Yurtiçinde üretilen arabaların SUV şasi sıralaması, Boyue alt sırada, Qoros 5 ortak girişim arabalarını geride bıraktı
Metin / Li Qiao
Giriş: Şasi analizi o kadar profesyonel olmayabilir, ancak sonunda piyasadaki en çok satan ortak girişim araçlarının nasıl performans gösterdiğini de görebiliriz.Şasinin kalitesi doğrudan sürüş deneyimini etkiler ve üreticinin gücünü de görebiliriz. Bugün biz Piyasadaki daha popüler SUV'lardan bazılarından bahsedelim ve şasi performanslarının piyasada ne kadar yüksek olduğunu görelim.
Boyue, Geely'yi itibarsızlaştırmıyor. Boyuenin sitesi şu anda kendi markası SUV'ler arasında en kötü şasiye sahip SUV. Boyuenin şasi prototipi RAV4. Şasinin yapısı ve düzeni RAV4 ile aynı. Bu zemin sistemi sektörde. "Domuz bağırsağı" olarak bilinen, dağınık ve zayıf bir uyum anlamına gelir. Boyue'nin şasi sistemi tutarlı bir toplamı yoktur. Sayısız bölüme ayrılan uzunlamasına kirişler yalnızca genel sertliği değil, aynı zamanda yan saldırılara direnme kabiliyetini de büyük ölçüde etkiler. Boyue de pek iyi değil.
GS4, sol taraf Boyue ve sağ taraf GS4'tür. İki arabanın şasisi bir bakışta daha yüksek ve daha alçaktır.Sağdaki GS4, şu anda ana akım SUV'lar tarafından kullanılan şasi türüdür. Uzunlamasına kiriş tutarlı ve düzgündür ve yakıt deposu arkaya monte edilmiştir. Tüm aracın yerden yüksekliği de iyileştirilmiştir ve alt kısımda yakıt deposunu korumak için koruyucu bir cihaz kurmak kolaydır.GS4'ün şasi malzemesi mutlaka en iyisi değildir, ancak Bo Yue "Domuz Bağırsağı" şasi yapısından daha iyi olmalıdır.
Tiggo 7 ve Tiggo 7'nin şasi sistemi, yerli SUV'lar arasında en mükemmel şasidir.Uzunlamasına kirişler yüksek sürekliliğe sahiptir ve her iki taraftaki altı uzunlamasına kirişin yapısı doğrudan tüm aracın güvenliğini ve sağlamlığını daha yüksek bir seviyeye yükseltir. Tiggo 7'yi sürdükten sonra, aracın sürüş deneyiminin eşit derecede iyi olduğunu göreceksiniz.Güvenlik, stabilite ve sürüş deneyimi açısından Tiggo 7 şasisinin performansı göz alıcı.
Qoros 5, Tiggo 7'ye gelince, Qoros 5'ten kaçınamazsınız. Elbette, Qoros 5 çok satan bir SUV değil, ancak şasi orijini oldukça güçlü. Ar-Ge gücü ve kökeni açısından Qoros 5in şasisi Tiggo'dan daha iyi. 7 daha güçlü, detaylı işleme ve yüksek mukavemetli çelik kullanımıdır.Qoros 5, sektördeki en güçlü şasilerden biridir.Birçok ortak girişim arabasını aşmak abartı değildir.Tabii şunu da belirtmek gerekir ki, şimdiye kadar her şeyi söyledik. Yerli bir SUV'un şasisidir.Eğer bir yerli SUV'a en yüksek değerlendirmeyi verirseniz, Qoros 5 olmalıdır.
Lynk & Co 01, bu artık tamamen yerli bir otomobil değil Sonuçta, Volvo araştırma ve geliştirmenin yardımına sahip.Lynk & Co 01'in şasi sistemi üzerindeki gerçek araştırma, Lynk & Co 01'in şasi sisteminin de uzunlamasına kirişlerin düzeninden bağımsız olarak oldukça güçlü olduğunu buldu. Ayrı olarak çalışırsanız, Lynk & Co 01in şasisinin birçok sırrı olduğunu göreceksiniz. Şasi performansı iyidir ve dingil mesafesi ve dingil mesafesi belirli tasarım göstergelerine sahiptir. Elbette güvenlik, CMA platformunun ana odak noktasıdır. Şasi performansı Hiç şüphesiz.
Sonuç: Aslında, şasi hakkında konuşmak isterseniz, Geely Boyue'nun şasisi gerçekten mükemmel değil ve Geely Lynk & Co'nun şasi sistemi oldukça olağanüstü.Elbette, Chery Group'un şasi tasarım yetenekleri de dikkate değer ve çalışmaya değer.
