Rutin olmayı reddeden bu yeni otomobil perakende modelleri gelecekte ana akım haline gelebilir

Otomotiv endüstrisinde her zaman bilgi konusunda endişe duyan arkadaşlar, araba satışlarıyla ilgili sayısız şikayet olduğunu bilmelidir. Birçok tüketici otomobil satın alma sürecinde çeşitli rutinlerle karşılaştıklarını, bazılarının sahte propaganda yaptığını, bazılarının fiyatları yükseltip arabayı yükselttiklerini, tüketicilerin karşı koyamayacakları çok fazla rutin olduğunu bildirdi. Ancak otomobil üretmek için yeni güçlerin ortaya çıkmasıyla, geleneksel otomobillerin yükü olmadan kendi yeni perakende modellerini başlattılar. Tabii ki, ortaya çıkan bu yeni enerji markalarına ek olarak, daha fazla gelişme arayışında olmak için, birçok geleneksel otomobil şirketi yeni satış modellerini benimsedi. Ancak yeni perakendenin nihai başarısı, tüketiciler tarafından tanınıp tanınmayacağına ve hizmet deneyiminin geleneksel pazarlama modelini gerçekten aşıp aşmadığına bağlıdır. Bugün temsili birkaç yeni otomobil perakende modeli hakkında bilgi edineceğiz.

---Doğrudan satış---

Doğrudan operasyon, hizmet kalitesini sağlamanın etkili bir yoludur. Doğrudan işletilen mağazalar, doğrudan merkez ofis tarafından işletilen zincir mağazalardır. Yani bu mağazaların işletilmesi, yatırımı veya doğrudan merkez ofis tarafından yönetilmesi. Her perakende mağazası da tamamen genel merkezin emri altında olmalıdır. Tanınmış gelişen otomobil markası Tesla, böyle bir satış modelini benimsiyor. İnovasyonu genellikle Tesla markasıyla ilişkilendiririz. Tesla, kullanıcıların ürünlerinin özelliklerini, ilgili teknolojileri, güvenliği ve bunların nasıl kullanılacağını tam olarak anlayabileceklerini ummaktadır. Doğrudan işletilen mağazalar "öğretmek" için çok iyi bir yerdir. Ve Tesla da standart bir fiyat sistemi öngördü, herhangi bir indirim yapmadan, potansiyel kullanıcılar Tesla deneyim mağazasında pazarlık yapamazlar, elektrikli araç teknolojisini daha çok anlarlar. Tesla'nın ürünlerinin fiyatı da oldukça şeffaftır.İster resmi web sitesinde ister çevrimdışı doğrudan mağazalarda olsun, kullanıcılar sahte propagandanın varlığından endişe etmeden aynı fiyata elektrikli otomobil satın alabilirler. Elbette Musk gibi çok fazla CEO yok. Marka imajından taviz vermelerine izin verilmiyor ve kullanıcılarının kötü bir deneyim yaşamalarına izin verilmiyor, bu fikre sahip olabilecek çok az otomobil şirketi var.

--- Doğrudan yönetim + franchise paralel ---

Teslanın doğrudan operasyon modelinden biraz farklıdır. Bu temelde, Sıfır Çalıştırma optimize edilmiştir ve hızlı genişlemeyi sağlamak için "doğrudan operasyon + franchise" yaklaşımı kullanılmıştır. Geleneksel doğrudan yönetim modelinin çok fazla patlayıcı güce sahip olduğuna, kapsama alanının yeterince geniş olmadığına ve maliyet etkinliğinin çok düşük olduğuna inanıyorlar. Ama aslında toplumda pek çok mükemmel ortak var ve paylaşılacak pek çok mükemmel kaynak var. Zero Run, herkesle birleşebilir ve müşterilere birlikte hizmet verebilir. Sözde şehir ortağı, Hangzhou'da kendi doğrudan satış mağazalarını kurmanın yanı sıra diğer şehirlerde bayi ortakları aramak ve bunları her şehir tarafından sözleşmeli bayiler tarafından münhasır bölgesel temsilcilik şeklinde satmaktır. Bunun avantajı, her şehirdeki bayi ortaklarının envanteri taşımaması, satış ve hizmetlerin ayrılmasını ve esnek kombinasyonun sağlanmasıdır. Sıfır çalışma, ek olarak doğrudan operasyonu, ana kanal yapım yöntemi olarak franchise'ı kullanmaya, kanalları hızla genişletmeye ve teslimat verimliliğini sağlamaya daha meyillidir. Sıfır koşmaya ek olarak, Weimar da benzer bir iş modelini benimsedi: büyük şehirlerde kurulan deneyim merkezleri - "Weima Space"; sektörü anlayan, kullanıcıları anlayan ve yeni fikirleri olan ortaklarla, deneyim satış servis merkezleri kurarak. - "Weima Mağazası" ve bakım şarj servis istasyonu - "Weima İstasyonu", kapsamlı bir hizmet ağı - "Weima Spot" oluşturmak için ülke çapında bir zincir varlık hizmet ağı ve diğer kurumlarla da işbirliği yapacak.

