Eski sürücü size "Need for Speed OL" acemi drift stratejisini alıyor

Hız ve tutku dolu bu dünyada sürücüler, hızın getirdiği kalp atışlarının peşinden koşuyor ve driftin getirdiği şıklığın tadını çıkarıyor. Need for Speed OL'de, sevdiğiniz lüks arabanızı sürebilir veya karla kaplı dağ yolunda veya sisli sabah gölünün kenarında gezebilir, motorun kükremesinin ve sürüklenmenin getirdiği el hissi deneyiminin tadını çıkarabilirsiniz!

En son sürümde, oyunun herkesin kontrol alışkanlıklarına uyum sağlamasına, kullanımı kolay ve mükemmel drift yapmasına izin veren yeni kontrol modifikasyon sistemi resmi olarak piyasaya sürüldü; ayrıca arkadaşlarınızla hızlı gitmenizi sağlayan bir takım sistemi var! Bugün eski sürücü herkesi mükemmel köşelere götürecek , Bazı sürüklenme becerilerini öğretin, Need for Speed OL dünyasında herkesin arabanın tadını çıkarmasına izin verin!

Pistte sürerken aracın direksiyon performansı da farklı. Direksiyon performansı tamamen kendi elinizle değerlendirilir.Bazı oyuncuların araçla temasa geçtiklerinde söylediği ilk sözler aracın ne kadar hızlı olduğu değil, aracın çok kaygan veya fazla sürüklendiği şeklindedir.Bu, direksiyon performansının değerlendirilmesidir. . Yolculuğumuza aracın kendisinin getirdiği yardımcı fonksiyonlar ile daha mükemmel virajlar yapabiliyoruz.

Mengxin çift fren, el freni ve ayak freni anlamına gelir Herkes el freni düğmesinin ters düğme olduğunu bilir. Bu iki farklı fren, farklı virajlar için kullanılır.Dik açılı köşeler ve büyük açılı köşeler gibi U biçimli köşeler, el frenini kullanır. Ayak freni, C-şekilli ve S-şekilli eğriler gibi küçük açılı köşeler için kullanılır. Sürücünün kontrol yeteneğini en çok test eden başka bir tür köşe daha var, yani keskin köşe. Keskin köşenin ön izi genellikle düz, aniden geniş bir açıyla dönüyor. Şu anda, onu mükemmelleştirmek için hem ayak frenini hem de el frenini kullanmamız gerekiyor. Köşe.

O zaman çeşitli virajların drift yöntemlerini anlıyoruz ve daha da önemlisi drift yaparken virajların zamanlamasının kontrolüdür.Yüksek hızda viraj almak istiyorsanız drift zamanlaması seçimi de çok önemlidir. Acemiler genellikle drift yapmayı öğrenirler, hızlanma sürecinde en uygun drift açılarına ve pozisyonlarına uyum sağlarlar. Ancak yarışta, özellikle bazı dar yollarda altı hatta sekiz araba en iyi konumu almak istiyor ve kazalar kaçınılmaz oluyor. Deneyimli bir sürücü olarak, arabayı devirmek istemiyorsanız, çeşitli açılardan drift yapmanız gerekir. Birçok kişi iç şeridi tutarsa, dış şerit sürüklenmesini seçebilir ve önderlik ederken iç şerit sürüklenmesini seçmeye çalışabilir. Önde ve arkada bir araba varken, ortadaki drift seçmek daha iyidir.Öndeki arabanın devrilmesi durumunda, bundan kaçınmak için zamanınız olacak, böylece sollanmadan hızlıca iç yola dönebileceksiniz. Geride kalırsanız, sadece kendi yolunuzu yapın, ne kadar erken olursa o kadar iyi.

Sürüklenme sürecinde, pek çok sevimli yeni onu hafife alacak. Sanırım mükemmel bir viraj alabilirim, bu yüzden artık pistteki diğer sürücülerin değişikliklerini görmüyorum.Pistteki hızlı değişiklikler, anında kazanma veya kaybetme konusunda bir karar verebilir. Sona ulaşmadan önce onu hiçbir an hafife alamazsınız. En fazla sürüklenen ve devrilme pozisyonları, köşeye girip çıkmanın iki konumunda. Önde gelen araba bir hata yaparsa, duvarın arkasındaki arabanın çarpması kolaydır ve arkadaki bazı eski sürücüler bu sırada sık sık sollamayı seçerler. Orijinal öndeki araba umutsuzca size yakın olacaktır. Virajlarda yapılan sayısız aşırılıkta, eski sürücüler için en acı verici şey haritadaki NPC araçlarıdır, bu yüzden herkes dikkatli olmalı ve onu hafife almamalı.

Önerilen sürüklenme izi:

Misty Gölü

Jayd Dağları

uçak alan

Bunları okuduktan sonra, sürüklenmenin heyecanını denemeye ve hissetmeye hevesli misiniz? Need for Speed OL, gelişinizi bekliyor, birlikte bir takım oluşturmak için arkadaşlarınızı aramayı unutmayın!

En son haberler için Need for Speed ONLINE resmi web sitesini, resmi WeChat hesabını, forumları, kabileleri, NFSOL asistanlarını ve TGP çevrelerini takip etmeye devam edin. Yakında yeni bir sürüm geliyor, bizi izlemeye devam edin!

"Need for Speed ONLINE" resmi WeChat hesabı: lütfen takip etmek için kodu tarayın

Amoy marka kolektifi "Water Retrograde 2018": Yujiahui ve Afu evlendi
önceki
Vites kutusu hüsrana uğramış ve sızdıran yerli üretim A sınıfı otomobil 90.000'e satılıyor, öyleyse neden bu kadar popüler?
Sonraki
Skoda'nın en cesur SUV'si! Fiyat Volkswagen Tange'den daha yüksek, satamamasına şaşmamalı
Yeni enerji araçlarının böyle satılması gerektiği ortaya çıktı
İki silindirli su soğutmalı + 20L yakıt deposu ile donatılmış Suzuki DL250'nin yeni rakibi, modifiye etmeye gerek yok, seyahat edebilirsiniz!
Shimao İşi Yeniden Başlıyor: Shanghai Shimao Plaza'nın yeniden inşa modelinin mevcut projelere kopyalanması bekleniyor
Xiaomi tarihinin en güçlü selfie telefonu: 24,8 milyon ön kamera, modaya uygun gradyan rengi, tamam mı dersin?
3.0T V6 gücüyle 7 Serisi S-sınıfından daha güzel ve indirim 250.000'e kadar. Şimdi satın alma zamanı
Xiaomi Mi 8 Gençlik Sürümü, en büyük özelliği degrade renkli gövde, yüksek değer!
BYD'nin yeni arabasının patent çizimi ortaya çıktı veya "Xia" olarak adlandırıldı, bundan eski Audi tasarımcısı sorumlu, güzel
Çin Ay Takvimi | 25 Ağustos · Salyangoz yeme
Lüks pazar modeli: Mercedes-Benz küresel tacını koruyor, Çin'de Audi'nin arkasında sadece 7.892 otomobil var!
LOL All-Star'dan sonra, Tayvan PTT Forumu uzi hakkında yorum yaptı: Kaç yaşında? Gerçekten çok şiddetli!
İyi motor kalitesine sahip 4 otomobil markası Mercedes-Benz altta, ilk arıza oranı% 0,29
To Top