Toyota'nın en iyi süper arabası! 2 yılda sadece 500 adet üretildi, Ferrari Lamborghini'ye kaybetmeden
Spor arabalara gelince, çoğu insan aklına Ferrari, Lamborghini vb. Gelecektir, en iyi spor arabalar temelde Avrupa'dan gelmektedir. Ancak Asyalı otomotiv mühendisleri, hız ve tutku arasındaki şiddetli rekabetin gerisinde kalmaya nasıl istekli olabilir? En iyi Asyalı üretici olarak Toyota Lexus, 2000'li yıllarda süper otomobil projelerinin araştırma ve geliştirmesine başladı. On yıl sonra, 2010'da, Lexus LFA resmi olarak Üretime girdiğinde dünya 500 adetle sınırlıdır. 500 süper otomobili tamamlamak 2 yıl sürdü, ancak bu 500 süper otomobili satmak tam 8 yıl aldı ama şu ana kadar ABD pazarında hala 7 araba var. Tükendi.
Lexus'un en önemli modeli olan LFA, özellikle abartılı değil, ancak tasarım inkar edilemez şekilde birinci sınıf. Ön ızgarası küçük boyuttadır ve her iki taraftaki üçgen ışıklar oldukça etkileyici ve ışıltılıdır. Gövdenin modern çizgisi aerodinamik tasarım konseptiyle uyumludur ve otomobilin arkasındaki üç egzoz deliği ve difüzör insanlara olağanüstü olduğunu anlatır.
Toyota LFA'nın içi, karbon fiber bileşenleri yüksek teknoloji içeriğiyle her yerde görebilir.İç tasarımı çok basit ve orta konsolun seviyesi mükemmel bir şekilde vurgulanmıştır.Aynı zamanda kol dayama, platform ve koltuğun tasarımı da bir savaş duygusudur. Tam. LFA gövdesi 4505 mm uzunluğunda, 1895 mm genişliğinde, 1220 mm yüksekliğinde ve 2605 mm dingil mesafesine sahiptir. Ancak spor otomobiller için mekansal veriler çok önemli değil.
Güç Spor otomobil endüstrisinin temeline dayanmaktadır Toyota LFA, Lexus ve Yamaha tarafından ortaklaşa geliştirilen, maksimum 560 beygir gücü ve 480 Nm tepe torku ile 4.8L V10 motor ile donatılmıştır.Aynı zamanda, bu motorun iletebileceği ses oldukça büyüleyici. Doğanın sesi olarak bilinen bu ses, Yamaha'nın kendi avantajlarını birleştiriyor.Yamaha'nın bir piyano olduğu ve ses alanındaki araştırmasının rakipsiz olduğu bilinmelidir. Şanzıman sistemi açısından, arkaya monteli 6 vitesli ASG sıralı şanzıman ile uyumludur. Tam CFRP karbon fiber takviyeli kompozit gövde, 48:52 karşı ağırlık oranı ve mükemmel ayar, LFA hızı 325KM / H'ye ulaşabilir, sıfır yüz hızlanma süresi sadece 3.7S'ye, yüksek hızda stabiliteye ve hassas virajlara ihtiyaç duyar.
En kritik fiyat için, LFA o dönemde 6 milyon RMB yerel fiyattan satıldı.Spor otomobil alanında böyle bir fiyat için birçok seçenek var. Ancak, sınırlı LFA kesinlikle birden az araba almaktır Zengin ve zengin yerel tiranlar bir tane almak için son fırsatı yakalayabilir.
