Yılın ikinci yarısında piyasada, biraz yakışıklı olan yeni Qoros SUV burada!
Birkaç gün önce, profesör Xiaopeng Motors'un ilgili kanallarından, markanın merakla beklenen ikinci seri üretim modeli olan Xiaopeng P7'nin bu yıl 27 Nisan'da piyasaya sürülebileceğini ve özel listeleme bilgilerinin Nisan ayında çıkmasının beklendiğini öğrendi. 13'ünde resmen ilan edildi. Xiaopeng Motors P7 daha önce önceden satılmıştır.Arkadan çekişli uzun ömürlü versiyonun üç versiyonu, arkadan çekişli ultra uzun ömürlü versiyon ve dört tekerlekten çekişli yüksek performanslı versiyon vardır. On bin yuan. Keskin hızlanma performansına ek olarak, dayanıklılık açısından yeni otomobilin performansı da önemli bir özelliktir.Arkadan çekişli ultra uzun dayanıklılık versiyonunun NEDC dayanıklılığı 706 km'ye ulaştı. Daha önce, Xiaopeng Motors, Guangdong Foday'i satın aldıktan sonra bir otomobil üretme yeterliliğini elde etti ve yakında çıkacak olan Xiaopeng P7, her zaman yaklaşık 300.000 yuan ile en çok beklenen yeni enerji modeli oldu. Markanın gelecekte neleri olacak? Eylemler dört gözle beklemeye değer!
Toyota'nın iç pazarda TNGA mimarisini tanıtmasının ardından, bu platform üzerine inşa edilen ürünlerin ürün kabiliyetleri geçmişe göre niteliksel olarak iyileştirilmiş, son yıllarda Toyota'nın iç pazarda lanse ettiği ürünleri birçok tüketiciden büyük ilgi görmüştür. Şu anda, Toyota'nın Çin'deki orta-üst düzey ürünlerinin tümü, güç ve yakıt tüketimi performansını hesaba katabilen 2.5L hibrit sistem kullanıyor.Gelecekte, Toyota Çin pazarında da 2.5L plug-in hibrit modelleri piyasaya sürecek. Toyota, denizaşırı pazarlarda 2.5L plug-in hibrit sistem kullanan yeni bir RAV4 PHEV versiyonunu piyasaya sürdü. Şu anda mevcut olan bilgilere göre, yeni RAV4 PHEV, Changchun fabrikasında 16.200 adet planlanan yıllık üretim kapasitesiyle üretilecekken, Asia Dragon PHEV, Tianjin ve Sichuan fabrikalarında üretilecek ve toplamda 50.000 adede yakın üretim kapasitesine sahip olacak. TNGA-K platformundan gelen daha fazla Toyota modelinin gelecekte takip edeceğine inanıyorum. Profesöre göre, Toyota gerçekten de plug-in hibrit ürünlerini zamanında piyasaya sürmeli, çünkü Toyota şu anda mevcut plug-in hibrit modellere sahip olmadığı için değil, 220.000 plug-in hybrid Corolla alır mıydınız? (Resim, çevrimiçi otomobil pazarından geliyor)
Son zamanlarda, yabancı medya denizaşırı sokaklarda yeni nesil Volkswagen Polo GTS modellerinin bir dizi fotoğrafını çekti. Otomobil, Golf GTI ve Sagitar GLI'ye benzer tasarımlar kullanıyor.Volkswagen spor modelinin geleneksel kırmızı çizgili tasarımı, ön hava giriş ızgarası ve farlar da aracı daha sportif hale getiriyor. Aynı zamanda, daha siyah unsurların süslemesi, benzer tomahawk şeklindeki tekerlekler ve tek taraflı çift egzozlu egzoz düzeni tasarımı, arabaya güçlü bir çelik top nefesi veriyor. Güç açısından bakıldığında, yeni otomobil 1.4T motorla donatılmış ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiş.Polo gibi küçük bir model için oldukça iyi bir güç deneyimi sağlayabileceğine inanıyorum. Polo GTI modeli iç pazarda tanıtıldı, ancak çok kapsamlı olmayan spor konumlandırması bu arabanın satışını çok utanç verici hale getiriyor. Bu Polo GTS ile salya akıyor musunuz bilmiyor musunuz?
