Changan Ruicheng CC otomatik keskin tip, netizen: Bu fiyata, en iyi donanımlı orta boy bir araba satın almak iyi değil mi?
Son yıllarda SUV alanında yerli otomobil markalarının yükselişi, hemen hemen ara sıra yeni otomobillerin ortaya çıkmasıyla herkes için aşikardır.SV pazarı sıcak olmaya devam etse de, bazı üreticiler hala geleneksel sedan araştırma ve geliştirmeden vazgeçmiş değil. Changan Otomobil dahil. Önceki Ruicheng CC'nin değiştirilmiş bir modeli olarak, 2020 Ruicheng CC'nin adı değişmiş olsa da, homofoni hala Ruicheng CC'den türetilmektedir. Nedeni muhtemelen daha iyi tanınmak içindir. Yeni araba bu yıl Ekim ayında resmen piyasaya sürüldü ve oynamaya devam ediyor Yüksek maliyetli orta büyüklükte bir arabanın rolü; bugün tüm serinin en üst versiyonu olarak 2020 Changan Ruicheng CC otomatik keskin tipini tanıtacağım, üreticinin kılavuz fiyatı 128.900 yuan ve bazı pazar terminallerinde yaklaşık 10.000 yuan indirim var. Bir göz atalım. Nasıl işliyor?
Ruicheng CC, görünüm açısından, yıllık olarak yeniden modellenen bir model olarak, önceki modele kıyasla yalnızca bazı ayrıntılarda ayarlandı, bu da onu daha genç ve modaya uygun hale getirdi.Dinamik ve atmosferik özellikler dikkate alınarak genel şekli hala tanıdık. Otomobilin ön kısmı Changan aile tarzı tasarım dilini benimsiyor.Geniş alanlı kelebek kanatlı ızgara günümüzde ailenin birçok modelinde kullanılıyor; çerçevedeki parlak siyah dekorasyon farlarla bağlantılı ve iç kısımda özenle düzenlenmiş bir dizi yatay krom kaplama var. Parmaklıklar, ön yüzün daha katmanlı görünmesini ve iyi bir ivme duygusuna sahip olmasını sağlar. Farlar biraz zariftir ve orta ızgaranın ve otomobilin ön kısmının genel hatları ile uyumludur.Lamba boşluğu karartılmıştır.Çevreleyen gündüz yanan farlar yandıktan sonra daha canlıdır.Uzak ve alçak huzmelerin tümü LED ışık kaynaklarıdır. Otomatik farları ve uyarlanabilir uzak ve yakın ışık işlevlerini destekler. Alt ızgara, bir öncekine göre önemli ölçüde değişti.Ön yüzün görsel genişliğini belirli bir ölçüde artıran ve aynı zamanda ön duruşu daha alçak yapan tamamen ince bir siyah geçiş desenini benimser; her iki tarafta krom kaplama kılavuz ile Rüzgar kanalı dekorasyonu daha sportiftir. Tüm modellerde ön sis lambası cihazı bulunmuyor, iki üst düzey modelin aracın altında ACC radar probu kurduğunu görebilirsiniz.
Gövdenin yan tarafı, önceki Ruicheng CC'nin klasik tarzını sürdürüyor.Koordineli gövde oranları, düzgün hat hatları ve sıradan kompakt arabalara göre daha belirgin boyut, daha zarif ve dinamik bir görsel efekt getiriyor; arka kısımda hafif biçimlendirilmiş tavan Sırtın kayganlığı, gövdenin ön ve arka kısmının dalgalı bel kısmı daha ince görünüyor, kapının altındaki kıvrım ile iyi bir şekillendirme etkisi; yan camların etrafındaki krom süsleme ve yan eteklerin yüzeyi detaylarda yer alıyor. Dikkat, not alma duygusunu artırabilir. Çift renkli dikiz aynası, LED dönüş sinyali kemerini ve aracın yan kamerasını entegre eder ve elektrikli ayarlama, ısıtma, katlama, hafıza vb. Gibi birçok işlevi destekler; tüm modeller yalnızca ana sürüş konumu kapısında anahtarsız giriş ile donatılmıştır ve araçta anahtarsız çalıştırma ve uzaktan kumanda vardır Sistemi başlatın. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4800/1825 / 1465mm, dingil mesafesi 2770mm ve boş ağırlığı 1490kg; model 17 inç alüminyum alaşım jantlar, gümüş-gri iki renkli çift beş kollu stil şık atmosfer kullanıyor, lastikler Hankook OPTIMO H426 serisine uygun, teknik özellikler 215. / 50 R17, arabada standart lastik basıncı görüntüleme sistemi.
