Yerli Tesla Model 3 çipi çalındı ve sahibi haklarını savunduktan sonra Tesla ölü bir cevap verdi
Birkaç gün önce onlarca Tesla sahibi, satın aldıkları yerli Tesla Model 3'ün çevre koruma listesinde işaretli HW3.0 yongaları yerine HW2.5 yongaları ile donatıldığını keşfetti.
Bu konuda araç sahipleri, Pazar Denetim ve İdare Bürosu'na şikayette bulundu ve birçok araç sahibi şikayet etmek için Tesla'nın resmi 400 telefon numarasını aradı.
Peki, HW2.5 yongası ile HW3.0 yongası arasındaki fark nedir?
Kendinden sürüşlü HW3.0 (Hardware3.0) yongaları ile donatılmış Tesla modellerinin trafik izolasyonlu kazık varillerini (genellikle dondurma külahları olarak bilinir) tanımlama yeteneğine sahip olduğu anlaşılmaktadır. Gelecekte, HW3.0 yongasına dayalı olarak, araçlar OTA aracılığıyla "trafik ışıklarını tanıma" ve "şehir sokaklarında sürüşe otomatik olarak yardımcı olma" gibi gelişmiş sürüş yardımı işlevleri ve HW2.5 ve altı çiplerle donatılmış Tesla modelleri elde etmek için yükseltilebilir. Bu destekli sürüş işlevlerinin yükseltilmesini desteklemez.
Netizenler bu olay hakkında son derece endişeliydi. Che Totem'in ilgili mikro manşetleri yayınlamasından on saat sonra, okuma sayısı 2,1 milyonu, 1.485 yorum ve 1.751 beğeniyi aştı.
Netizenlerin yorumları tek taraflı bir tavır sergiledi ve neredeyse tamamı Tesla'yı kınadı.
Netizen @ Sky: Bu nereye gidiyor? Yerli Tesla neden bu kadar ucuz? Jane daha yeni başladı!
Netizen @ 1 2 3: "Bir portakal güneyde bir portakal olarak büyür ve kuzeyde bir portakalda büyür ?????
Netizen @ : Teslanın tavuk hırsızları çok iyi biliniyor. Çine binlerce kilometreden kâr elde etmek için geliyorlar. Fabrikanın kuruluşu ayrıca Shangfangın kılıcıyla korunan yerelle bir satış garantisi imzaladı. Kabul edin Tesla sahipleri, kaç kez hakları başarıyla savundunuz?
Netizen @ 33597152: Bu özellik veya yerli yapım için üzgünüm
Netizenlerin Tesla'nın kalitesi hakkında yorum yaptığı başka sorular da var:
Netizen @ Motor Kapaklı Araba: Bazı Mercedes-Benz ve BMW arabaları ucuz, konfigürasyonu perişan olsa da, mükemmel işçiliğe sahipler ve detaylar yerinde.Lüks duygusu hala var. Tesla çok sert, uzaktan biraz lüks ama yakından bakıldığında korkunç.
En yüksek övgüyü alan yorumlar her türlü alaydır.
Netizen @ Aralıklı Çık: Tesla: Üzgünüm araç bilgilerinde bir sorun var, üçte birini iade etme prensibine göre, bunlar son dört araç bilgisi seti!
Netizen: Yibing 80276103: İlgili personelin kişisel davranışı olan dizgi ve baskı hatasıdır. Şirket feshedildi. Şirket bu olaydan derinden pişmanlık duyuyor ve amansız destekleri için araç sahiplerine şükranlarını sunuyor. İlgili araç sahipleri için çiplerin ücretsiz değiştirilmesi ve sistemin ücretsiz yükseltilmesi.
Netizen @PheniXF: Tesla: Hâlâ stokta çok fazla önemsiz cips var ve bunlar kullanılamaz durumda değil, Çinlilere ne oldu? Direnecek omurgaya sahipseniz, Çin'de fabrika kurmayacağım.
Netizen @ User59323782125: Tesla: Yanlış etiket koyduğum için üzgünüm, tekrar yayınlayın.
Netizen @ _ : Döviz 3.0'dan çıkarılan eski çipler ücretsiz olarak geri dönüştürülür, bunların hepsi çevrenin korunması için ... Tesla, vicdanlı bir şirket! Paraları yoksa eski cips kullanan Çinlilere ne oldu? Açamayacağınızdan değil, tam intihar destekli sürüş sistemimize on binlerce dolar harcama yeteneğiniz var!
Netizen @ : Tesla: Yanlış etiket koyduğum için özür dilerim, sizin için yeniden yayınlayacağım, lütfen etiket yükseltmesi için 10.000 yuan ödeyin
...
Tesla, 3 Mart saat 12: 00'de resmi web sitesi Weibo'da, üretim kapasitesinin ve tedarik zincirinin geri kazanılmasının ardından, HW2.5 sahipleri için HW3.0'ın ücretsiz olarak değiştirileceğini söyledi.
Ve Tesla ayrıca, "Opsiyonel FSD işlevi yoksa, temelde HW2.5 kullanan Model 3'ün ve HW3.0 kullanan Model 3'ün sürüş deneyimi ile güvenliği arasında hiçbir fark olmadığını" vurguladı.
Ancak netizenler bunu satın almadı.
Netizen @ İlk ye ve çalış: Bu bir hırsız değil mi? Yakalamazsan unutabilirsin, yakalanırsan çalınan eşyayı iade edeceğimi söyleyeceksin. Böyle bir operasyon var mı?
Netizen @hffgvhjh: Kimse bu konuyu bilmiyor, bu yüzden gizliyorum. Bir kaza durumunda açıklama yapmak, halkla ilişkiler krizinin bir türüdür.
Netizen @ User4802153690601: Bir şeyler ters gittiğinde buna cevap vereceğim, kimse bulamazsa değiştirmeyecek miyim?
Ve resmi Tesla açıklamasının altında, çok fazla azarlama da vardı.
Peki bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz?
