araçların satın alınmasına yönelik tercihli politikaların geri çekilmesi, olumlu ve olumsuz etkilerin yarısına sahip olacaktır. Bu yıl otomobil pazarında gerçekten gerilemeye yol açan köklü nedenin, Çin otomobil pazarının, otomobil pazarının gelişiminin popülerleşme döneminin sonraki aşamasından çıkması olduğu söylenmelidir. Düşük konum değil.
Bu yıl Çin otomobil pazarının "Altın Dokuz ve Gümüş On" una gelince, özellikle aşağıdaki hususlara dayanarak, dört gözle beklemeye değer olduğunu düşünüyorum:
Birincisi, son yıllarda binek otomobil pazarının satış kanunu, " Altın Dokuz Gümüş On ".
Yurt içi binek otomobil pazarının son yıllardaki aylık satış trendine bakıldığında, genellikle Şubat ayındaki Bahar Bayramı tatilini etkileyen faktörler dışında, genel eğilim her yıl, genellikle her yıl Temmuz ve Ağustos aylarında "V" şeklindedir. Aylık satışların "alt" kısmında, dönemin ilk yarısında genel olarak satışlarda aylık düşüş görülürken, toplamın ikinci yarısında ise aylık satış artışı görüldü. Son yıllarda genel makroekonomik durumun dalgalanıp dalgalanmadığına, otomobil pazarında ilgili tercihli politikaların uygulanmasına ve geri çekilmesine ve şiddetli pazar rekabetine bakılmaksızın, böyle bir binek otomobil pazarının genel satış yasasının temelde ortaya çıkmadığını belirtmek gerekir. Cinsel değişim. Bu nedenle, Çin binek otomobil pazarının bu yılki aylık satış trendinin bu modeli takip etmeye devam edeceğine ve "Altın Dokuz Gümüş On" un beklenebileceğine inanıyorum.
İkincisi, sürekli ve istikrarlı makroekonomik durum desteği " Altın Dokuz Gümüş On ".
Bu yılın başından bu yana, Çinin makro ekonomisi istikrar kazanmaya ve gelişmeye devam ederken, yurtiçi ve yurtdışındaki birçok tanınmış profesyonel kurum, bu yıl yalnızca Çinin GSYİH büyümesine ilişkin beklentilerini yükseltmedi. Örneğin, Uluslararası Para Fonu (IMF) tarafından 24 Temmuz'da yayınlanan en son "Dünya Ekonomik Görünüm Raporu", Çin için büyüme tahminini yükseltti ve Çin'in ekonomik büyümesinin bu yıl% 6.7'de kalmasının beklendiğine inanıyordu. Bu, IMF'nin bu yıl Çin'in 2017 ekonomik büyüme tahminini üçüncü kez yükseltmesidir. Açıktır ki, tanınmış meslek kuruluşlarının yurtiçi ve yurtdışındaki bu hamlesi, şüphesiz Çin'in yurtiçi ve yurtdışındaki makroekonomik durumuna ilişkin iyimser bakış açısını yansıtıyor. Hepimizin bildiği gibi, makroekonomik durumun iyi olup olmadığı, Çin otomobil pazarının gerçek barometresi ... Bu yıl genel makroekonomik durum bağlamında, "altın dokuz gümüş on" bekleniyor.
Üçüncüsü, yıllık satış hedefi otomobil şirketlerini " Altın Dokuz Gümüş On ".
İstatistiklerin, otomobil şirketlerinin çoğunun hedeflerinin bu yılın ilk yarısında tamamlanması tatmin edici olmasa da, otomobil şirketlerinin hedef tamamlama oranının yarısından fazlasının bile% 50'ye ulaşmadığını gösterdiğini belirtmekte fayda var. Ancak şimdiye kadar çok az otomobil şirketi bu yıl için satış hedeflerini düşüreceklerini açıkladı, Geely gibi bazı otomobil şirketleri yıllık satış hedeflerini bile yükseltti. Açıkçası, Temmuz ve Ağustos'taki geleneksel sezon dışı dönemden sonra, otomobil şirketleri, belirlenen yıllık satış hedefini tamamlamak için doğal olarak "Altın Dokuz Gümüş On" u dört gözle bekleyecekler. Aslında, bu yılın başından bu yana neredeyse tüm otomobil şirketleri ve markaları, modelleri için farklı derecelerde fiyat indirimi ve promosyon önlemleri uyguladı.Bu yılın geri kalan 4 ayı boyunca, otomobil şirketleri doğal olarak promosyon çalışmalarını daha da artıracak, envanteri azaltmaya ve bütünü tamamlamaya çalışacak. Yıllık satış hedefi. Bu nedenle, önümüzdeki birkaç ay içinde Çin otomobil pazarındaki fiyat savaşı kaçınılmaz olarak eşi görülmemiş derecede şiddetli olacak ve bu güç altındaki "Altın Dokuz Gümüş On" açıkça iyi görünecek.
Dördüncüsü, önümüzdeki yıl küçük deplasmanlı araçların satın alınması için tercihli politikaların tamamen iptal edileceği beklentisi olumludur. " Altın Dokuz Gümüş On ".
Geçen yılın ikinci yarısında, tüketiciler, küçük deplasmanlı araçların satın alınması için orijinal% 5 tercihli politikanın bu yıl artık uygulanmayacağını veya tercihli gücün daha da azaltılacağını beklediler, bu da geçen yılın ikinci yarısında otomobil pazarını güçlü bir şekilde destekledi. İyi performans. Aynı şekilde, bu yılın ikinci yarısında tüketiciler, küçük deplasmanlı otomobillerin satın alınmasına yönelik mevcut% 7,5 tercihli politikanın önümüzdeki yıl artık uygulanmayacağını ve bu da "Altın Dokuz Gümüş On" da dahil olmak üzere bu yılın ikinci yarısındaki otomobil pazarının performansına fayda sağlayacağını bekliyorlar. Ve yılın sonunda Kasım ve Aralık.
Öyleyse, yine de bu yılki otomobil pazarı "altın dokuz gümüş on" inceliğinin kötü olacağını söyleyebilir misiniz? Sanırım hala bir oyun var! Otomobil şirketleri, yıllık satış hedefini stoktan çıkarma ve tamamlamaya yardımcı olma fırsatına sahip ve tüketiciler de indirim alma fırsatından yararlanabiliyor.
