Rüzgar direncini etkili bir şekilde azaltın. Honda e elektrikli otomobil, standart olarak akışlı ortam dikiz aynası ile donatılacak

Honda, geçtiğimiz günlerde Honda e elektrikli otomobilin geleneksel dış dikiz aynalarının yerini almak için akışlı medya dikiz aynalarını kullanacağını ve aracın yan arka görüntülerinin merkez kontrolün sol ve sağ taraflarındaki altı inçlik ekranlarda görüneceğini resmi olarak duyurdu. Honda'nın daha önce Avrupa'nın bazı bölgelerinde yaklaşık 1.000 ABD Doları tutarında bir rezervasyon tutarıyla "Honda e" için rezervasyonlar açtığı bildirildi.

Honda e, aralarından seçim yapabileceğiniz beş gövde rengini piyasaya sürdü, ancak iç rengi yalnızca bir renge sahip gibi görünüyor.Dış kısmında küçük ve sevimli bir gövde şekli kullanılmaya devam edecek ve ön yüz kısmında kare içinde yuvarlak, yuvarlak bir far yer alacak. Retro duygu. Ek olarak, yeni otomobil, gizli kapı kolları ve akan dış aynalar ile beş kapılı, beş koltuklu bir düzen benimsiyor ve kabin kapağının önündeki Honda LOGO'nun altındaki siyah panel şarj portu.

İç mekân açısından, daha önce açığa çıkan resmi görüntülerle birleştiğinde, yeni otomobilin iç tasarımı bilim ve teknoloji anlayışına sahip.Geniş ekran neredeyse tüm merkezi kontrol bölümünden geçiyor ve ekran çok zengin bilgileri görüntüleyebiliyor. Ek olarak, yeni otomobil direksiyon simidi şekli geleneksel olmasına rağmen, hız sabitleme, ses kontrolü, direksiyon simidi elektrikli ısıtma, şeritten ayrılma uyarısı ve diğer düğmeler gibi zengin işlev düğmelerine sahiptir.Ayrıca, merkezi kontrol ekranı alanı, kalan şarj süresi dahil olmak üzere daha fazla içerik görüntüleyebilir. , Pili ve diğer seçenekleri ısıtmak için klimayı çalıştırın.

Honda yetkilileri, kameralı dikiz aynası sisteminin hava direncini yaklaşık% 90 oranında azaltacağını söyledi.Ayrıca bu yan ayna sistemi, geleneksel görüş açısı ve ultra geniş görüş açısı olmak üzere iki seçenek sunuyor.Geri dönerken ekran ayrıca bir kılavuz çizgisi gösterecek.

Arkadan çekiş düzenine sahip özel bir elektrikli araç platformu üzerine inşa edileceğini resmen duyuran Honda, seyir menzili açısından 200 kilometreyi aşması bekleniyor.Hızlı modda% 80'e varan gücü şarj etmesi 30 dakika sürecek.

[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]

Eski numara, böbrek şeklindeki çift su deposu kalkanı genişletildi ve güncellenen BMW X1 resmi olarak duyuruldu.
önceki
Yeni bir enerji aracı satın almak istediğimizde hangi yönlere dikkat etmeliyiz?
Sonraki
Daha bağımlılık yaratan koşu yolculuğunda, Taiwan Sun Moon Lake test sürüşü Guangyang Xciting S 400
En iyi eşleşme 230.000'e kadar çıkmaktadır ve Mazda3 resmi olarak Japonya'da listelenmiştir. Markası ne olursa olsun, gerçekten lüks markalara bağlıdır
Karpuz bir kedi 85 yuan'a mı satılıyor? Tmall Pinduoduo "meyve özgürlüğüne" yardımcı oluyor
Audi, tarif edilemez bir güçlükle karşılaştı mı, yoksa TT modelini neden iptal etsin?
ARM'ün yeni CPU ve GPU mimarisini analiz edin: Daha teknik mi?
Gerçek amiral gemisi cep telefonu matrisini tamamladıktan sonra, Redmi'nin yolculuğu daha yeni başladı
Renminbi iki haftada 6,9'un altında stabilize oldu. Merkez bankası bu sefer "akıllı" kullandı.
Küçük makyaj SuperPay tarafından duyuruldu, ancak bu kadar çok değişiklik olmasını beklemiyordum.
Mavi ve siyah notlar-2018/19 sezon özeti: umut ve değişkenler bir arada var
Yeni BMW 3 Serisi GT dün satışa çıktı ve fiyatı 359.800-449.800 yuan
120 yaşındaki Alman markası, bu yeni otomobil aslında ilk önce elektrikli versiyonu piyasaya sürdü?
Mercedes-Benz Grand G'ye benzediğini yanlış anladığım ve Suzuki Grand Remodeled Jimny ile test sürüşü yaptığım ortaya çıktı.
To Top