Yabancı basında, Jaguar Land Rover'ın yerli otomobil parçalarını hava yoluyla Avrupa'ya gönderdiği ve bunları İngiliz fabrikasında ürettiği, bu parçaların yalnızca iki hafta süreyle üretilebildiğini bildirdi.Özel yerel durum Jaguar Land Rover'ı özellikle zor bir geliştirme durumu haline getirdi. elverişsiz.
Schweider, Jaguar Land Rover'ın yurt içi gelişimi konusunda iyimser değil, iç pazara gelen darbenin sisteme telafi edilemez bir darbe olan Jaguar Land Rover'ın gelişimini tamamen durdurduğunu söyledi.
Çinin binek otomobil pazarının gelişimi Jaguar Land Rover'a pek iyi niyet göstermedi veya Jaguar Land Rover iç pazara uyarlanmadı. Geçmişte piyasaya sürülen birçok model güçlü performans göstermedi. Rekabet gücü.
Bir yandan satışlar yeterince iyi performans göstermiyor, diğer yandan hızla düşen ürün fiyatları Lüks markalar için fiyat ve satışların ikili desteğinin kaybı, marka ve bayiler için iki kat daha acımasız olacak.
Geçtiğimiz dönemde, Chery Jaguar Land Rover Aurora'nın fiyatı 300.000'in altına düştü ve Shenxing serisinin fiyatının 280.000'in altına düştüğü görüldü.Geleneksel orta büyüklükte lüks bir SUV'nin böyle bir fiyatı, pazar bilincinin aşırı derecede zayıf olduğu anlamına geliyor.
Mevcut durum analizine göre, Chery Jaguar Land Rover'ın güçlü bir pazar çekme kabiliyeti yok, bir yandan yetersiz ürün planlama sorunları var, diğer yandan bunun nedeni Jaguar Land Rover markasının güçlü olmaması.Bu sadece iç pazardaki bir düşüş değil, aynı zamanda küresel paydaki düşüş. .
Land Rover için hiçbir şey yapmadığı söylenebilir, ancak ilk fiyat indirimi.
Şu anda, yeni nesil Aurora terminalindeki düşüş 50.000'i aştı, bu da düşük profilli iniş fiyatının yaklaşık 300.000'e düştüğü anlamına geliyor.Lüks markalar için pazar puanlarının kaybının, daha bariz otomobil pazarında başarılı olmanın zor olduğu anlamına geldiği aşikar. Kötüleşen küresel iş durumu nedeniyle, Jaguar Land Rover CEO'su Ralph Speth altı ay içinde istifa edecek, bu da sistemin yeniden ayarlanacağı anlamına geliyor.
Çin merkezli otomobil pazarının yapısı değişiyor. 20 milyon düzeyinde bir tüketici pazarını işgal eden Çin binek otomobil pazarı, Land Rover'ı terk ediyor. 2019 mali yılında, Jaguar Land Rover'ın Çin'deki satışları% 34'e kadar düştü ve yıllık satış verileri 100.000 adetten az oldu. Hız artmaya devam ediyor.
Jaguar Land Rover yöneticileri her zaman markanın gelişeceğini belirtmiş olsalar da, CEO'nun istifası yurt içi satışlarda keskin bir düşüşle birleştiğinde, bu yılki Black Swan olayı pazara baskın yaptı ve İngiltere'de Jaguar Land Rover tarafından 4.500 işten çıkarma dalgası yaşandı.
Açıkçası, Jaguar Land Rover, üst yönetimin söylediği kadar iyi değil.