Tüm 2.0T + ZF 8AT, bu Big Mac'in boyutu aynı fiyata benzersizdir

Hanlong Motors, bu isim çoğu tüketiciye tanıdık gelmiyor. Ama Zotye'ye gelince, herkesin bir şeyler bildiğini düşünüyorum. Hubei Daye Hanlong Automobile Co., Ltd. Ocak 2016'da kuruldu ve merkezi Hubei Eyaleti, Daye City'de bulunuyor. 1 Temmuz 2017'de Daye'deki Hanlong Otomobil Montaj Atölyesi'nde Hubei, Hanlong'un ilk aracı Zotye marka bir model olan montaj hattından çıktı. Bu, Hanlong markası resmi olarak pazara girmeden önce fabrikanın Zotye için "OEM" olduğu anlamına geliyor. Geçen yıl 29 Kasım'da Hanlongun ilk üretim otomobili Hanlong Questyle, 159.800 RMB ila 242.800 RMB fiyat aralığı ile resmen piyasaya sürüldü. Pek çok Zotye modelinde olduğu gibi yeni otomobil de dış tasarım açısından tartışmalarla dolu.Yeni markanın ilk otomobili olan Questyle'ın yüksek konumlanması gerçekten şaşırtıcı.

Boyut, aynı fiyat modelinde eşsizdir

Markanın neredeyse hiç katma değeri olmadığında, tüketiciler 159.800 ila 242.800 yuan arasında bir fiyat kabul etmek istiyorsa, Questyle "paranın karşılığını mükemmel bir şekilde almalıdır". Her şeyden önce, boyut olarak, Questyle gerçekten ödevini yaptı. Questyle, orta ve büyük bir SUV olarak konumlandırılmıştır.Dürüst olmak gerekirse, yurt içinde üretilen orta ve büyük SUV'ler zaten nadirdir ve Questyle boyutuna sahip olmak benzersizdir. Questyle'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4985/1995 / 1819mm ve dingil mesafesi 2997mm'dir. Bu, Lanyun ve X5 gibi geleneksel orta ve büyük SUV'lardan daha büyük bir boyuttur. Questyle, bu kadar büyük bir boyutta bile şu anda sadece pratiklik üzerinde küçük bir etkisi olacak 5 koltuklu modeller sunuyor. Diğer SUV modelleri gibi, Questyle'ın arka koltukları da 4/6 ölçeği küçültmeyi destekliyor. Normal koşullar altında, bagaj hacmi 458L'dir.

En düşük ikinci model her şeye sahiptir, en düşük model perişan değildir

Boyuta ek olarak, Queshi'nin konfigürasyon seviyesinin de çok nazik olduğu söylenebilir. Ön ve arka radar, ters görüntü, otonom park etme, yokuş yukarı yardım, anahtarsız giriş / çalıştırma, kürek değiştirme, geniş merkezi kontrol ekranı, LED farlar, otomatik klima gibi konfigürasyonlar, Questyle'da standart ekipmanlardır. Temelde günlük kullanım ihtiyaçlarını karşılar. Ancak, bir sonraki düşük kaliteli modeli seçmek için fazladan 20.000 yuan harcamaya istekli iseniz, durum oldukça farklıdır. Yukarıdakilere ek olarak, bu 20.000 yuan size daha fazla otomatik parlama önleyici dikiz aynaları, ortam ışıkları, otomatik farlar, koltuk ısıtması, ana ve yolcu konumları için elektrikli koltuk ayarı, kablosuz şarj ve elektrikli Gövde, panoramik sunroof, adaptif seyir, aktif frenleme ve yan hava yastıkları ve hava perdeleri. Bu konfigürasyonlar açıkça aracın sınıf duygusunu geliştirecek ve sonuçta görünüm zaten bir premium otomobile çok benziyor, bu yüzden iç mekanın lüksünü artırmak için daha fazla konfigürasyon eklemenin anlaşılır olduğunu düşünüyorum.

Güç parametreleri oldukça tatmin edici, tüm sistem standart olarak ZF8AT ile geliyor

Güç açısından Hanlong Questyle, maksimum 218 beygir gücünde 2.0T motor modeli TN4A20TDZ ve 370 Nm maksimum tork sağlar ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar. Şanzıman, ZF'nin 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanıyla uyumludur. Sürüş modu açısından, iki tekerlekten çekişli model önden arkadan çekiş düzenini benimser ve üst düzey modellerde ayrıca zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi bulunur. 100 kilometrede resmi hızlanma süresi 9.19 saniyedir. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketiminde, iki tekerlekten çekişli versiyon 8.9L ve dört tekerlekten çekişli versiyon 9.4L'dir.

Momentum açısından Hanlong Questyle'nin gerçekten bu fiyata herhangi bir model kaybetmediğini düşünüyorum. Tıpkı birçok Zotye modelinde olduğu gibi, Questyle'ın sadece standardı biraz değiştirmesi gerekiyor, bunu nasıl yapacağını bilmeyen insanlar lüks bir araba zannedecekler. Pek çok insan bu tür "öğrenmeden" memnun olmayabilir, ancak bunun bir nedeni olmalı. Yolda sık sık başkalarından "öğrenen" modeller görmez misiniz? Böyle bir arabanın pazarı yok mu? İyi bir araba nasıl tanımlanır, herkesin kendi cevabı vardır. Cevaplardan biri kesinlikle ihtiyaçlarınızı karşılayan bir otomobil.

Yazar

Sadece şimdi bir araba almayı hatırlıyor musun? Bu konulara dikkat edin
önceki
Yeni Yılda eve gitme konusunda endişeliyseniz buraya gelin, dikkat etmeniz gereken bir şey var mı?
Sonraki
Tam otomatik şanzıman yelpazesi, dört tekerlekten çekiş ile donatılmış üst düzey, bu 100.000 sınıfı SUV, H6'nın gücünü kaybetmez
Huawei tarafından başlatılan HiCar'a ek olarak, bu mükemmel otomobiller hakkında da bilgi edinebilirsiniz.
Rutin olmayı reddeden bu yeni otomobil perakende modelleri gelecekte ana akım haline gelebilir
Yarısına kadar bir delik mi? Daha makul ne olmalı
Kritik anda, cüzdanınızın arkasını korumalısınız. Belki daha iyisi vardır
Bu "Qi" gemisi rakiplerinden korkmuyor mu? Test sürüşü 2020 GAC Trumpchi GS8
düşürmek! düşürmek! düşürmek! Ev ortak girişimlerinde en büyük indirimleri olan bu modellere bir göz atalım
ADAS standart olarak donatılabilir, bu arabalar 100.000'li yılların başlarında artık donatılmıştır
A + amiral gemisi ile karşılaştırıldığında Lynk & Co 03 yine de karşılaştırabilir mi?
İstediğiniz sessizlik ve sadelik burada, SWM G05 sizi hissettirecek
Sadece uygun maliyetli değil, aynı zamanda zevkli olan 100.000 sınıfı SUV için bu dört modeli seçin
Xiaoshan'daki bir ana yolun güneye uzanması bekleniyor! Bu kasabadaki trafik düzeni değişti
To Top