Kuyruk şekli basit ve net. Yukarı dönük ördek kuyruğu günümüzde popüler bir unsurdur. Arka kapağın girintili yüzeyi, görüş hattını daha yoğun hale getirir; arka lambalar, arka yüzeyle doğal olarak karışan keskin ve köşelidir. İyi tanıma. Alt taraflarda sadece dekorasyon amaçlı iki adet krom kaplı egzoz var ve bunlar aslında sağ tarafa gizlenmiş; model, ön ve arka ters radarlar ve 360 derece panoramik görüntüleme sistemi ile donatılmıştır.
İç mekân açısından, yeni Ruicheng CC arabası iyi bir eğim duygusuna sahip. Çevreleyen kokpit ve zengin katmanlı orta konsol şekli olağanüstü sağlam ve tasarımla dolu. Orta konsolun yüzeyi çok elemanlı bir istifleme stili kullanıyor. , Üst kısım geniş bir sulu plastik malzeme alanı ile kaplanmış ve kenarlar imitasyon dikiş ile tamamlanmıştır; panel büyük bir gümüş-gri metal fırçalanmış kaplama, parlak siyah boya ve krom kaplama ile dekore edilmiştir.Genel işçilik ve doku aynı fiyattadır. Arabada rüzgar yok.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi genel bir şekle sahiptir ve yüzeydeki krom dekorasyon bir incelik duygusunu artırabilir; her iki taraftaki düğmeler ve metal kollar yol bilgisayarı, Bluetooth sesi, multimedya ayarı ve tam hızda uyarlanabilir seyir işlevlerinden sorumludur. Paket, direksiyon simidi manuel dört yönlü ayarı destekler. Her iki üst düzey model, net ve hassas ekran efektlerine sahip 10,25 inç tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Geleneksel bir mekanik işaretçi kadranını simüle etmenin yanı sıra, daha zengin araç bilgilerini görüntülemek için merkezi kontrol sistemine de bağlanabilir; en üst model ile donatılmıştır Şeritten ayrılma uyarısı, yol trafik işareti tanıma ve otomatik frenleme gibi bol miktarda aktif ve pasif güvenlik ekipmanı.
Merkezi kontrol bölümünde, en düşük donanımlı modeller hariç tüm modeller 10,25 inç kayan dokunmatik LCD ekran ile donatılmıştır.Yatay ekran şekli basit ve cömerttir; sistem arayüzü bir bakışta nettir ve GPS navigasyonu, gerçek zamanlı yol durumu hatırlatmaları, yol kurtarma çağrıları ve Bluetooth telefonları destekler. , Ses tanıma kontrolü ve araç ağı ve OTA yükseltmesi gibi mevcut ana işlevler. Ön sıra tek sıcaklık bölgeli otomatik klima paneli, ortada ince bir monokrom bilgi ekranı bulunan, olağanüstü derecede rafine edilmiş ve son teknoloji ürünü tam dokunmatik bir tuş kombinasyonu kullanır.Araçta ayrıca bir hava temizleyici, PM2.5 filtre cihazı, Negatif iyon üreteci. Gövde konfigürasyonu açısından, otomatik keskin tip, elektronik el freni, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım ve spor modu değiştirme gibi işlevlerle donatılmıştır.
Otomobildeki koltuğun yüzeyi delikli suni deri ile sarılmıştır.Koltuk şekli açıkça rahat bir yönelimdedir ve iç kısım dolu ve kalın doludur; ön yolcu ve yolcu koltukları elektrikli ayarlamayı ve ısıtmayı / havalandırmayı destekler, ancak ne yazık ki yolcu koltuğu Konum yükseklik ayarı hala desteklenmemektedir ve konum hafızası işlevi ana sürüş konumuna eklenmiştir. Arka koltuklar, zeminin ortasında nispeten düz bir uygulama ile ön sıranın tasarım stilini devam ettirir, bu da daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar; 2770 mm gövde dingil mesafesi sayesinde arka sıra geniş bir alana sahiptir ve arka sıra bir bardak tutucu sağlar. Merkezi kol dayama yeri, klima çıkışı ve güç arayüzü gibi pratik konfigürasyonlar. İki üst düzey model, otomobilde daha iyi havalandırma ve aydınlatma efektleri sağlayabilen açılabilir bir panoramik sunroof ile donatılmıştır; bagajın geleneksel hacmi 520L'dir, ancak tüm arka koltuk arkalıkları yaslanma işlevini desteklemez.
Güç açısından, tüm 2020 Changan Ruicheng CC serileri, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan maksimum 115kW / 156Ps güç ve maksimum 225Nm torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır; 6 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. Süspansiyon yapısı bir ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
