Geely, Mercedes-Benz'i geçti, karını ikiye katladı ve 2017'de en kârlı bağımsız marka otomobil şirketi oldu!
Geely'nin 2017 mali raporundaki verilere göre, Geely Auto'nun toplam yıllık geliri, bir önceki yıla göre% 73 artışla 92.761 milyar yuan oldu ve şirketin hisse sahiplerine atfedilebilen kar, yıllık% 108 artışla yaklaşık 10.634 milyar yuan oldu.
Geely'nin 2017'deki muazzam kârının arkasında, trend karşısında araba satışlarının artması var. 2017 yılında Geely Automobile, bir önceki yıla göre% 63 artışla 1.247 milyon araç sattı ve binek araçlardaki pazar payı, bir önceki yıla göre% 1.75 artışla% 5.06'ya ulaştı.
Daimler'in 2017 mali raporu, Daimler'in 2017'deki küresel net karının 10,9 milyar Euro'ya ulaştığını ve Daimler'in 2017'deki küresel satışlarının 3.273.900 araç olduğunu gösteriyor. Ve Geely, 2017'de 1,24 milyon araca sahipti.
Hesaplamalara göre Geely, Daimler'in satışlarının üçte birini Mercedes-Benz'in kârının sekizde birine ulaşmak için kullandı. Diğer bir deyişle, iki satış aynı ise, Geely Auto'nun karı Daimler'in sekizde üçüne veya Daimler'in karının yarısına yakınına ulaşabilir.
Tüm yıl boyunca 100.000-200.000 seviyesinde yerleşik bir öz mal marka olarak, karının ortalama 600.000 ila 700.000 yuan fiyatla Mercedes-Benz'e ulaşabileceği söylenebilir. Geely Automobile için bu kesinlikle kaçınılmaz bir olay.
Uzun yıllara dayanan teknoloji birikiminden yola çıkarak hem otomobil pazarında hem de SUV pazarında ağır ürün desteğine sahip olan Geely, Vision, Emgrand ve Emgrand serilerinden çeşitli pazar segmentlerinde popüler ürünlere sahiptir. GL, Boyue, Borui, yeni Lynk & Co'nun her biri piyasadaki yıldız ürünlerdir.
Yeni enerji alanında Geely'nin sistematik bir stratejik planı da var. Zhejiang Geely Holding Group'un başkanı Li Shufu, 2018'deki iki oturumda medyaya verdiği röportajda "Blue Geely Action" ın altını çizdi ve 2020 yılına kadar Geely araçlarının% 90'ından fazlasının yeni enerji araçları olacağını öne sürdü. Bu, Geely'nin 2020'de 1.8 milyon yeni enerji aracına ulaşacağı anlamına geliyor.
