Yüzünü değiştir, kalbini değiştir ve yarış kıyafeti mi giyeceksin? Ayrıca bu yeni arabayı beni baştan çıkarmak için denedim
Bir erkek ne kadar yakışıklı olursa olsun sizi çekemiyorsa, gözlük takmanız gerekmez, yetersiz çağrışımla o olmalıdır.
Bu, Ferrari'nin şu anda erkek ve kadınlara takıntılı olmasının bir sebebi gibi.Bu hiçbir şekilde sadece görünüş durumu değil.Direksiyonu tutacak ve gaza basacak kadar şanslı olduğunuzda, sözde araba cazibesini anlayabilirsiniz.
Chevrolet, Amerika Birleşik Devletleri'nde her zaman en çok satan markalardan biri olmuştur.En ortodoks ve sınırlandırılmamış ruhu temsil etmektedirler. Bunun Batı kültürünü temsil edebilen bir mikro kozmos olduğunu söyleyebilirsiniz.İnsanlar şu anki yaşam duruşu hakkında kıtlık hissettiğinde, ödünç alabilmenizi umacaklar Araba ile kan dolaşımının infüzyonu.
Peki, Chevrolet'nin yeni Mindray XL bunu yapabilir mi?
Tıpkı bir önceki gece bir fragmanınız varmış gibi, orta vadeli makyajlı yepyeni Mindray XL gerçekten hatırlanamaz ... Daha önce neye benziyordu? Redline Shang · Red serisinin özel siyah ve göz kamaştırıcı kırmızı tasarım öğelerinin yardımıyla 4.9 metre uzunluğundaki beyaz gövdeyle tamamlanan monoton renk, çevredeki renkleri karşılaştırmak için kullanılırken, genel gövde şimdi olduğu gibi. Dört kapılı bir coupe kadar pürüzsüz.
Redline serisinin Chevrolet markasının "kıvılcımı" olduğu söylenebilir, çünkü Redline serisi, Chevrolet yarış genlerinin ve atletizminin bir kısaltmasıdır ve aynı zamanda sıradan kullanıcıların bu modelleri sürmesine ve rekabet alanından gelen spor ruhunu hissetmesine izin vermekten sorumludur.
Redline terimi, motor sporlarının tutkusunu ve hızın peşinden koşma gücünü temsil eden yarış takometresinin tepesindeki kırmızı alandan geliyor. Adını Redline'dan alan model, yalnızca Chevrolet'nin asırlık yarış genlerini ve derin motor sporları varlıklarını yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda sportif mizacın ve modaya uygun tarzın cesur ifadesini gösteriyor.
Tabii ki, yeni Mindray XL hala gerçek bir performans arabası değil, ancak yarış pistinde bu tavra kimin karşı koymayacağına inanıyorum.
Henüz bitmedi. Bu yeni Mindray XL'in Redline işareti iç mekana da geldi. Tasarım aynı zamanda sportif ve modaya uygun. Sadece direksiyon simidinin ortasına değil, aynı zamanda direksiyon simidi, gösterge paneli ve koltuk üzerine kazınmış Chevrolet "siyah kravat" logosu. Sandalye, orta kol dayama ve vites kolu, genç sporların canlılığını vurgulayan ve modaya uygun sporların ruhani özünü birlikte yorumlayan kırmızı dikişlerle çerçevelenmiştir. Benim gibi teknoloji kontrolüne gelince, yeni nesil MyLink + akıllı bağlantı sisteminde, insanlar ömür boyu ücretsiz araç bağlantı uygulama trafiğinin, OTA uzaktan yükseltmenin, kişiselleştirilmiş hesap ayarlarının ve diğer hizmetlerin tadını çıkarabilir ... Geçmişle karşılaştırıldığında, gelişme aynı değil. Biraz.
Yeni Malibu XL ile donatılmış 2.0T akıllı değişken silindirli turbo motor, "tek silindirli optimal" tasarım konseptine dayalı olarak geliştirilmiş ve üretilmiştir.Aktif Yakıt Yönetimi (AFM), Tripower değişken valf yönetimi ve ATM aktif termal yönetimini entegre eder. Sistemler ve son derece akıllı elektrifikasyon teknolojileri dahil olmak üzere yüksek verimli ve enerji tasarrufu sağlayan teknolojiler. Motorun maksimum çıkış gücü 177 kilovattır ve maksimum tork, 1500 ila 4000 rpm geniş bir platform aralığında 350 Nm'ye kadar çıkabilir. Aynı zamanda, kapsamlı koşullar altında 100 kilometrede yakıt tüketimi 6,7 L'ye kadar düşüyor.
Daha önce test edilen medya paylaşımında belki de orijinal fabrika 100 kilometreden hızlanmanın 7,2 saniye olduğunu duyurdu ancak asıl test 7 saniye içinde düzgün bir şekilde çalışabilir.Bu performans kesinlikle sınıfın ön saflarında sayılabilir. Sınıf modeli. Bunların arasında, 9 vitesli HYDRA-MATIC® manuel şanzıman vazgeçilmezdir.4 sabit kavrama ve 3 döner kavrama ile 5 set planet dişli mekanizmasının mekanik kombinasyonu 7.6: 1'lik en iyi dişli oranı aralığını sağlar. Gerçek test sürüşünde saatte yaklaşık 90 kilometre hızla 9. vitese geçmeme izin verin.
Bu 7 saniyedeki performansı desteklemek için, vites kutusunun vites küçültme süreci çok nettir ve arka arkaya iki vites küçültme hırsı tam gazda hissedilebilir, bu da bu hızlanma sürecini hiç monoton hale getirmez. Bununla birlikte, nazik bir şekilde çalıştırılırsa, vites kutusu yine de nazik tarafa dönebilir ve bu da vites değişimleri arasındaki hayal kırıklığını tespit etmeyi zorlaştırır.
Ancak, yepyeni Malibu XL'yi yeni bir güçle tutmak istiyorsanız, yine de bazı fedakarlıklar var. Kadın şoförüm dışında direksiyon biraz ağır. Kabine gelince, umarım önceki hibrit versiyonun içini sağlayabilirim.Muji tarzının uyumlu tadının Redline serisi dışındaki en iyi afrodizyak olduğuna inanılıyor.
Yeni Mai Rui Bao XL'nin sözde orta vadeli yüz gerdirmeyi daha yüksek bir tanım yaptığını söyleyebilirsiniz: Redline serisinin yardımıyla sadece dıştaki cesaret değil, yüzeydeki cesaret. Ulusal VI B standartlarını vaktinden önce karşılayan yepyeni güç ve daha hızlı hızlanma performansı, yeni yüz gerdirmenin yapabileceği bile olsa, bundan daha fazlası değil gibi görünüyor.
1964'teki doğumundan ve 8 nesil model deneyiminden bu yana, Amerika Birleşik Devletleri kültürünü yarım asırdır kaydetti. Bunun nedeni, Malibu'nun Chevroletin stratejik düzeninde her zaman kilit bir rol oynamasından kaynaklanıyor, bu nedenle ilk nesilden itibaren hard-top coupler ve double var. Coupe, dört kapılı sedan ve station wagon gibi çeşitli modeller; 1978 yılına gelindiğinde, kaslı arabanın rotasını terk ederek dört kapılı sedan yoluna çıkıyor.Lüks yükseltme ve kalite, otomobil sahiplerinin çoğunluğu tarafından tanınmasının ardından, 2008'de Kuzey Amerika Yılın Otomobili unvanını kazandı. Ve bir anda 40 ödül kazandı ve en çok satın almaya değer premium otomobil oldu ...
Önümdeki yepyeni Mai Rui Bao XL, çağrışımıyla bu güzel araba, Çin'deki bu 54 yıllık efsaneye içtenlikle devam etmeyi umuyorum.
