Bahar Şenliği'nden önce her seferinde, otomobil pazarı aslında yılın en özel "arz ve talep ilişkisine" girecek. İster kuzeyden güneye sürüklenen işçiler, ister yıl sonunda yerleşen patronlar, Tayvan'ı satın almak için yıl sonu ikramiyesinden veya uzlaşma ödemesinden yararlanacaklar. Yeni bir yılda yeni bir araba geliyor ve akraba ve arkadaşların gözünde prestijli, ancak bu noktada araba satın almak gerçekten kolay bir iş değil.
Çevrimiçi teklif yanlış ve hepsi titremeye dayanan mevcut arabalar var
Aslında bu noktada araba alan grupta zamanın sıkı olacağına inanıyorum. İnternette ödev yapmak kesinlikle 4S mağazalarında yavaş yürümekten daha kolay ama bu yolun da sizi endişelendirebileceğini bilmiyorsunuz. Modern insanlar, fiyatı esas alarak araba satın alırlar, ancak internette aranan fiyat hiç de aynı değildir. Her 4S mağazası en büyük indirimi sunacak, ancak mağazada listeleme, sigorta, uzatılmış garanti satın alma, ipotek yapma, ikinci el arabaya sahip olma veya belirli bir miktar yükleme zorunluluğu gibi çeşitli ön koşullara ihtiyacınız olduğunu size söylemiyor Sadece butik ürünler indirime ulaşabilir. Üstelik her mağazanın ve her şehrin farklı oyun biçimleri var, fiyatı kestirmek zor.
Fiyatın yanı sıra internette göreceğiniz ikinci şey ise hemen hemen tüm modellerin reklamının üç büyük karakterle "Bir araba var" olması, mağazayı doğrudan sorsanız bile, satışların size orada olduğunu söyleyeceğine inanıyorum, ancak siz üzerinden geçtikten sonra "Başka bir müşteri tarafından sipariş verildi", "aynı yapılandırmaya sahip ancak istediğiniz renge sahip değil mi veya daha yüksek bir yapılandırma mı?" Gibi çeşitli türlerde sözcükler vardır. Aynı zamanda can sıkıcıdır, özellikle bazı ikinci kademe markaların bir şehirde yalnızca bir veya iki bayisi varsa, bu çalışma bütün gün kaybıdır.
İndirim oranı düştü
Eh? İndirim oranı düştü ve burada söylediğim şey, arabanın fiyatını internetten kontrol ettiğim durumdan farklı. Bu durumda tüketicilerin çoğu otomobili Ekim veya Kasım aylarında otomobil fuarında görmüş ve modelin tercihli politikalarını öğrenmiş olabilir, ancak ancak şimdi satmayı planlıyor ve fiyatı daha ucuz olabilir Bu fikir de büyük bir hata. Bu yanlış. Otomobil firmalarının yerleşim yerlerinin temelde yeni takvim yılına göre hesaplandığı, yani 2019'daki görevlerin görevler tamamlandığında tamamlanması gerektiği söylenmelidir.Eğer tamamlanmazlarsa 2020 ile bir ilgisi yoktur. Üstelik OEM, Çin Yeni Yılı'ndaki boşluk dönemini de dikkate alır. İlk çeyrekteki satış görevleri genellikle daha hafif olduğu ve talep arttığı için fiyat artışı haklı çıkar. Gerçek indirim oranı, özellikle Guangzhou ve Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Kasım ve Aralık aylarıdır. Pek çok üreticinin dürtü için belirli miktarda sübvansiyonu olacak. Gerçekten geç.
Paranız varsa, arabanız varsa uzaklaşamazsınız
Yukarıda bahsettiğimiz parayla bile şu anki araba sorunu çözüldü, gelecek için endişelenme yok mu? Çok saf olmayın. Ne de olsa, bir araba büyük bir meta. Yola çıkmak için hala atılması gereken birçok adım var. Lisanslama en ciddi sorun olabilir. Göstergeler var ve 4S mağazaları mağaza içi lisanslama yapabilir. Online randevu almak istiyorsanız, korkarım artık çok geç. Dahası, bazı arkadaşların yerleşmeden önce oturma iznine başvurmaları gerekebilir ki bu bile çok geç.
Belki birisi onu gündeme getirdi, geçici kartlar için kullanılamaz mı? Evet, mümkün, ancak yılın bu zamanında, geçici lisansların idaresi aslında kolay değil.Şu anda mağazalarda geçici lisanslarla donatılmış bazı 4S mağazaları dışında, çoğu yine de araç yönetim ofisine çeşitli malzemeler getirmek zorunda. Sıraya girerseniz, bu sıra zamanı günün büyük bir kısmıdır ve yabancı oturma izniniz veya kimlik kartınız yoksa geçici ehliyet kartını il dışına alamazsınız. Yenileme için sadece 3 fırsat vardır, bu da herkesi yeni bir arabayla eve götürmeyi çözmez. durum.
Ruhsat verme işlemine ek olarak, bazı bölgelerdeki bazı 4S mağazaları, kredi notunu veya orijinal ithalat gümrük faturasını bankaya yeniden ipotek ettirecek ve bu faturayı geri alması daha fazla zaman alacaktır.Ayrıca bu noktada ipotek kullanıcıları için daha fazla borç verme süresine ihtiyaç vardır. onaylandı. Genel olarak, editör, bu noktada bir araba satın almanın çok akıllıca bir karar olmadığına inanıyor, çünkü her Çin Yeni Yılı geri geliyor, aslında, tüm yaşam alanları sezon dışıdır ve indirim oranı, sadece ihtiyaç duyulmuyorsa, bir ayar dalgası başlatabilir. Bu tamamen Yeni Yıl'ın yüzü ise, bir kenara koyalım.
Yazar