Sadece 80.000 zorunlu şebeke sattı, ancak neredeyse BMW ve Volkswagen'i yakaladı, Zotye'de kimse kabul etmedi.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde SUV'lar Çin otomobil pazarında iyi satış yapıyorlardı.Bunun nedeni, SUV'ların uygun fiyatlı ve istikrarlı performanslarından ayrılamaz olmalarıdır.Normal arazi araçları gibi mükemmel arazi yetenekleri olmasa da, saf arabalar kadar rahat değiller. , Ancak tam da hem arazi hem de sedan özelliklerinden dolayı aynı zamanda geniş iç alan, güçlü güç ve iyi güvenlik ile birleştiğinde, halk arasında giderek daha popüler hale geliyor. Şu anda, ister bir ortak girişim markası ister pazardaki bağımsız bir marka, az çok SUV serisi modeller otomobil araştırma ve geliştirmesinde yer alıyor. Ve bugün, Brother Jiang'ın herkese tanıtacağı SUV, nispeten genç bir otomobil markası olan Hanteng Motors tarafından Hanteng Motors SUV serisinin ilk modeli olarak geliştirilen Hanteng X7'dir.
Hanteng X7, kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış, ancak daha büyük bir gövde boyutuna, 4671 mm uzunluğa, 1902 mm genişliğe, 1697 mm yüksekliğe ve orta büyüklükte bir SUV boyutuna yakın 2810 mm dingil mesafesine sahip. Fiyat 80.000 ile 150.000 arasındadır. İç mekanın genel görünümüne baktığınızda, Hanteng X7'nin şeklinin tanıdık olduğunu göreceksiniz.Tasarımın bazı detayları, Volkswagen Touareg, BMW X3, vb. Gibi birçok uluslararası markanın tasarım özelliklerine dayanıyor. Genel olarak, modelleme hala iyi yapılıyor. Evet, göze batmadan kendi gövde tasarımına entegre edilebilir.
Otomobilin ön yüzü düz ve keskin çizgilerle tasarlanmış Hava giriş ızgarası üç parçaya bölünmüş ve dikey olarak düzenlenmiştir.En üstteki ızgara, sol ve sağ taraftaki farlara entegre bir tasarıma bağlanmıştır.Ayrıca ızgara krom dekoratif şeritlerle gömülüdür.
Ön farlar bir halojen ışık kaynağı kullanır ve iyi bir aydınlatma etkisine sahip iki U-şekilli LED gündüz farları ile donatılmıştır. Üst düzey modeller, uzak ve yakın ışık kaynaklarına da xenon lambaları ekledi. Stil açısından, dış kontur tasarımı altı segmentli çizgiler kullanılarak oldukça özeldir, ancak karmaşık görünmemektedir.
Gövdenin yan tarafı da ön yüzün tasarım stilini sürdürüyor.Düz bel çizgisi arka farlardan dikiz aynasının altına kadar uzanıyor.Çizgiler özlü ve genel gövde nispeten düz ve biraz sportif bir tarz.
Arka lambalar, LED ışık şeritlerini ve halojen ampulleri entegre ediyor ve o kadar monoton görünmeyen krom kaplı dekoratif parçalarla donatılmıştır.Sol ve sağ kuyruklar, Hanteng X7'nin arazi stiliyle de uyumlu olan daha kare şeklindedir.
İç tasarım, siyah malzeme ve ahşap damarlı dekoratif panellerin bir kombinasyonunu kullanan BMW'nin tasarım özelliklerinden de yararlanıyor. Orta konsol simetrik bir genel yerleşime sahip T şeklinde bir tasarıma sahiptir.
Merkezi kontrol ekranı hareketli bir tasarıma sahiptir ve işlevleri radyo, Bluetooth iletimi, tek tuşla gezinme vb. Destekler. Çözünürlük ortalamadır.
Direksiyon simidi, rahat bir tutuş için deri ile sarılmıştır, yukarı ve aşağı ayarlanabilir ve krom kaplama dekoratif şeritlerle süslenmiştir.
Çift namlulu gösterge paneli net dijital ölçeklerle kullanılır Arka planın kenarı turuncu-kırmızı bir arka plan rengini benimser Merkezi sürüş bilgisayarı ekranı park radarı gibi bilgileri görüntüleyebilir.
Hanteng X7 iki tür motor kullanır, biri 1.5T turboşarjlı motor, maksimum güç 119kw, maksimum tork 215Nm, 5 vitesli manuel şanzıman; diğeri 2.0T turboşarjlı motor, maksimum güç 140kw ve maksimum tork 250Nm'dir 5 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.İki motorun parametreleri ortalamadır.
Araba gövdesi, yük taşıyan bir gövde yapısıdır, önden önden sürüş şeklini benimser ve MacPherson tarzı bağımsız bir ön süspansiyon ve çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon kullanır.
Hanteng X7, düşük fiyatı, geniş alanı ve BMW'nin tasarım tasarımını taklit eden detaylarıyla geçen yıl piyasaya sürüldüğünden bu yana, genel olarak iyi sonuçlar elde etti. Han Teng, ister ağızdan ağza ister bağımsız otomobil araştırma ve geliştirme olsun, genç ve bağımsız bir marka olmasına rağmen, yine de sıkı çalışmaya devam etmesi gerekiyor. Ancak Hanteng Motors uzağa gitmek istiyorsa korkarım Zotye gibi kopyalamaya devam edemez.Uzun vadeli gelişme için kendine has bağımsız özellikleri olmalıdır.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