---Sayısal Pazarlama---

Az önce bahsedilen pazarlama modeli neredeyse O'dan başlıyor. Halihazırda çok sayıda bayi varsa, otomobil şirketleri nasıl dönüşüyor veya yenilik yapıyor? FAW-Volkswagen çok güzel bir cevap verdi. 31 Ekim'de Guangzhou'da Volkswagen Markası Guangzhou Dijital Marka Perakende Merkezi açıldı ve aynı zamanda FAW-Volkswagen süper uygulamasının lansmanını duyurdu. Dijital markalı perakende merkezleri, geleneksel 4S mağazalarından biraz farklı ... Öncelikle mağaza dekorasyon stilleri açısından dijital marka perakende merkezleri daha genç görünecek ve mümkün olduğunca müreffeh iş bölgelerinde yer alacak. Örneğin Guangzhou'da FAW-Volkswagen, çok sayıda insanı olan Grandview Plaza'yı seçti. İkincisi, bu tür bir marka perakende merkezi, geleneksel yeni otomobil satışları ve satış sonrası hizmetlerden çok marka deneyimine daha meyillidir. Bu amaçla Volkswagenin yeni 4S mağazası, OLED etkileşimli ekranlar, dijital projeksiyonlar ve AR etkileşimli deneyim alanları dahil olmak üzere çeşitli dijital cihazları benimsedi.

--- İnternet doğrudan satış modeli ---

Geçtiğimiz iki yılda, Çin'in otomobil endüstrisinin gelişimi bir darboğaz dönemine girdi. Haima gibi bazı satış sorunları yaşayan şirketler aktif olarak çığır açan yöntemler arıyor. Haima ve JD.com, "İnternet doğrudan satış modeli" nin öncülüğünü yaptı. Temel, 4S mağazalarını hizmet sağlayıcılara dönüştürmektir. İş modeli yeniliği sayesinde, envanter maliyetlerinden, finansal maliyetlerden, mağaza kiralarından ve pazarlama maliyetlerinden tasarruf sağlar ve nihayetinde maliyet kontrolü sağlar ve tüketiciler için avantajlar sağlar. Bir yandan, kullanıcılar çevrimiçi olarak hizmet içeriğini seçebilir ve ardından çevrimdışı bayiler hizmet sağlayabilir. Servis ücreti Haima Automobile tarafından ödenir. En önemlisi, hizmet maliyetinin müşterinin derecelendirmesine göre belirlenecek olmasıdır, bu da hizmet kalitesinin bayinin gerçek gelirini belirleyeceği ve bayinin hizmet sağlayıcının özüne dönmesine daha iyi izin vereceği anlamına gelir. Öte yandan, tüketiciler de çevrimiçi olarak araba satın alıyor ve pazarlık için eskisi gibi çok fazla enerji harcamalarına gerek yok.

Yazar

Huawei tarafından başlatılan HiCar'a ek olarak, bu mükemmel otomobiller hakkında da bilgi edinebilirsiniz.
önceki
Yarısına kadar bir delik mi? Daha makul ne olmalı
Sonraki
Kritik anda, cüzdanınızın arkasını korumalısınız. Belki daha iyisi vardır
Bu "Qi" gemisi rakiplerinden korkmuyor mu? Test sürüşü 2020 GAC Trumpchi GS8
düşürmek! düşürmek! düşürmek! Ev ortak girişimlerinde en büyük indirimleri olan bu modellere bir göz atalım
ADAS standart olarak donatılabilir, bu arabalar 100.000'li yılların başlarında artık donatılmıştır
A + amiral gemisi ile karşılaştırıldığında Lynk & Co 03 yine de karşılaştırabilir mi?
İstediğiniz sessizlik ve sadelik burada, SWM G05 sizi hissettirecek
Sadece uygun maliyetli değil, aynı zamanda zevkli olan 100.000 sınıfı SUV için bu dört modeli seçin
Xiaoshan'daki bir ana yolun güneye uzanması bekleniyor! Bu kasabadaki trafik düzeni değişti
Sanshi Kanfang | Birden fazla konut türü var, bu evler Wuxi emlak piyasasının yeni tarzını temsil edebilir
Jiangnan'daki birçok kontrol düzenlemesi mükemmelleştiriliyor! Rögar sektörünün yükselmesi bekleniyor mu?
16 Ocak'ta Hangzhou'da toplam 306 ticari ev satıldı ve konut envanteri 36.054 oldu
Sunac ve Sun Island, Harbin Buz ve Kar Dünyası Dört Mevsim Buz ve Kar Projesi'ni yaratmak için güçlerini birleştiriyor
To Top