Birkaç gün önce, Lexus yeni LC modelinin resmi haritasını resmi olarak duyurdu ve Lexus ayrıca arabada daha fazla optimizasyon ayarlaması yaptı. Görünüm açısından, yeni LC, satışta olan mevcut modellerin tasarımını koruyor ve gövde renk düzenine Kadmiyum Turuncu ve Nori Yeşil İnci ekliyor Yeni model ayrıca aralarından seçim yapabileceğiniz yeni bir 20 inçlik jant sunuyor. İç mekanda, yeni otomobil Rioja Kırmızısı yerine Flare Kırmızısı kullanıyor ve eski modeldeki isteğe bağlı özel beyaz deri iptal edildi. Diğer konfigürasyonlarda, yeni LC, Android Auto'yu destekleyen bir multimedya sistemi ekler. Mekanik seviyede, Lexus otomobil için hafif ağırlık ayarlamaları yaptı.Arka süspansiyon alt kolunu, yayları ve tekerlekleri ayarladıktan sonra, yeni otomobilin ağırlığı 10 kg azalttı. Elektronik amortisörün kontrol cihazının eklenmesi, aracın sürüş deneyimini daha dengeli ve direksiyonu daha hassas hale getiriyor. Otomatik şanzıman, agresif sürüş sırasında düşük viteste daha uzun süre sağlamak için vites değiştirme mantığını ayarlar. Aktif direksiyon destek sistemi, dönüş sırasında direksiyona yardımcı olmak için iç tekerlekleri frenleyebilir. Güç açısından, yeni araba güncellenmedi.Birçok otomobil hayranının Çin'deki tek 3.5L hibrid sistemden memnun olmadığına ve herkesin 5.0L V8 versiyonunu kabul ettiğine inanıyorum. Sonuçta, en iyisi mevcut değil.
8 Nisan akşamı, China FAW bu yıl için en son üretim ve satış verilerini yayınladı. Veriler, FAW Group'un 2020'nin ilk çeyreğinde yıllık% 27,6 düşüşle toplam 556.948 araç ürettiğini; tamamlanan araç satışlarının ise yıllık% 22,6 düşüşle 607.675 olduğunu gösteriyor. Mevcut ortama bağlı olarak üretim ve satışlar düşmesine rağmen, satılan 600.000'den fazla aracın performansı çok şaşırtıcı. Aynı zamanda FAW'nin kendi markaları tarafından sunulan karne de oldukça dikkat çekici.İlk çeyrekte Hongqi markası yıllık% 75,4 artışla 22.000 araç üretti; 25.000 araç satışı bir önceki yıla göre% 87,4 artış gösterdi. Besturn markalı terminallerin perakende satışları yıllık% 12 artışla 22.000 adede ulaştı. FAW'nin Hongqi, Jiefang ve Pentium dahil olmak üzere üç büyük bağımsız markasının 2020 için satış hedeflerini ayarlamadıkları bildiriliyor. Buradan da FAW Group'un kendi satış ağına ve ürün gücüne güçlü bir güven duyduğu görülebilir.
Birkaç gün önce, profesör GAC Toyota'dan 31 Mart 2020 itibariyle orta büyüklükteki sedan GAC Toyota Camry'nin toplam 2.001.713 adet sattığını öğrendi. Araba, 2006 yılında Çin pazarında yerel olarak piyasaya sürüldüğünden bu yana 14 yıldan fazla bir süredir üretiliyor. Birçok yerli otomobil hayranının buna karşı derin hisleri olduğuna inanıyorum. GAC Toyota'nın resmi verilerine göre Camry, 2013 yılında 1 milyon araçlık kümülatif satış hacmine ulaştı ve 2020 Mart sonunda 2 milyona ulaştı. TNGA çerçevesine dayalı mevcut modeller, ürün yeteneklerini önemli ölçüde geliştirdi ve tüketiciler tarafından daha fazla tanındı. Geçtiğimiz 2019 yılında bu modelin toplam satışı 185.245 adede ulaştı. Toyota ailesinin "altın işareti" olarak, iyi bir itibar, pazardaki dayanağının temelidir. Ve 14 yıl önce, Camry'nin "Camry'den, Camry'den daha yüksek" olan reklam sloganı bugün hala profesörler tarafından derinden etkileniyor.
