Volkswagen MEB platformunu açıyor ve otomobil elektrifikasyonu kullanıyor
Volkswagen MEB platformu altındaki modeller
Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda Volkswagen, MEB elektrikli araç platformu kullanım haklarının açıldığını duyurdu ve diğer üreticilerin, elektrikli araçların geliştirilmesini teşvik etmek umuduyla platform teknolojisini kullanmasına izin verdi. Bizim izlenimimize göre, Volkswagen Grubu otomotiv modüler platformlaştırma kavramına uzun zamandır aşina görünüyordu. 2012'de zaten modüler bir araç yapım platformuna sahipti ve ona MQB adını verdi.
Sonraki yıllarda platform, giderek popüler ürünlerin çeşitlendirilmesinin temel taşı haline geldi. Modüler geliştirme ile, yeni arabaların geliştirme süresi ve maliyeti büyük ölçüde azaltılabilir ve bu da bir modüler platform dalgasına yol açar.
Ancak geçmişte otomobil şirketlerinin platformlarının kendi başlarına kapalı döngüler olduğunu bulmak zor değil ama bu kez Volkswagen Grubu'nun en son MEB platformu açılma girişimini başlattı.
Bu açılışla ilgili olarak Volkswagen, Elektrikli araç üretim platformu MEB'i üçüncü şahıslara açmaktan çok mutluyuz ve bunu dünya çapında daha fazla üçüncü şahsa açmayı planlıyoruz ve MEB platformunun bir elektrikli araç sektörü haline gelmesini umuyoruz. Standartlar, açıklık ve paylaşım yoluyla, ölçek etkisini daha da fark eder, elektrikli araçların üretim maliyetini düşürür ve daha fazla insanın elektrikli seyahatin keyfini çıkarmasına olanak tanır. "
Bir otomobil şirketi gelişmekte olan alanlarda en üst noktaya ulaşsa bile, sadece niş bir pazar açacağını hayal edin. Uzmanlık alanınızda pazarı genişletmek istiyorsanız, pazarın hızla genişlemesi için daha fazla insanı çekmeli ve belli bir ölçek ve büyüklük oluşturmalısınız. Belki de Volkswagen'in sahip olduğu pazarın bu bölümü, platform üzerinde yıllarca süren araştırmalarla birleştiğinde Volkswagen, MEB elektrifikasyon platformunu açmaya karar vermeden önce yeterli bir kavrayışa sahip.
Konsept otomobil kimliği VIZZION
MQB platformunun geniş ölçekli kullanımı çağında Volkswagen Grubunun şasinin tüm parçalarını modüler hale getirebildiğini ve sadece çeşitli modelleri sakin bir şekilde üretmek için basit değişiklikler yapması gerektiğini ve böylece araç üretim maliyetini büyük ölçüde azalttığını bilmeliyiz. Aynı zamanda ürün kalitesinin kontrolü de daha iyi olabilir. Başka bir deyişle, MQB platformunun varlığı halka fiyat ve kalite açısından rekabet avantajı sağlar.
Volkswagen, MQB platformu ile model üretiminde çok fazla deneyim kazandıktan sonra, önümüzdeki otomotiv elektrifikasyonu çağıyla baş edebilmek için yeni MEB elektrifikasyon platformunun gerekliliği ve önemi de vurgulandı.
Öncelikle, MQB platformunun ana konsepti ile geliştirilen MEB platformu olarak, tamamen elektrikli araçlar için özel olarak geliştirilmiş bir teknoloji platformudur. İkincisi, yüksek derecede işlenebilirlik de MEB platformunun önemli bir özelliğidir.MQB platformunun birçok modeli gösterecek şekilde genişletilebilmesi gibi, MEB platformu da Golf'e benzer boyutta SUV'lar, MPV'ler türetebilen kompakt bir araba ile başlayacaktır. Lüks arabalar gibi zengin ürün kategorileri.
MEB platform yapısı şeması
Örneğin Volkswagen Grubu tarafından açıklanan planda 2020 öncesinde Volkswagen, MEB platformunu temel alan CROZZ konsept otomobili temel alan tamamen elektrikli bir SUV piyasaya sürecek ve aynı zamanda BUZZ tabanlı bir elektrikli MPV üretecek.
2022'ye kadar, VIZZION'a dayalı elektrikli arabalar olacak. Volkswagen, dört farklı şekilde konumlandırılmış ve kapsamlı elektrikli konsept otomobille MEB platformunun avantajlarını tam olarak gösterdi.
Aynı zamanda Volkswagen Grubu'nun Audi, Skoda, Seat, Porsche ve diğer saf elektrikli ürün grupları ve planları dahil diğer alt markaları da MEB platformunun ölçeklenebilirliğinden yararlanarak ürün gruplarını hızlı bir şekilde piyasaya sürdüler. Elbette Volkswagen, elektrikli araç teknolojisini açan tek otomobil şirketi değil.
Musk ayrıca Tesla'nın tüm elektrikli araç patentlerini kayıtsız şartsız açacağını, elektrikli araç endüstrisinin gelişimini birlikte sürdüreceğini ve destekleyeceğini ve saf elektrikli araçlar pazarını genişletmeyi umduğunu söyledi.
Nitekim son tahlilde Volkswagen bu kez pazara açılmak için MEB platformunu açıyor Sonuçta Volkswagen için geliştirdiği teknoloji platformunu dış şirketler benimserse, teknik güçlerinin farkına varmalarını da bir ölçüde yansıtabilir ve geleceği iyileştirebilirler. Sektördeki söz hakkı ve marka gücünün de bir takım olumlu anlamları var.
Volkswagen Elektrifikasyon MEB platformu
MEB platformunun açılması aslında tesadüfi değil. Volkswagenin elektrifikasyonun geliştirilmesi için stratejik planıyla çok ilgisi var. Elektrifikasyonun gelecekteki gelişme trendi olması gerektiğine inanıyor, bu yüzden bu stratejiyi destekliyor. Elektrikli seyahat yatırımları bile 30 milyar avroyu buluyor 2025 yılına kadar grubun tüm model serisinin yaklaşık dörtte birinin elektrikli araçlar olması bekleniyor.
sonuç olarak
Yeni enerjili araç platformlarının ve yeni fikirlerin gelecekteki araştırma ve geliştirmesinde daha fazla model ve işbirliği olabilir.Volkswagen'in bu yaklaşımı, yeni enerji araçlarının gelecekteki gelişimi ve uygulaması için yeni fikirlerin bir açılışı olarak görülebilir. Artık otomobil pazarı "grup işbirliği" modelini açtı, işbirliği ve kazan-kazan paylaşımı, otomobil şirketlerinin gücünü daha iyi pazar beklentileri ve gelişmiş teknik destek için çabalamak için birleştirebilir. (Bu makale ilk olarak Titanium Media, yazar / Seb Qi, editör / Xiang Ou tarafından yayınlandı)
Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin
