Otomobil şovunu masrafları size ait olmak üzere izlemek için Cenevre'ye gidin! Solda birinci sınıf, sağda V60
Bu makale, Jia Shi Pai tarafından Pai Shua'dan (WeChat ID: pai-shua) ödüllendirilmiş, yeniden basılmış bir makaledir.
Yazar şunları söylüyor: Otomobil medyası tarafından Cenevre Otomobil Fuarı'nda yerinde fotoğraf çekimine davet edilecek kadar şanslıydım.Bir seyahat acentesi olarak, Cenevre'de bir seyahat günlüğü yazmak çok doğal.
Ancak bu sefer rutine göre uzun bir seyahat notu yazmayı planlamıyorum, otomobil fuarında yeni arabalar hakkında haber yapmak istemiyorum, ancak medyadaki kişinin kimliğini terk etmek ve bir seyircinin vizyonundan Cenevre Otomobil Fuarı'na girmek istiyorum. Tamam, size Cenevre Otomobil Fuarı'na katılan gerçek bir medya mensubunun çalışma durumunu göstermek için - sonuçta, arkadaş çevresi nefreti çekmek için her gün Avrupa'da fotoğraflar paylaştığımızı düşünüyor, ancak gerçek düşündüğünüz kadar iyi olmayabilir, değil mi?
1 Yeni bir geçici sarılma grubu oluşturun
Bahar Şenliği tatilinde şoför arkadaşlarım ve araba alıcılarımla bir toplantı yaptım. 2018 görünümünden bahsederken Bahar Şenliği'nin ardından Cenevre Otomobil Fuarı'ndan bahsettim. Yuvarlak masadaki biri şunu önerdi: Neden bu sefer olay yerine gitmiyoruz?
Evet, Starbucks'ta geçici olarak ortaya çıkan bu fikir Cenevre Otomobil Fuarı'na yapılan bu geziye katkıda bulundu - önceden bir planlama ve tören hazırlığı yoktu, hatta WeChat iletişim grubumuz çağrıldı. "Cenevre Geçici Kalabalık" . Plana göre Fransa'nın Paris şehrinden ülkeye giriş yapıp daha sonra otomobille Cenevre'ye gitmeyi planlıyoruz.Otomobil şov raporunu tamamladıktan sonra 5 gün daha Fransa'da dolaşıp dolaşmaya devam edeceğiz.
Her şeyin yolunda gittiğini sanıyordum ama Bahar Şenliği'nden sonra her şeyin hayal ettiğimiz kadar kolay olmadığını fark ettim. Bir hafta içinde Vize, güzergah formülasyonu ve rapor planlaması dahil tüm hazırlıklar tamamlandı (ortada 10.000 kelimelik dolambaçlı yolculuk ihmal edildi). Şimdi düşününce bu, medya öğretmenleri grubumuzun "asla son teslimden önce yazmayacağım" tarzına uyuyor. Zaman, her zaman bir sıkışma vardır, hayır, bütün gece önemli.
Kepenk sıkıştırmak olduğu için çok fazla ekipman taşımak kaçınılmazdır. Benim gibi, bir Nikon D810 plus 24-70 mm kitine ek olarak, 15 inçlik bir dizüstü bilgisayar, DJI Royal AIR, Leica XE (bu sefer daha sonra göreceğiniz her şey) var. Seyahat planındaki fotoğrafların% 90'ı, temel arkadaşlardan ödünç alınan bu küçük portatif kamera ile tamamlanacak), kablosuz WIFI (kiralık 35 yuan / gün, 4G sınırsız veri, Schengen ülkelerinde yaygın), piller ve data hatları ...
Bir çantadaki pek çok şeyin ağırlığı dokunaklı, ancak avantajı, taşımanın kolay olmasıdır. Sonuçta, Fransa'nın Nice kentinde arabanın camında parçalanan ve lens çalınmış olan sürücünün JackieLXX'inden bir ders var. Ekipman, her yolculukta yanımda götürmeyi planlıyorum Sonuçta kamera hayattan daha değerlidir . Bu arada, ekipmanım için de yüksek bir sigorta aldım.
Plana göre bir tane kiralamayı planlıyoruz Renault Talisman Seyahat Sürümü , Bu araba avangart bir tasarıma sahip, geniş bagaj bölmesinden bahsetmiyorum bile. Ancak bu sadece bir plan.Yurt içi araç kiralama firmaları gibi Avrupa tescilli firmalar da belirli modelleri kiralayabileceklerini garanti etmemektedir.Web sitesinde belirlenebilecekler sadece kiraladığımız modellerin seviyesidir. Öyleyse, bir Paskalya yumurtası sipariş etmiş gibi yapın.
Farui bu sefer araba ile araba kiralıyor, biz 7 gün Sigortalı toplam maliyet 3143 yuan , Bir araba kiralamanın günlük maliyeti 449 yuan - bilet yoksa.
Öyleyse bir sonraki adım, size nasıl bir tane elde edeceğinizi öğretmek. Cenevre Otomobil Fuarı Medya Kartı , Çünkü uygulama girişi çok gizli.
Muhtemelen yurtdışında scalper olmadığı için, medya kartı başvurusu çok basittir.Bazı temel kişisel bilgileri yükleyin, kendi biriminizi yazın ve kamuya açık yayınlarda, web sayfalarında ve diğer medyalarda yayınlanan yazılarınıza 2-3 bağlantı verin. Yukarı.
Saat farkı nedeniyle, meslektaşlarım ve ben gece geç saatte başvurmayı seçtik, bu da etkinliği artırmak için uygun. Başvuruyu göndermenin üçüncü gününde, organizasyon komitesinden, Cenevre Otomobil Fuarı'nın elektronik medya kartını içeren ve incelemeyi geçtiğimizi gösteren bir yanıt e-postası aldık. Sertifika şöyle:
Ancak Avrupa'daki otomobil fuarına katılmak için sadece medya kartını getirmenin yeterli olduğunu düşünüyor musunuz? Çok naif olan Avrupalılar, özellikle resmi durumlarda bir tören duygusunu vurgularlar, bu nedenle otomobil şovları gibi büyük ölçekli etkinliklere katılırlar. Takım elbise ve deri ayakkabılar doğal olarak vazgeçilmezdir .
2 Platin kartların gücü hakkında hiçbir şey bilmiyorum
3 Ya Tılsım?
Sonunda dünyaya iniyor, Paris'ten! Ancak yine de araba sürmek için 5 saatimiz var ve grubumuzun nefes alıp dinlenmek için vakti yoktu.Gümrüklere girmek için valizleri alıp sıraya girdikten sonra (evet, daha önce göstermekte olduğum hızlı geçiş kartı işe yaramıyor) hemen geldik Alış yeri.
Avrupa'da pek çok genel kural var ve biraz beyin yakıcı, daha sonra ayrı bir bölüm yayınlayacağım, ancak burada genişletmeyeceğim. Ancak, trafik kurallarını anlamadan önce önemli bir şey daha var, o da Fransızca "çıkış" kelimesinin nasıl söyleneceğini bilmektir.
Öyleyse bir sonraki otonom sürüşte bana, sürüş ekibine ve arabayı satın alan arkadaşlara ne gibi ilginç şeyler olacak, aile yanında kalırken ne tür tuhaf ev sahibi ile tanışacağız ve gördüğünüz otomobil şovunun canlı raporlarının arkasındaki perde arkası hikayeleri neler? Lütfen çekime dikkat etmeye devam edin, bir iş gezisi sırasında elimdeki deklanşörle Çin otomobil medyasının çalışma durumu ile yakın temas kuracağım, bu yüzden bizi izlemeye devam edin.
Wu Songxun
10 Mart, Le Mans, Fransa
