Yolcu uçağı Hubei'de DJI'ye çarptı! Sivil Havacılık İdaresi alkışladı
Neden alkışlayalım? Çünkü çok iyi vuruyor!
Yüksek hızlı kameranın görüntüsü gerçekte olduğundan çok daha yavaş (Çin Sivil Havacılık Ağı'ndan alınan resim)
Çin Sivil Havacılık Haberleri'ne göre, 30 Kasım 2017'de Sivil Havacılık İdaresi, Çin'in ilk İHA ve yolcu uçağı çarpışma testini Havacılık Endüstrisi Hubei Xiangbei Test Üssü'nde gerçekleştirdi.
Bu test, esas olarak, İHA operasyon yönetimi düzenlemelerini ve hava taşıtı güvenlik tasarımını sağlamak için, kalkış ve iniş sırasında yaklaşık 500 metre rakımda hafif ve küçük İHA'larla çarpışmadan sonra yolcu uçaklarının tahrip edici etkilerini inceler. Güvenilir ve güvenilir teknik rehberlik ve karar verme temeli sağlayın .
Test sitesi (fotoğrafı Çin Sivil Havacılık Ağı'ndan alınmıştır). Test sahnesinin 500 metre yüksekliğe kurulmasının nedeni, olası tüm çarpışma durumlarında yolcu uçağının bu yükseklikte en hızlı hıza ve en büyük çarpma tahrip gücüne sahip olmasıdır.Bu nedenle 500 metre yükseklikteki test seti geniş bir referans değerine sahiptir.
Test sırasında belirli tipte bir yolcu uçağının (yerli ARJ21 jetliner) burnu kızak rayı üzerine yerleştirildi, roket ile saatte yaklaşık 300 kilometre hıza çıkarıldı ve havada asılı duran DJI drone'ya çarptı. Test sonuçlarını alın.
Uçağın burnu roket tarafından hızlandırılır ve dronu "kapı çerçevesine" çarpar (Çin Sivil Havacılık Ağından alınan resim)
Sonuçlar, kokpit ön camının dış camının kırıldığını ve iç katmanın sağlam kaldığını gösterdi. Test beklenen amaca ulaştı .
Çin Sivil Havacılık Ağı'ndan bir resim
Bazı insanlar sorabilir, modern uçakların kuş çarpmaları için güvenlik tasarımları var, neden ağırlıkları ve uçuş hızları kuşlara benzeyen küçük ve hafif uçakları incelememiz gerekiyor?
Uçan kuşların tüyleri, etleri ve kanı vardır ve belirli bir esnekliğe sahipken, dronlar "donmuş tavuklara" nispeten daha yakın olan sert malzemelerden yapılmıştır, bu nedenle çarpma özellikleri farklıdır.
Ülkemizden önce yabancı kuruluşlar, uçakları bombalamak için insansız hava araçlarını simüle eden nesneleri fırlatmak için hava topları kullandılar. Yıkıcı gücü, aynı ağırlıktaki bir kuşunkinden çok daha yüksektir. Bu nedenle, İHA'lar hakkında özel araştırma yapmak mantıklı.
Yabancı İHA çarpma testinin sinema filmi (resim sivil havacılık değişim platformundan alınmıştır e). Şu anda, yolcu uçağının ön camının 1,8 kg uçan kuşun etkisine dayanması gerekiyor ve mevcut ana akım hafif ve küçük dronların ağırlığı buna yakın, bu nedenle ön camın dronların etkisine dayanıp dayanamayacağı acil araştırma gerektiriyor.
Xiaoyu, raporda listelenen test katılımcılarının yalnızca Sivil Havacılık İdaresi ve havacılık endüstrisi gibi geleneksel "havaalanı birimlerini" değil, aynı zamanda yükselen bir drone üreticisi olan DJI'yi de içerdiğini gözlemledi. Yurtiçi ve yurtdışında, Çin'deki ilgili birimler ve işletmelerde hızlı popülerliğin gelişme eğilimi Sektör kısıtlamalarını kırdı İHA'ların ve geleneksel uçakların nasıl daha iyi anlaştığına dair ortak tartışma esaslı çalışma.
Bu "sınır ötesi ittifak", çeşitli ülkelerdeki uçak üreticilerinin ürün güvenliğini artırmasına yardımcı olacak ve aynı zamanda küresel pazarda iyi sonuçlar elde eden Çinli drone şirketlerine teknik destek sağlayacak, tüm taraflar için kazan-kazan, övgü!