Son zamanlarda profesör, yabancı medyadan yeni Ford F-150'nin iç mekanının bir dizi casus fotoğrafını aldı. Genel tasarım satışta mevcut modellerin genel tasarımına devam etmesine rağmen, ana değişiklikler resimden kabaca görülebilir. Tam bir LCD gösterge paneli, daha büyük bir merkezi kontrol ekranı ve daha zarif bir klima paneli ve vites kolu tasarımının eklenmesi, bu kaba görünümlü Amerikan pikabına tam bir incelik ve teknoloji duygusu veriyor. Görünüm açısından, daha önce açığa çıkan casus fotoğraflardan yola çıkarak, yeni F-150'nin ön hava giriş ızgarası yeniden tasarlandı.Kafes tasarım öğeleri bir lüks duygusu getiriyor.Şasi ve iç kısım birçok krom unsuru içeriyor. Daha rafine görünüyor. Her iki taraftaki farlar hala ön hava giriş ızgarasına entegre edilmiştir ve yeniden düzenlenen farlar ön tarafın tanınmasını önemli ölçüde iyileştirmiştir. Güç açısından, yeni arabanın şimdilik yeni bir haberi yok, ancak şu anda Çin'de satışta olan F-150'ye dayanarak, 3.5T EcoBoost motoru maksimum 380 beygir gücüne ve 672 Nm'lik bir tepe torkuna sahip olabilir. Hala gücü konusunda endişeli misiniz?
Jetta, FAW-Volkswagen altında giriş seviyesi bir markadır.Marka 150.000 yuan'ın altındaki pazar segmentlerine odaklanırken, SUV modelleri markanın mevcut ürün yelpazesinin ana gücüdür. Volkswagen MQB platformunun yardımıyla, marka şu anda VS5 ve VS7 olmak üzere iki modeli piyasaya sürdü. Güçlü bir "popüler tada" sahip olmalarına rağmen, kendi tasarım stilleri var. Konumlarına göre FAW-Volkswagenin Quest'ine karşılık geliyorlar ve İki Tanyue modeli. Jetta markasının kendi SUV model ürün gamını tamamlamak için MQB platformunda Detective modeline benzer bir model boyutunda yepyeni bir ürün piyasaya sürmesi ve isimlendirme yöntemine göre yeni arabanın VS3 olarak adlandırılması bekleniyor. Güç açısından Jetta markasının konumlandırılması ve bu modelin giriş fiyatının çok yüksek olmadığı göz önüne alındığında, 1.5L doğal emişli motorun ana satış modeli haline gelmesi çok muhtemel.
Profesör, birkaç gün önce Qoros Auto'dan markanın resmi adı Qoros 7 olan yeni bir SUV modeli çıkardığını öğrendi. Yeni otomobil bir kentsel kompakt SUV olarak konumlandırıldı ve yetkililere göre model bu yılın ikinci yarısında resmi olarak piyasaya sürülecek. Yetkili ayrıca yeni otomobilin bir dizi fotoğrafını da duyurdu.Resimden, Qoros 7'nin ön yüzü, Qoros MILE II konsept otomobilin tasarım dilini miras alıyor.Farları, ön tarafı yapmak için L şeklindeki üç boyutlu gövde çizgisine entegre edilmiştir. Yüzün özellikle sert bir görsel algısı var. Gövdenin yanından arkasına doğru çok fazla çizgi yok ve genel his nispeten basit ama yine de coupe SUV modeline yakın bir his yaratıyor. Yeni otomobilin gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4679mm / 1897mm / 1679mm, dingil mesafesi 2720mm. Güç açısından, yepyeni bir 1.6T veya 1.8T motorla donatılacak, ilki maksimum 204 beygir gücü ve 280 N · m tepe torkuna sahip; ikincisi maksimum 231 beygir gücü ve 300 N · m tepe torkuna sahip. Bugün Qoros, yeni arabaları piyasaya sürerken hala büyük bir ilgi görüyor ancak profesör, satışlarını etkileyen faktörlerin ürün gücüyle sınırlı olmadığına inanıyor.
